繊維のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
イプロスは、 製造業 BtoB における情報を集めた国内最大級の技術データベースサイトです。

繊維(車) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年06月10日~2026年07月07日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

繊維の製品一覧

1~6 件を表示 / 全 6 件

表示件数

耐アルカリガラス繊維 スーパークラックノン

コンクリートの初期ひび割れを抑制する耐アルカリガラス繊維です。

スーパークラックノンは、コンクリートの初期ひび割れを抑制する耐アルカリガラス繊維です。 高い引張強度、高い弾性係数、高い付着力があり、耐アルカリ性に優れています。 また、生コン車に袋ごと投入できるなど作業が容易で、スランプロスも少ないです。 国土交通省が運営する新技術情報提供システムNETISに登録されておりました(掲載期間満了)。 掲載終了後も、建築などで、コンクリートの高品質化を求められる工事での使用が多々あります。 【特徴】 ○高い引張強度、高い弾性係数、高い付着力 ○耐アルカリ性に優れている ○作業が容易(生コン車に袋ごと投入) ○スランプロスが少ない ○NETIS登録 No.HK-080006-GV 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • ガラス
  • 補修剤
  • 繊維

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

アクリル繊維『CFF V110-1』

油保有力を高める細い気孔径が得られる!高度にフィブリル化したアクリル繊維

『CFF V110-1』は、フィブリル化したアクリル繊維です。 摩擦材の製造過程におけるプリフォーム成型時に、粉体材料を充分抱え込み、 均質な材質の摩擦材を作るのに大きな役割を果たします。 また、高温でもブレーキ特性が急激に低下しない特性を持っており、 アラミド繊維と比較して経済的です。 ディスクブレーキパッド、ガスケット、特殊紙、乾式摩擦材、 湿式摩擦材など、OE及び補修品市場で多くの実績があります。 【特長】 ■アラミド繊維と比較して経済的 ■湿式摩擦材として、フィブリル化によって油保有力を高める  細い気孔径が得られる ■他の繊維との接着力が良く破壊強度を強化 ■繊維長は 6.5mm(代表値) ■吸水率が低い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 繊維
  • その他高分子材料
  • 繊維

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

導電性繊維『エレテックスII』

高級ニット手袋のタッチパネル操作用に採用!防臭効果があり、静電気対策に有効

『エレテックスII』は、静電気対策、抗菌性、音感性、耐久性に 優れた耐久導電繊維材料です。 有機繊維「アクリル」に対して、金属化合物「銅化合物」を コーティングして誕生。様々な用途で使用され、現代人をサポート。 また、100回の洗濯にも耐えることができ、電磁波・光を熱に変換します。 【特長】 ■高導電性 ■電波吸収性 ■抗菌性 ■耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

CFRP加工カスタマイズメニュー概要

ご希望に合わせてプリプレグ・表面の織り方・仕上げを選択可能!カスタマイズしてこだわりのカーボン(CFRP)加工ができます。

★7/20まで全商品10%OFFキャンペーン開催中 カーボンラボ.jpでは、カーボン(CFRP)加工ご依頼時に、お好きな仕様をカスタマイズ可能です。 ■プリプレグの種類 ・標準...表層3kクロス材、内層UD材 ・全UD...表層、内層ともにUD材 ・全クロス...表層、内層ともに3kクロス材 カーボンは「プリプレグ」と呼ばれる炭素繊維のシートを積層し、樹脂を含浸させて熱で固めることで成形されます。 ■表面織組織 ・綾織(標準)...炭素繊維の束を1束飛ばしで編み込む織り方 ・平織...炭素繊維の束を交互に編み込む織り方 ■表面仕上げ マット加工(標準)...シックな印象の仕上がり ツヤ加工...高級感のある仕上がり(ただし、傷などが目立ちやすい) 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト:https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

【溶接作業者向け】耐炎化繊維『PANOLA』

火花や熱から作業者を守る!保護服の難燃化に貢献

溶接作業の現場では、火花や高温からの保護が不可欠です。作業者の安全を守るためには、保護服の難燃性が非常に重要になります。従来の保護服では、熱や火花によって生地が損傷し、作業者の安全を脅かす可能性がありました。耐炎化繊維『PANOLA』は、このような課題に対し、高い耐炎性で安全性を向上させます。 【活用シーン】 ・溶接作業 ・製鉄所 ・その他、火花や高温を発する作業現場 【導入の効果】 ・作業者の安全性の向上 ・保護服の耐久性向上 ・作業効率の改善

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

【自動車排気系向け】耐炎化繊維『PANOLA』

排気系の熱対策に。耐炎性・耐熱性に優れた『PANOLA』

自動車業界の排気系部品においては、高温にさらされる環境下での耐久性が求められます。特に、排気管やマフラーなどの部品は、熱による劣化や破損を防ぐために、高い耐熱性能が不可欠です。適切な耐熱対策が施されていない場合、部品の早期劣化や性能低下を引き起こし、最終的には車両の安全性や燃費性能に悪影響を及ぼす可能性があります。耐炎化繊維『PANOLA』は、有機繊維の中でも最高レベルの耐炎性を誇り、高温環境下でも燃焼や溶融を起こしにくいため、排気系部品の保護に貢献します。 【活用シーン】 ・排気管の断熱材 ・マフラーの遮熱材 ・触媒周辺の熱対策 【導入の効果】 ・排気系部品の寿命延長 ・車両の安全性向上 ・燃費性能の維持

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録