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少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収する台車
少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収！ ■□■特徴■□■ ■大型スチール製台車 ■最も緩衝性に優れている空気入りタイヤキャスターを台車に取り付け ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を軽減 ■空気入りタイヤは大径2.00-4 （外径208 mm）を採用 ■空気入りタイヤは、緩衝キャスター（緩衝機構付金具）を上回る特性を持つ ■詳細は、お問い合わせ下さい。
2段棚付空気入りタイヤキャスター台車
□特徴□ ２段棚付台車に空気入りタイヤキャスターを設定しました。 プラスチック台車。
タイヤキャスター付台車（プラスチック）
タイヤキャスター付台車（プラスチック） ■□■特徴■□■ ■荷台はプラスチック製 ■最も緩衝性に優れている空気入りタイヤキャスターを台車に取り付け ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を軽減 ■タイヤ色はグレーを採用し、床面を汚さない ■空気入りタイヤは、緩衝キャスター（緩衝機構付金具）を 上回る特性を持つ ■詳細は、お問い合わせ下さい。
ノーパンクタイヤキャスター付台車
少々荒れた路面でも空気入りタイヤが衝撃を吸収しながら走行！ ノーパンクタイヤキャスター付台車 ■□■特徴■□■ ■タイヤ色はグレーで床面を汚さない ■荷台はプラスチック製 ■パンクしないノーパンクタイヤ ■緩衝性に優れている空気入りタイヤに近い緩衝性を持たせた 熱過疎性樹脂（ＡＦＧ）を注入したタイヤキャスターを 台車に取り付け ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を軽減 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
●φ250の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。 ●長尺物を寝かせて運搬可能です。
■仕様 ●完成品 ●粉体塗装 ●空気入りタイヤ ■材質 ●本体：スチール ●タイヤ：ゴム ■製造国 ●デンマーク
空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車
キャスター金具に装備されたスプリングで緩衝！ 空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車 ■□■特徴■□■ ■緩衝キャスターは、緩衝装置にコイルスプリングを使用しており、 これにより路面からの衝撃を吸収 ■荷物が荷台で踊り、落下することは誰でも経験していると思いますが、 少しでも和らげることにより改善されます。 ■荷物が精密機器など振動を嫌う物であれば、緩衝マットなどと 合わせて利用すれば、より効果的 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
●空気入り車輪採用のため、多少の悪路を走行可能です。 ●400kgまでの重量物を搬送可能です。
■仕様 ●完成品 ●自在キャスター、固定キャスター各2個 ●粉体塗装 ■材質 ●本体：スチール ●荷台：防水ベニヤ板 ●タイヤ：ゴム ■製造国 ●デンマーク
ゲル注入タイヤで緩衝性に優れたパンクの心配がない台車
■□■特徴■□■ ■熱過疎性樹脂（AFG）を注入したタイヤキャスターを採用 ■衝撃性に優れた空気入りタイヤに近い緩衝性 ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収、荷物への振動を軽減 ■タイヤ色はグレーを採用し、床面が汚れにくい ■サイズは中・大型をご用意 ■足踏みブレーキ（フットストッパー）オプション有り 【熱過疎性樹脂（AFG）注入について】 AFG（エアフリーゲル）を150℃～160℃に加熱し、加熱により液状化したものをチューブの中に流し込みます。チューブの中に入ったエアフリーゲルは冷却後、弾力性を保ちながら固体化し、空気の代わりとなります。 ■その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
アルミ製なので軽くてサビない。ワンタッチでうね幅調節可能！
アルミレタス台車は、荷台寸法：1300m/m 1800 ～2000m/m、アルミ製なので軽くてサビません。ワンタッチでうね幅調節が可能で、タイヤサイズ26インチ空気入りです。有限会社託麻車輌工業は、農業機械・資材の製造販売メーカーとして創業60年、農家、農協、総合商社など様々な方々とお仕事やお取引をさせて頂いております。有限会社託麻車輌工業のコンセプトは、農家の方とご相談・事前打合せを重ねてより良い商品、使いやすく作業効率の上がる商品を製造して参りました。これからもお客様第一で質の良い商品をお届けして参ります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
二段式ワゴン台車はすべて組立式です。 キャスターは台車に取り付けてあります。
二段式ワゴン台車はすべて組立式です。 キャスターは台車に取り付けてあります。 フットブレーキ付きタイプは台車に取り付けてあります。 よく使用されている中型サイズのワゴン台車です。
緩衝キャスター付台車
緩衝キャスター付台車 ■□■特徴■□■ ■台車は路面から振動を拾い積載物を揺らします。 なかには損傷することもあります。また騒音も発生します。 そこで足元に着目して緩衝キャスターを採用しました。 さらに荷台部は緩衝材としてゴム板を貼りました。 ■キャスター 緩衝キャスター 150mm 自在/固定 各2 ■荷台 ゴム板貼り ■緩衝キャスターは金具にスプリング機構が備わっています。 この働きにより路面からの衝撃に対応し、振動、騒音を低減させています。 また同時に始動抵抗も低減させ軽く押すことができます。 またスプリングのほかに空気入りタイヤも有効です。 特に屋外で多く使用される時はおすすめです。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
固定ハンドルスチール強靭荷台台車(フットブレーキ付) 品番 M198S250F-ST
キャスターは台車に取り付けてあります。 フットブレーキ付きタイプは台車に取り付けてあります。 強靱な台車構造でハードな使用に耐える台車で使い易いです。
