『円すいころ軸受』:日本精工(NSK)
メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップ!
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『円すいころ軸受』をご紹介します。 内輪・外輪の軌道面、及びころの円すい頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されています。 メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップしています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業:高津伝動精機株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
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メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップ!
高津伝動精機が取り扱う日本精工社製の『円すいころ軸受』をご紹介します。 内輪・外輪の軌道面、及びころの円すい頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されています。 メートル系、インチ系、複列円すいころ軸受などをラインアップしています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
円筒ころ軸受は各設備、4列円筒は製鐵所の各圧延設備で多く使用されます。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60%です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「円筒ころ軸受の再生」では、単列・複列・4列円筒ころ軸受の再生を行います。外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。円筒ころ軸受は各設備に使用され、4列円筒は製鐵所の各圧延設備に多く使用されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現!
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受。SKFでは幅広い種類と寸法をご用意しています。
大きなアキシアル荷重を負荷できる軸受で、接触角が大きくなるほど過重負荷能力は高まります。 SKFのアンギュラ玉軸受は、標準品でも優れた性能を提供しますが、用途によっては軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応する必要があります。 これらの用途には、「SKF Explorer軸受」をお選びください。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
円錐ころ軸受は各設備、円錐は製鐵所の各圧延設備で多く使用されます。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60%です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「円錐ころ軸受の再生」では、単列・複列・4列円錐ころ軸受の再生を行います。外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。円錐ころ軸受は各設備に使用され、円錐は製鐵所の各圧延設備に多く使用されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
拡大しグローバル化が加速するロボット市場!市場シェアの維持・拡大のため部品の選択は重要なファクター、ぜひCCTY軸受を検討下さい
弊社軸受製品資料がダウンロードできます! ぜひ下記[PDFダウンロード]より資料をダウンロードし、ご覧ください! ロボット分野で活躍できる軸受製品を豊富に取り揃えています。 主軸関係には「薄肉アンギュラ玉軸受」、 バランサー関係には「球面軸受」「ブッシュ」「ロッドエンド」、 リンク関係には「球面軸受」「リンク製品」などをご提案可能です。 【取り扱い製品(一部)】 ■アンギュラボールベアリング 単列、複列仕様を提供しています。 ■深溝玉軸受 各種サイズ、 ■ブッシュ 無給油/給油タイプ、PTFE系・POM系・銅系・鉄系など、 多彩なシリーズを提供しています。 ■タイロッド/リンケージ/ロッドエンド 端部形状、無給油/給油タイプ、長さ、角度など お客様の仕様に合わせた製品を提供しています。
転がりから滑りまで、世界で活躍するCCTYベアリング (ブッシュ、球面軸受、ボール/ローラーベアリング、ボールジョイント等)
【CCTYベアリングの強み】 ■総合軸受メーカーとして、転がり・滑り軸受をラインナップ ■お客様の課題解決に寄り添える技術サポート・設計力・ものづくり力 ■軸受とリンク/ロッド/ブラケット部材とのモジュール化等によるVAに積極的に対応 ■自社試験装置で各種耐久・耐候・比較試験等が可能 【製品内容】 ■ブッシュ PTFE/POM/銅系/鉄、無給油/給油、 円筒/フランジ付き/ワッシャー ■球面軸受 給油/無給油、オープン/シール/ダストブーツ、 ラジアル/スラスト ■ボールベアリング 単列/複列深溝玉、アンギュラコンタクト ■ローラーベアリング 単列/複列ころ軸受 ■ロッドエンド 給油/無給油、オープン/シール ■ボールジョイント 給油/無給油、オープン/シール ■タイロッド 給油/無給油、オープン/シール ■ユニバーサルボールジョイント(滑り関節式ユニバーサルジョイント) ■ベストローラ(ベアリングウレタンローラー)
欧米では自動車部品として、国内では主に産業車両及び機械部品の軸受として経験、実績ともに豊富! 部品のモジュール化のご要求にも対応
CCTYはブッシュ・球面軸受・ボールジョイント・ロッドエンド等の滑り軸受と ボール/ローラー/アンギュラコンタクトベアリング等の転がり軸受を製造しており、 回転・直動機械に関する幅広いニーズに対応する事ができます。 さらに軸受周辺部品(ハウジング、リンク、ブラケット)とのモジュール化により 多くのメリットを提供しています。 【軸受とリンク/ロッド/ハウジングモジュール化製品によるお客様のメリット】 ■お客様工程での軸受と周辺部品との組立工数を削減 ■工数・費用の削減はもとより、性能・耐久性の向上 ■カスタム軸受製品によるお客様製品本体への取付け性向上 ※各採用実績詳細を示しました資料がダウンロードできます。 ぜひダウンロードし、ご覧ください。
薄肉構造により、装置のコンパクト化、軽量化を可能にし、低トルクで円滑な回転が得られます。
両方向のアキシアル荷重に対する負荷能力があります。
高荷重&衝撃荷重の負担に最適!省スペース化。
SKFスラスト円筒ころ軸受は、重アキシアル荷重を支持しなくてはいけない装置に適しています。 衝撃荷重にも比較的強いうえ剛性も高く、さらにはアキシアル方向の必要スペースが小さくてすみます。 【特徴】 ●高アキシアル荷重を負荷 ●省スペース化 ●アキシアル荷重のみを負荷 くわしくはカタログダウンロードか、お気軽にお問合せください。
合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に最適!
SKF円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道が円すい形状をしており、その間に円すいころが組み込まれています。円すいころ軸受は、特に合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に適しています。 SKF円すいころ軸受の軌道は、ころと軌道の接触部分で最適な応力分布が得られる対数曲線形状になっています。また、案内つばと大径側ころ端面との滑り面が特殊設計となっており、ころ端面とつばの接触部の油膜形成が大幅に促進されます。 この結果、運転信頼性の向上、ミスアライメントの許容度向上などの利点が得られます。
複合型針状ころ軸受や鉄道車両用製品など、豊富なラインアップを掲載しています
当カタログは、東軸受株式会社の取り扱う『SKF製品』について まとめてご紹介しています。 数列の玉を共通の黄銅製もみ抜き保持器で保持案内する「複列玉軸受」を はじめ「リニアガイドシステム」や「スーパーグリップボルト」など、 各種製品を詳しく掲載。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■その他の玉軸受 ■その他のころ軸受 ■旋回座軸受 ■特殊用途向け特殊製品 ■シール など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
大手メーカーATV、二輪車用ミッション、コンプレッサー、油圧モーター等数々の製品へ採用急速拡大中! 品質・コストに自信あり!
CCTYベアリングはボールベアリングの他にもローラーベアリング、球面軸受、ボールジョイント、タイロッド、ブッシュ等を製造する総合軸受メーカーです。 これら製品群の中でもアンギュラボールベアリングは国内・海外の大手メーカー様にご採用が急速に拡大している注目製品です! ぜひ下記[PDFダウンロード]より資料をダウンロードし、ご覧ください! ご採用例 ■大手メーカーATV(全地形対応車)用ハブベアリング ■二輪車ミッションギアシャフトベアリング ■産業用コンプレッサー ■油圧モーター用 ■減速機用 今後市場拡大が確実な小型EV のハブ、ミッション等、ロボット用主軸等にに好適な軸受です!
最も一般的な軸受。SKFでは幅広い種類と寸法をご用意しています。
深溝玉軸受は特に汎用性の高いベアリングです。 シンプル設計の非分離型軸受で、高速および超高速の運転にも適しています。 運転中の強度も安定しており、メンテナンスもほとんど必要としません。 SKFの深溝玉軸受は、標準品でも優れた性能を提供しますが、用途によっては軸受内の摩擦、熱、摩耗を削減しながら大きな荷重に対応する必要があります。 これらの用途には、「SKF Explorer軸受」をお選びください。 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
旋回軸受(ターンテーブル軸受)
■1個の旋回軸受でスラスト荷重、ラジアル荷重及びモーメントを同時に受けることができます。 ■一般的には、旋回軸受の外輪または内輪のいずれかに、直接歯車の加工を施しており、ピニオンにより駆動旋回ができます。 ■外輪及び内輪にベアリング取付用通し穴、またはタップ穴が加工されておりますので、ベアリングの組み付け、取り外しが容易であり、構造物の簡素化及び保守点検の省力化ができます。