更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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ブロック端子台（HBZタイプ）トランスには、ねじのいらないケージクランプ方式を採用
『ケージクランプ方式ねじなし端子台』は、耐震動性に優れた信頼性の高い 結線が、スピーディーに行えます。 ネジ式端子台に比べ、約75％結線時間を短縮。 電線に対して平行な面で接触しているため、電線に損傷を与えません。 また、太さの異なる電線を接続する場合も全く問題ありません。 【特長】 ■電線径に応じて自動的にクランプ力を調整 ■電線に対して平行な面で接触しているため、電線に損傷を与えない ■いかなる電線の変形や動きに対してもスプリングが追従して結線の ゆるみは生じない ■太さの異なる電線を接続する場合も全く問題ない ■ネジ式端子台に比べ、約75％結線時間を短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電線に関する「設計・製造・販売」を行っております。
有限会社深井製作所は、いろいろな電線加工を行います。変圧器、リアクトル、各種コイルやそのリード線ワイヤーハーネス、ケーブル、束線やマークチューブなどのアクセサリーまで、電線に関する「設計・製造・販売」を行っております。また、それらを機械にすぐ取り付けられるようにユニット化しております。１台からOK！試作や量産ももちろん、趣味のお手伝いもいたします。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
様々な形状や材質がある「鉄心」や「リード線」などを掲載！トランスの構成材料のご紹介
当資料では、トランスの構成材料についてご紹介しています。 様々な形状や材質がある「鉄心」をはじめ、「巻線用電線（マグネットワイヤー）」 「絶縁材料」「リード線」などを掲載。 それぞれ、特長やさらに詳細な材料の種類などを解説しております。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■鉄心 ■巻線用電線（マグネットワイヤー） ■絶縁材料 ■リード線 ■絶縁チューブ ■ワニス含浸 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
面実装型の高耐圧絶縁トランス
・リフロー対応絶縁電線を使用することで小サイズで高耐電圧仕様に対応。 ・三層絶縁線使用した強化絶縁にも対応可能。 ・テープ不要、自動巻線機対応でコスト低減を実現。
被服電線、キャブタイヤ、銅線、アルミ線などの加工を幅広く対応
各種トランス、リアクトル等の設計、製造。基板に載せるタイプから150KVAクラスまで各種結線(スコット・逆V結線）電源トランス昇圧／降圧トランス乾式自冷式屋内ケース付きなど1台からの完全受注生産です。 各種トランス、リアクトル、コイル、ハーネスを開発・設計～製造までの一貫作業 得意分野 ・被服電線、キャブタイヤ、銅線、アルミ線などの加工を幅広く対応 営業品目 電源機器／トランス／リアクトル／各種コイルの設計、製造、組立、販売 ハーネス、ケーブル、束線の設計、製造、組立、販売 ハーネスアクセサリなどの製造、販売 各種トランス、リアクトル、コイル、ハーネスの開発・設計～製造
便利な送電方式！単相三線式では100Vと200Vの両方を使用することが可能です！
鎌田信号機が取り扱う『単相三線式トランス』をご紹介します。 単相三線は3本の電線で構成されており、100Vと200Vの電気を取り出す ことが可能。中性点を接地（アース）して使用することが多いです。 配送電方式で、片方の電圧線と中性点の2線を使うと100V、両方を使うと 200Vが取り出せるという便利な送電方式です。 【特長】 ■単相三線は3本の電線で構成 ■100Vと200Vの電気を取り出すことが可能 ■中性点を接地（アース）して使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
NL型プロスーパートランス
NL型トランスは鉄心の断面が円状で磁路方向も円弧状で、更にコイルは内巻きの為、リーケージフラックスが極端に少なく、近隣の機器に障害を防ぎます。 漏れ磁束僅少により交鎖磁束の利用率が高く、小型化でき励磁電流も少なくすることができます。
今までにない、新しい試み！アルミ線変圧器の開発を行っております
今井電機株式会社では、変圧器の巻線材料の銅線を、アルミ線で製作する 変圧器の開発を行っております。 アルミ線と銅線の接続は、穴先端の鋭利なエッジにより塗膜や酸化被膜を突き破り、 穴に押し込められた部分は応力が集中し、境界面との反発力を維持。 押し込められた部位は他の緩慢な部位とは遮断されます。 また、電解腐食や強度低下などの課題を、アルミ電線の接続端子技術と構造で 解決します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特注品の対応が可能！差し込むだけで結線ができるトランスのご紹介です
『PI-Eシリーズ』は、プッシュイン端子台・単線・棒端子を差し込むだけで 結線終了するプッシュイン式トランスです。 特注品も対応可能。 マイナスドライバーでバネを押せば、電線を取り外すことができます。 1次電圧が0-200-220Vの「PI21-E」をはじめ、0-380-400-440Vの「PI41-E」や 「PI42-E」をラインアップしています。 【特長】 ■プッシュイン端子台・単線・棒端子を差し込むだけで結線終了 ■IP2X対応 ■特注品の対応が可能 ■特許取得 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品の小型化に貢献！漏れ磁束を抑制する設計です
当社ではカメラ内蔵ストロボ用のフライバックトランスから外付けストロボ用のフォワードトランスまで幅広く対応できる製品を取り揃えております。 新たにスマートフォン搭載のストロボ用超小型トランスも加えラインナップを強化しました。 その他カメラのレンズに使われるアクチュエーター駆動回路用の昇圧トランスとしても使用可能です。 【仕様】 ■特徴：SMD ■リフロー：可 ■高さ：4.8mm MAX ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、当社までお気軽にお問い合わせください。
製品の小型化に貢献！漏れ磁束を抑制する設計です
社ではカメラ内蔵ストロボ用のフライバックトランスから外付けストロボ用のフォワードトランスまで幅広く対応できる製品を取り揃えております。 新たにスマートフォン搭載のストロボ用超小型トランスも加えラインナップを強化しました。 その他カメラのレンズに使われるアクチュエーター駆動回路用の昇圧トランスとしても使用可能です。 【仕様】 ■特徴：SMD ■リフロー：可 ■高さ：7.9mm MAX ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、当社までお気軽にお問い合わせください。
業界最強クラスの低リーケージ、高耐圧、薄さ5.0mm
車載用パルストランス「VHK1550V」(W24.0mm×D15.0mm×H5.0mm) 最大高さ5mmの低背設計を実現し、省スペース化が求められる機器への実装に最適です。さらに、端子方向を巻線と平行にすることで電線の引き出し距離を最適化しリーケージインダクタンスの極小化に成功。 これにより高効率で安定した電力変換をサポート。絶縁性能にも優れ、AC 3500Vrmsの高耐電圧仕様により、厳しい安全規格や耐ノイズ要求にも対応します。 xEV向けBMS（バッテリーマネジメントシステム）のパルストランスとして最適な製品となっております。 信号伝送用トランス 高耐電圧～AC 3500Vrms 沿面距離、空間距離(1次側-2次側)13mm Min.を確保 低背(5mm MAX.) 低リーケージ 使用温度範囲：-40℃～+150℃（自己発熱を含む） AEC-Q200対応
EVシステムの高電圧化を踏まえ、より絶縁性能を向上
車載用DC/DCコンバータトランス「VER9060V」(W14.9mm×D10.0mm×H6.2mm)を開発し、2025年2月よりサンプル対応を開始したことを発表致します 本製品は、弊社の車載向けトランス「VERシリーズ」において、近年のxEVシステムの高電圧化を踏まえ、より絶縁性能を向上しました。 「VER9060V」は、1次側と2次側の両方の巻線にFIW線(完全絶縁電線)を使用することで耐電圧の向上を図りました。ベースにはCTI LV.1の材質を採用することにより、必要な沿面距離(IEC 60664準拠)を小さくしています。VERシリーズはベースのデッドスペースにコアを収納できる製品構造により製品高さを抑え、超高耐圧でありながら低背化・小型化を実現しています。 これにより、xEV向けインバーター、バッテリー・ジャンクション・ボックスのフライバックトランスに適した製品となっております。 当社は、今後さらなる市場ニーズに対応したラインアップの拡充を図り、多種多様なソリューションに対応して参ります。
厳重に装備した耐雷および雷サージ防止用です
電線路に侵入し、防雷用トランスの一方のコイルに到達した雷サージは、まず静電的に（容量結合により）他方のコイルに移行しようとします。しかしトランスに遮蔽板があれば良く防止できます。ですが、それに続いてやや遅い速度で電磁的な（誘導結合により）移行が起こり、これを防ぐ構造を備えた耐雷トランスはこれまでに無く、付加したコンデンサやバリスタに頼っていて、耐性の低い情報装置・精密電子器類を防護するのには作用が不充分でした。しかし、雷サージの高周波磁束を2次側に鎖交させない《ノイズカットトランス》の構造ならば、この電磁的移行も防止することができます。NCT‐K型はこの特質を活かし、雷サージの衝撃に耐える高耐電圧絶縁と、極めて低インピーダンスの三重構造の良好な遮蔽体や、筐体・端子等を装備し、強力な雷サージを阻止して大地に逃がし易いように設計・製造し、殆ど完全に負荷側に逃がさない「《ノイズカットトランス》防雷用」です。
