更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～5 件を表示 ／ 全 5 件
船舶エンジンを支える軸受！熟練の職人たちによる信頼のジャパンメイド！
イソダメタルの軸受は、「すべり軸受」と呼ばれる部品になります。 船舶エンジンの、回転する軸と揺動するピストンピンからの荷重を支える 重要な部品です。 「すべり軸受」の運転時には、軸との間に満たされた潤滑油が高い油膜圧力を 発生します。この高い油膜圧力が軸を持ち上げるため、軸は軸受と接触せずに 滑らかに回転することができます。 【特長】 ■高い油膜圧力で滑らかに回転 ■内面には軸よりも軟らかい金属を使用 ■肉厚の薄い軸受でハウジング内面への密着性が向上 ■軸周辺の熱を外に逃がすことが可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に最適！
SKF円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道が円すい形状をしており、その間に円すいころが組み込まれています。円すいころ軸受は、特に合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に適しています。 SKF円すいころ軸受の軌道は、ころと軌道の接触部分で最適な応力分布が得られる対数曲線形状になっています。また、案内つばと大径側ころ端面との滑り面が特殊設計となっており、ころ端面とつばの接触部の油膜形成が大幅に促進されます。 この結果、運転信頼性の向上、ミスアライメントの許容度向上などの利点が得られます。
特殊フッ素油を含浸した軸受材料を使用した優れた耐摩耗性、摩擦係数、耐焼付性をもつ軸受
低摩擦鉄銅系焼結含油軸受は、電子制御スロットルバルブの開度を調整するモーターに使用されています。 電子制御スロットルはエンジンの近傍に取り付られるため、幅広い温度範囲に対応し、耐振動性を有する必要があります。 そこで、軸受内径表面を銅リッチに組織制御した鉄銅系材料に幅広い温度範囲に対応可能な特殊フッ素油を含浸した軸受材料は、優れた耐摩耗性、摩擦係数、耐焼付性などの性能を示し、燃費向上と有害な排気ガスの低減、コストの大幅低減に貢献しています。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【用途例】 ■電子制御スロットルモーター ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
現在および将来の市場ニーズにお応えするために、既存の中間軸受製品群をひとつのシンプルな設計に統合・進化した製品です。
効率的思考によるフレキシビリティの実現 バルチラのエンジニアは、お客様のニーズに耳を傾け市場の要求を満たす「バルチラ Linesafe 軸受」を開発しました。フレキシビリティのある設計思想は、一種類の中間軸受で強制潤滑や自己潤滑など様々な特殊仕様への対応を可能にしています。更に、お客様のご要望に短時間で高い次元でお答えすることができます。このLinesafe 軸受は PT-100 仕様の温度計を装備しており、標準でデジタル対応が可能です。これにより、Linesafe軸受は最新の状態監視システムに簡単に統合することができます。
ベアリングユニットUCP形のインサート軸受の置換用。交換でグリス不要に。UC形と互換性。交換簡単、耐汚性に優れ、非常に軽量
イグスの樹脂製インサート軸受/インサートベアリング「イグボール」は、一般的な金属製ベアリングユニット/軸受ユニットのインサート軸受UC形の置換えとして使用可能な、高機能ポリマー製のインサート軸受です。 - UC204、UC205、UC206、UC207、UC208など各インサート軸受と互換性 - 無給油化、グリスレス化が可能 - 交換簡単 - 耐汚性に優れる - 非常に軽量 1個から販売します。最低発注数量無し！ インサート軸受ユニットを交換することにより、グリスが不要になり、給油やメンテの手間と費用を大幅に削減します。また、無給油化により、衛生面の向上はもちろん、粉塵の多い場所でもかじりにくく耐久性も向上します。 ピロー形ユニットやフランジ型ユニット対応製品あり。
