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コンクリートの初期ひび割れを抑制する耐アルカリガラス繊維です。
スーパークラックノンは、コンクリートの初期ひび割れを抑制する耐アルカリガラス繊維です。 高い引張強度、高い弾性係数、高い付着力があり、耐アルカリ性に優れています。 また、生コン車に袋ごと投入できるなど作業が容易で、スランプロスも少ないです。 国土交通省が運営する新技術情報提供システムNETISに登録されておりました（掲載期間満了）。 掲載終了後も、建築などで、コンクリートの高品質化を求められる工事での使用が多々あります。 【特徴】 ○高い引張強度、高い弾性係数、高い付着力 ○耐アルカリ性に優れている ○作業が容易（生コン車に袋ごと投入） ○スランプロスが少ない ○NETIS登録 No.HK-080006-GV 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
油保有力を高める細い気孔径が得られる！高度にフィブリル化したアクリル繊維
『CFF V110-1』は、フィブリル化したアクリル繊維です。 摩擦材の製造過程におけるプリフォーム成型時に、粉体材料を充分抱え込み、 均質な材質の摩擦材を作るのに大きな役割を果たします。 また、高温でもブレーキ特性が急激に低下しない特性を持っており、 アラミド繊維と比較して経済的です。 ディスクブレーキパッド、ガスケット、特殊紙、乾式摩擦材、 湿式摩擦材など、OE及び補修品市場で多くの実績があります。 【特長】 ■アラミド繊維と比較して経済的 ■湿式摩擦材として、フィブリル化によって油保有力を高める 細い気孔径が得られる ■他の繊維との接着力が良く破壊強度を強化 ■繊維長は 6.5mm（代表値） ■吸水率が低い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
釣竿に使用するアーバーをカーボンで製作 | ロッドの感度が飛躍的に向上
釣竿に使用するアーバーをカーボンで製作した事例です。 従来のウレタン材料からの材料置換となります。 【導入前の課題】 ■ 感度低下を防ぐために異種材部品をカーボン部品へ置き換えたかった ■ 3DCADの利用コストが高い 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ スタッフの対応が良く価格も良心的 ■ カーボン加工の柔軟性 【導入後の成果・効果】 ■ 減衰能がなくロッドの感度が飛躍的に高まる PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
ご希望に合わせてプリプレグ・表面の織り方・仕上げを選択可能！カスタマイズしてこだわりのカーボン(CFRP）加工ができます。
カーボンラボ.jpでは、カーボン（CFRP）加工ご依頼時に、お好きな仕様をカスタマイズ可能です。 ■プリプレグの種類 ・標準...表層3kクロス材、内層UD材 ・全UD...表層、内層ともにUD材 ・全クロス...表層、内層ともに3kクロス材 カーボンは「プリプレグ」と呼ばれる炭素繊維のシートを積層し、樹脂を含浸させて熱で固めることで成形されます。 ■表面織組織 ・綾織（標準）...炭素繊維の束を1束飛ばしで編み込む織り方 ・平織...炭素繊維の束を交互に編み込む織り方 ■表面仕上げ マット加工（標準）...シックな印象の仕上がり ツヤ加工...高級感のある仕上がり（ただし、傷などが目立ちやすい） 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト：https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。
