更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現！
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
標準形以外の軸受の特長やULTAGシリーズの許容回転速度も掲載！
当カタログでは、「円筒ころ軸受」についてご紹介しております。 NU形やNJ形といった各形式と特長をはじめ、標準保持器形式 について図を用いて解説。組合せ形式、互換性円筒ころ軸受の ころの内接円径および外接円径の許容差も掲載。 製品選定の参考にしやすい内容となっておりますので、 ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容(一部)】 ■形式・構造および特長 ■標準保持器形式 ■許容傾き角 ■円筒ころ軸受の組合せ ■互換性円筒ころ軸受のころの内接円径および外接円径の許容差 ■円筒ころ軸受 ULTAGE(アルテージ)シリーズの許容回転速度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
スラスト円筒ころ軸受とスラスト自動調心ころ軸受についてご紹介
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『スラスト軸受』をご紹介します。 「スラスト円筒ころ軸受」は、円筒ころを用いた軸受で、アキシアル荷重 のみを受ける高荷重の用途に適しています。 またアキシアル方向の剛性も大きく、保持器は銅合金もみ抜き保持器です。 「スラスト自動調心ころ軸受」は、球面ころを用いたスラスト軸受で、 調心性があり、取付誤差や軸のたわみの影響を受けません。 【ラインアップ】 ・単式スラスト玉軸受 ・複式スラスト玉軸受 ・スラスト円筒ころ軸受 ・スラスト自動調心ころ軸受 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
円筒ころ軸受は各設備、4列円筒は製鐵所の各圧延設備で多く使用されます。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「円筒ころ軸受の再生」では、単列・複列・4列円筒ころ軸受の再生を行います。外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。円筒ころ軸受は各設備に使用され、4列円筒は製鐵所の各圧延設備に多く使用されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
低騒音で最高の保持器強度を有する高負荷容量もみぬき保持器を採用し、あらゆる用途において、より優れた性能を発揮する円筒ころ軸受です
円筒ころ軸受EMシリーズは、円筒ころ軸受の保持器、M（標準）とE（高負荷容量）の長所を生かしながらさらに性能アップを図りました。 ・高負荷容量 ころサイズアップと、ころ数増 ・低騒音・低振動 一体形形状による保持器精度の向上ころ案内形式で、油撹拌抵抗を削減 ・高剛性・低摩耗保持器 バランスのとれた一体形保持器 ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
高荷重＆衝撃荷重の負担に最適！省スペース化。
SKFスラスト円筒ころ軸受は、重アキシアル荷重を支持しなくてはいけない装置に適しています。 衝撃荷重にも比較的強いうえ剛性も高く、さらにはアキシアル方向の必要スペースが小さくてすみます。 【特徴】 ●高アキシアル荷重を負荷 ●省スペース化 ●アキシアル荷重のみを負荷 くわしくはカタログダウンロードか、お気軽にお問合せください。
高負荷容量プレス保持器と、こと数増・ころサイズアップにより機能および寿命において優れた性能を持つ円筒ころ軸受です。
円筒ころ軸受EWシリーズは、同じ円筒ころ軸受の従来型であるWシリーズおよびETシリーズそれぞれの長所を生かしながら更に性能アップを図られています。 ・高強度保持器 大幅な強度アップとともに、W形と比べ最大応力が約60％に低減（高性能化） ・高負荷容量 W形と比べ10～60％増大 ・高許容回転数 W形と比べ10～25％増大 ・低騒音 NU308Wと比べNU308EWは、7dBの低騒音化（回転数1800rpmにおいて） ※詳しくはカタログPDFをご覧下さい
円筒ころ軸受の高速化ニーズに対応。到達回転数平均15～30% UP!
SKFの新型高速円筒ころ軸受は、スピンドルリアサイドに最適です！ 最適化された保持器で、高速回転に対応可能。 昨今のアンギュラ玉軸受の高速性能に対応する円筒ころ軸受です。
サイズを変えずに必要なスペックを兼ね備えたベアリング！精密複列円筒ころ軸受を提案
ある日、お客様から「急ぎで“精密単列円筒ころ軸受"を2個ください」と 連絡があり、詳しく内容をお聞きすると、"3週間で精密単列円筒ころ軸受を 納品せよ"というご依頼です。 型番はお客様で選定済みでしたので、該当の精密単列円筒ころ軸受は簡単に 入手できるものだと思われました。ところが、当社が販売代理店を担っている NSK社へ問合せすると「該当の製品は受注生産品ですので、リードタイムは 半年ですね。」とのこと。 完全に想定外でしたが、たとえお客様ご要望の製品が入手できなくとも、 代替案のご提案を行うのが私の仕事。 まずは、ベアリングの使用条件から必要なスペックとサイズの確認です。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
形式のほか、取扱いの注意点、取付関係寸法や質量などをご紹介！
当カタログでは、「特定用途軸受」についてご紹介しております。 ULTAGEシリーズでは、高負荷容量設計の圧延機ロールネック用 密封形四列円すいころ軸受CROU-LLタイプをはじめ、シール付き 自動調心ころ軸受 WAタイプ、保持器強化型自動調心ころ軸受 EMAタイプなどの特長や寸法を掲載。 また、四列円筒ころ軸受やSL形円筒ころ軸受といった多数の ラインアップがございます。ぜひご覧ください。 【掲載製品(一部)】 ■ULTAGEシリーズ 圧延機ロールネック用密封形四列円すいころ軸受 [CROU-LLタイプ] ■ULTAGEシリーズ シール付き自動調心ころ軸受[WAタイプ] ■ULTAGEシリーズ 保持器強化型自動調心ころ軸受[EMAタイプ] ■ULTAGEシリーズ 高速サーボモータ用深溝玉軸受[MAタイプ] ■四列円筒ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
装置全体のコンパクト化に貢献！各型式の取扱い性や特長をご紹介
当カタログでは、ラジアル荷重を受けるラジアル針状ころ軸受と アキシアル荷重を受けるスラスト玉軸受またはスラストころ軸受を 一体化した「複合形軸受」をご紹介しております。 NKX形、NKX□Z形、NKXR形、NKXR□Z形、NKIA形、AXN形、ARN形などの 適用軸径や呼び番号の構成、構成内容、取扱い性や特長を掲載。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容】 ■複合形軸受 ■スラスト玉軸受付き針状ころ軸受 ■スラスト円筒ころ軸受付き針状ころ軸受 ■アンギュラ玉軸受付き針状ころ軸受 ■複式スラスト針状ころ軸受付き針状ころ軸受 ■複式スラスト円筒ころ軸受付き針状ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軸受の精度、軌道面の仕様、保持器の案内、軌道盤とのはめあいなどをご紹介！
当カタログでは、針状ころまたは円筒ころが保持器に放射状に 組込まれたスラスト保持器付きころと円板状の軌道盤とを組合せた 「スラストころ軸受」をご紹介しております。 AXK形やK811形、K812形などといった各形式の保持器型式や適用軸径、 呼び番号の構成などを図とともに表形式で掲載。 軌道盤を用いずに、軸およびハウジングを直接軌道面とすることも可能で、 軽量でコンパクトな設計構造が得られます。 【掲載内容】 ■スラストころ軸 ■スラスト針状ころ軸 ■スラスト円筒ころ軸受 ■複式スラスト針状ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
車輪用、歯車装置用、主電動機用の3つについて詳しくご紹介！
当カタログでは、当社で取り扱っている「鉄道車両軸受」について ご紹介いたします。 複列円筒ころ軸受または複列円すいころ軸受がそれぞれの特長に応じて 使用されている「車両用軸受」、多くは円すいころ軸受が使用されている 「歯車装置用軸受」、玉軸受と内輪につばのない円筒ころ軸受が組み合わされて 使用されているものが多い「主電動機用軸受」について掲載。 参考になる一冊ですので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■車両車軸用軸受 ■小歯車用軸受 ■大歯車用軸受 ■主電動機用玉軸受 ■主電動機用円筒ころ軸受 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
さまざまなニーズに対応するため、多くの形式・種類の大形転がり軸受をラインナップしています。
NSK 大形転がり軸受 内径一覧 単列深溝玉軸受 90～1100mm アンギュラ玉軸受 90～775mm 円筒ころ軸受 100～1320mm 総ころ形円筒ころ軸受 100～670mm 円すいころ軸受 100～2000mm 自動調心ころ軸受 100～1590mm スラスト軸受 90～900mm ロールネック用軸受 100～1500mm トリプルリング軸受 180～380mm クロスローラ軸受 100～600mm
回転または揺動する機械要素を支持・案内し、機械部品間の荷重を伝達
軸受はベアリングとも呼ばれ、英語のBearingから来ています。Bearとは、耐える、(負荷を)負うと言う意味があり、日本語の軸受は軸の負荷を受けるということを意味しています。 軸受は、回転運動や揺動運動をする機械要素(シャフト、車軸、車輪など)を支持・案内して、機械コンポーネント間で荷重を伝達する機械部品です。軸受には、円筒状の軸受が軸を直接支持するすべり軸受と、玉やころなどの転動体を介して軸を支持する転がり軸受があります。 回転する部分がある機械には必ず軸受が使用され、軸と軸周辺部品間の摩擦を軽減し、発熱を抑える機能を有することで、軸受そのものがサステナブルな製品と言えます。 転がり軸受は高精度と低摩擦によって高速回転を可能にする一方で、運転音、発熱、エネルギー消費量、摩耗を低減します。転がり軸受は、費用対効果が高く、交換可能な機械要素であり、通常は国内または国際的な寸法基準(JISやISO等)に準じています。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
