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カップリング×ストーブリ株式会社 - 企業1社の製品一覧

製品一覧

1~15 件を表示 / 全 17 件

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ステンレス製オールマイティカップリング『HCB』【流体コネクタ】

ノンスピル構造で着脱時の液ダレ無し! 押して回して着脱するバイヨネット方式で耐振動にも優れたロック機構!

【ノンスピル】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【バイヨネットロック方式】 押して回して着脱操作。耐振動性にも優れたロック機構。 【誤接続防止】 ・キーコード:色付けした2本のピンの角度が適合しなければ接続不可。 ・カラープレートを付属すれば視覚的にも誤接続防止に役立ちます。 【KESシール】 接続部がGネジの場合は、KESシーリング(詳細情報参照)を使用すれば、簡単シールにて設置完了。

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油圧用 液ダレ無しクイックカップリング『CBX』【流体コネクタ】

ノンスピル・フラットフェイスにより液ダレなし!押すだけ接続ー引くだけ分離の簡単操作!残圧下でも接続可能!

【ノンスピル技術】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【簡単操作】 押すだけで接続(オートマチック・ボールロック・システム)、引くだけ分離の簡単操作。ブラインド接続が可能。 【優れた機械的強度】 プラグをソケットに差し込む部分(ガイド機構)が長いため、振動等に対しても十分な強度があります。 【簡単インストール】 接続部がオネジのプラグ場合、シール用Oリングが付属しているため、そのままねじ込むだけで設置完了。 【KESシール】 接続部がGネジの場合は、KESシーリング(詳細情報参照)を使用すれば、簡単シールにて設置完了。 【残圧下でも接続可能】 残圧抜きバルブ(オプション)により接続時に回路内の圧力を下げ、接続を容易にします。

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飛び跳ね防止エアー用カップリング『RSI』【流体コネクタ】

ボタン操作で楽々作業!分離時のプラグ飛び跳ね防止機能付きの安全性を重視したエアー用カップリング!

【安全性重視】 分離時の残圧抜き機構(ISO4414)によりホース跳ねを防止 【簡単操作】 ・ボタン操作でワンタッチ着脱 ・押しやすい凸型ボタン ・スイベル機構でより押しやすく 【省エネ効果】 ・SUS製プラグ・ソケットの高耐久材質により変形・錆を低減 ・圧損の少ないバルブ・流路設計

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モータースポーツに特化したカップリング【流体コネクタ】

ストーブリ独自の技術を活かした上で、ブレーキライン用カップリングや給油装置等モータースポーツに特化した製品ラインナップ

● 安全第一の品質 かつてないほど燃料充填時間を短縮し、正確なタイヤ圧調整とスピーディーなブレーキキャリパー交換でピットストップを最適化します。その一方、パフォーマンス以上の最優先事項として、ドライバーとピットクルーの安全を掲げ、ストーブリは最高レベルの安全機関(FIAやACO)との連絡を密にすることで適用される安全基準に準拠したソリューションを提供しています。 ● 的確なサービスとサポート ストーブリは、モータースポーツのプロジェクトの流れを熟知しており、テストやレース中、あるいは設計段階における要求を十二分に理解しているため、お客様の要件を満たす製品やサポート、サービスの提供に尽力できます。 ● フォーミュラ1からフォーミュラEまで 環境に関する懸念が高まる昨今、モータースポーツ分野もその流れを受けて新たな動力源に目を向けています。メカトロニクスに関するストーブリの専門技術は、電動およびハイブリッドのパワートレイン技術を大幅に進化させました。フォーミュラEなどの新しいタイプの車両には高性能の流体・電気接続が必要であり、ストーブリは今後もこの点でメーカー各社 をサポートしていきます。

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モータースポーツ向けカップリング『CBR02』【流体コネクタ】

ブレーキラインに最適!油圧用ノンスピルクイックカップリング! チタン製!300barまでの高圧に対応!

『CBR02』は、小型化&軽量化を実現したデザインの 最上級チタン製ノンスピルクイックカップリングです。 主にMOTO GPやF1などの二輪・四輪の両トップカテゴリーに多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 バイオネットロックシステムにて、押してねじるだけの 迅速で簡単な接続。レースコンディションでの多くの 使用実績が示す耐久性に優れる高い信頼性があります。 また、ノンスピル式により、カップリング着脱時に液ダレの 発生がなくエアの侵入もないため、エア抜きも不要です。 【特長】 ■小型化&軽量化を実現したデザイン ■バイオネットロックシステム ■クリーンブレーク/ノンスピル設計 ■高圧対応 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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モータースポーツ向けカップリング『SPT』【流体コネクタ】

燃料ラインに最適!ノンスピル構造で液ダレなしの着脱!モータースポーツ業界で多数の実績を誇るストーブリのクイックカップリング

『SPT』は、FIA認可の燃料ライン用 ノンスピルカップリングです。 フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に液ダレの発生なし! また、高強度アルミニウムによるコンパクトかつ軽量構造で優れた性能を発揮。高い信頼性から業界使用実績多数です。 【特長】 〇 ノンスピル構造 ・フラットフェイス設計により切り離し時に液ダレの発生なし。 〇 最適な流量 ・最小の外径で最大の流量を確保するバルブ設計。 〇 コンパクトで軽量 ・高強度アルミニウムによるコンパクト・軽量構造で優れた性能を発揮。 〇 ブレークアウェー機構 (SPT05 & 08) ・引きひも式リリース機構により、衝突時に安全に燃料ラインを  引き離すことが可能。 〇 ラリーレイドバージョンの粉塵環境における燃料給油に必要な ・プラグを保護するアルミキャップ / チリや砂からソケットを保護する ゴム製キャップとスリーブ / FIA認可 の3点に対応。 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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IT機器水冷用ノンスピルクイックカップリング【流体コネクタ】

データセンター HPC等の水冷、液冷用途に好適なノンスピルクイックカップリング (継手・カプラー・コネクター)

ウェブ、クラウド、検索エンジンなど、保存データ量の爆発的な増加にともない、莫大な情報を処理するためのデータセンターやスーパーコンピュータも増加しております。こうした電子機器は発熱源となり、これによる温度上昇は最適な動作の大きな妨げとなります。従来の空冷方式より冷却効率の高い液体冷媒方式の需要もますます増加しています。 こうした水冷システムは、出来るだけ機器に密接して冷却液を循環させる構成となっており、機器交換など回路上の作業が必要な際に、容易かつ安全に回路を切断できる信頼性や絶対的な気密性を備えたクイックカップリング(継手・カプラー・コネクター)が必要になります。 ストーブリは、鉄道や航空宇宙産業等の分野で既に完成された冷却に関する実証済み知見を提供することができ、すでに高性能コンピューティングシステムの水冷用途等にて豊富な市場実績がある水冷用クイックカップリングを用意しています。

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金型温調用 ノンスピルカップリング『CBI』【流体コネクタ】

着脱時の液ダレ無し!簡単操作で作業の効率化に貢献!射出成型機での温調回路用として最適なカップリング!

【ノンスピル】 フラットフェイス構造により着脱時の液ダレ、エアー噛み、異物混入はありません。作業者の安全を確保し、周囲環境をきれいに保ちます。 【簡単操作】 押すだけで接続(オートマチック・ボールロック・システム)、引くだけ分離の簡単操作。ブラインド接続が可能。 【優れた機械的強度】 プラグをソケットに差し込む部分(ガイド機構)が長いため、振動等に対しても十分な強度があります。 【簡単インストール】 接続部がオネジのプラグ場合、シール用Oリングが付属しているため、そのままねじ込むだけで設置完了。 【KESシール】 接続部がGネジの場合は、KESシーリング(詳細情報参照)を使用すれば、簡単シールにて設置完了。

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温調用 手動マルチカップリング『RMIマルチ』【流体コネクタ】

1枚のプレートに複数のカップリングを配置! レバーを回すだけの簡単操作で一括着脱! 接続ミスを防止し金型交換時の作業を効率化!

● マルチカップリング 1枚のプレートに複数のカップリングを配置。金型に張り巡らされた複数の温調回路の接続を1枚のプレートに集約して一括で着脱を行うため、接続ミスもなく作業を効率化することができます。 ● 簡単操作 プレートのロックはレバーを回すだけの簡単操作。 ● 幅広い製品群 配置するカップリングのサイズ、数量を用途に合わせて選択可能。 ● 豊富なオプション キーコード(プレート間での誤接続防止)、安全ロック機構等の安全上の機能を追加することができます。

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大口径ノンスピル カップリング『HCB』【流体コネクタ】

ハンドルを回すだけの簡単操作で大口径カップリングの切り離しが可能!着脱時に液ダレがないノンスピル構造!

● 簡単操作 大口径ノンスピルカップリング『HCB』シリーズは、一般的に着脱が困難な口径の大きいカップリングに関して、ハンドルの回転操作で着脱を行うことで操作性が大幅にアップします。 ● ノンスピル構造 ノンスピル構造により、着脱時の液ダレ、エアー噛め、異物混入を避けることができるため、作業環境を汚すこともなく、作業者の安全にも配慮されています。 ● 用途 様々な流体、薬品、蒸気用のカップリングとしてご使用いただけます。

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液ダレ無し手動マルチカップリング『MCI209』【流体コネクタ】

ハンドルを回す簡単操作で複数の温調回路を一括着脱する手動マルチカップリング!着脱時の液ダレ無しのノンスピル構造!

【一括着脱】 プレートに配置された複数のカップリングを一括着脱。段取り時間短縮し、誤接続防止。 【ノンスピル】 使用されているカップリングはフラット・フェイス構造によるノンスピル構造。着脱時の液ダレは無く、作業者の安全を確保し、環境を汚すことはありません。 【簡単操作】 レバーを回すだけでプレートの着脱完了。

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モータースポーツ向けカップリング『SPH/BA』【流体コネクタ】

ノンスピル構造で液ダレ/エア噛みのない着脱!二輪・四輪の両トップカテゴリーで多数実績を誇るストーブリのクイックカップリング 

● 軽量で頑丈  『SPH/BA』はチタン製にて、高い機械強度を誇ります。 ● 数多の採用実績 F1やMOTO GPなどの二輪・四輪の両トップカテゴリーを始めとする大変多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 ● ノンスピル フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に回路へのエア侵入がなく、切り離し時には液ダレ発生がありません。 ● ロック機構 バイオネットロックシステム(BA)にて押してねじるだけの迅速で簡単な接続(1/4回転)。高振動条件下での使用に好適で、耐久性に優れる高い信頼性から使用実績多数です。

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着脱時の液だれ無し 大口径カップリング『TCB』【流体コネクタ】

最大100A(4インチ)まで対応! 着脱時の液ダレ無し! 残圧下6barまで接続可能! ハンドルを回して簡単着脱!

【ノンスピル構造】 着脱時の液だれ/エア噛み/コンタミ混入がほぼゼロのノンスピル構造で、現場や作業者の安全を確保 【簡単操作】 誰でも簡単にハンドルを回すだけで接続を可能にしたストーブリ独自の技術であるロック機構【バイヨネットロック】を採用 【残圧下接続】 残圧下6barまで接続可能 【材質】 本体材質:幅広い流体に対応したSUS316Ti  ※本体材質:ハステロイもオプションで可能 【スイベル機構】 スイベル搭載でホースの『ねじれ』を防止 【大口径】 最大100A(4インチ)まで対応可能

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ボールバルブロック・カップリング『TKU』【流体コネクタ】

ボールバルブロックで流路構造を単純化して圧力損失を低減、レバーでON/OFFの簡単切替! 残圧も気にせず着脱可能!

<特徴> ・安定して流量を流す事ができる、圧力損失がほぼゼロのカップリングです。 ・内部にボールバルブがあり、レバーでON/OFFの切り替え ・本体の構造上、内部残圧の影響を受けない為、安全簡単に着脱が可能です。 ・本体材質は、SUS316Tiで錆にも強く、強度もあります。 ・レバーに色を付けて目視で識別して誤接続を防止する機能など、その他オプションが多彩にあります。

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半導体製造装置・チラー冷却配管用カップリング【流体コネクタ】

着脱時に液ダレのないノンスピルカップリング:半導体製造装置、チラー装置の冷却配管接続に最適!

高度な生産性と信頼性が求められる半導体製造工程においては、各種装置の柔軟なメンテナンス性や効率的な温度制御が不可欠であり、高性能で信頼性の高いクイックカップリングが要求されます。 ストーブリでは、テスト装置やチラー装置を含む、半導体製造工程の様々なアプリケーションにてお使い頂ける、各種の流体用ノンスピルクイックカップリングを取り揃えております。 ストーブリの技術力は冷却回路の確実なシール性を約束します。フラットフェイス構造により液だれを最小限に抑えたコネクターによって、全行程において安全な着脱を可能にします。

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