ステンレス 割りピン
ステンレス 割りピン
ナットの緩み防止と脱落防止目的で使用します。ボルトにナットを締めこんだ後に、ピン穴に割ピンを挿入します。振動や温度差が生じる箇所に使用します。再利用はできません。
1~5 件を表示 / 全 5 件
ステンレス 割りピン
ナットの緩み防止と脱落防止目的で使用します。ボルトにナットを締めこんだ後に、ピン穴に割ピンを挿入します。振動や温度差が生じる箇所に使用します。再利用はできません。
抜け止めピン、スナップピン、丸型スピードナットなど全品当日出荷
こんなお悩みはございませんでしょうか? ・どの商社の商品も納期が早い商品ってほんの一部だけ ・壊れてしまってラインが止まるので、すぐ欲しいのに そんなお悩み、解決します! ▼詳しくはこちら
外径寸法、真円度の高い丸め加工製品でエンジン回りの精密位置決めピン
お客様の要求に応じて、大陽ステンレススプリング株式会社で設計・製造した製品。 取り扱うカテゴリーは、ばね部品、スペーサー部品、ブシュ部品、シャフト部品、ガイド部品、組立部品となります。大陽ステンレススプリング株式会社規格品以外のものは全て特注品の扱いとなります。 取り扱う材質もさまざまですが、加工条件各種形状により異なります。 主にステンレス、鉄、銅、モリブデン、アルミなどです。 そのほかご相談に応じますので営業担当にお申し付け下さい。 お客様のVE、VA提案に大陽ステンレススプリング株式会社の技術がお応えします。 【特徴】 ○ダウエルピン、ノックピン →外径寸法、真円度の高い 丸め加工製品でエンジン回りの精密位置決めピン →精度を高めるため丸め加工後、 センターレス研削をして仕上げている製品もある →材質:ステンレス、鉄、銅、他 ○割りスリーブ →ばね用りん青銅を丸め加工しさらに独自の加工を加え、 各種条件を満たした製品 →光通信用アダプター部品として使用される →材質:ばね用りん青銅 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
部品単価を約70%削減、加工L/Tを20日→3日に短縮!切削レスによるコスト低減事例をご紹介
当社にて、自動車の「リクライニングシート用冷間圧造ピン」を ご提案した事例をご紹介いたします。 本事例は、切削+バリ取り加工でコストが高くなってしまうことが 課題でした。 そこで、スリット(スリ割り)部を圧造成形することにより切削・バリ取り 費用を削減。加工納期短縮と品質の安定を実現いたしました。 【事例概要(一部)】 ■課題 ・切削+バリ取り加工でコスト高 ■結果 ・冷間圧造のみで成形 ・部品単価を約70%削減 ・加工L/Tを20日→3日に短縮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。