更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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鉛フリーで環境に優しく、耐摩擦性に優れた境界潤滑用の樹脂軸受！
エヌディーシー販売が取扱う『FR111』は鋼裏金上の焼結多孔層にPTFEと 黒鉛の混合物を含浸被着させた境界潤滑用鉛フリー軸受です。 境界潤滑下での摩擦係数を低減した軸受であるため、二輪用フロントフォークや 自動車用ストラット等に最適です。 さらに、表面層を改善したことにより極低摩擦係数を実現し、 優れた耐摩擦性を備えています。 【特長】 ■鉛を不使用 ■環境に優しい ■境界潤滑下での摩擦係数を低減 ■優れた耐摩擦性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛フリーを実現！流体、境界潤滑下の摩擦・摩耗特性を改善した流体潤滑用の軸受
エヌディーシー販売が取扱う『FR161』は鉛を使用しないため、 環境に優しい流体潤滑用軸受です。 流体潤滑下での耐磨耗性に優れた軸受けであるため、ギアポンプや パワステポンプ等に最適。 さらに、強化繊維による表面層の強化を実現しています。 【特長】 ■鉛を不使用 ■環境に優しい ■低磨耗性 ■耐摩擦性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛青銅又は特殊青銅にフェノール樹脂とフッ素樹脂を含浸！オイル切れ時に焼き付きにくい軸受
『MD2500/MD2500F』は、耐摩耗性がよい無給油軸受です。 鉛青銅系焼結合金をベースとして特殊樹脂を含浸。 含浸樹脂は0.1～0.3μmの非常に細かいPTFEの粒子を フェノール樹脂に分散しています。 PTFEの微粒子の効果で低摩擦化を実現。「MD2500F」は青銅に、 高融点金属を配合し一段と性能を向上して鉛フリー化をはかりました。 【特長】 ■摩擦係数が低く安定している ■耐摩耗性がよい ■様々な条件化でも初期なじみ性に優れている ■オイル切れ時に焼き付きにくい ■表面から内部まで均一組織のため内径加工後も特性変化がない ■ナイロン、ポリアセタール系樹脂に比較し、より高温（200℃）に 耐えられる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛青銅又は青銅に特殊樹脂含浸タイプ！高速領域において特に良好な性能を発揮します
『MD2100/MD2100F』は、摩擦係数が低く、耐摩耗性、 耐荷重性に優れている無給油軸受です。 「MD2100」は、鉛青銅系焼結合金をベースとして、特殊樹脂を含浸。 軸受け性能の良いベースメタルと耐摩耗性にすぐれた樹脂のマトリックスとの 構成で高性能を発揮することができます。 「MD2100F」は、青銅系焼結合金をベースとして、特殊樹脂を含浸。 樹脂の含浸量を更にアップして、鉛フリー化をはかりました。 【特長】 ■無給油で使用できる ■摩擦係数が低く、耐摩耗性、耐荷重性に優れている ■高速領域において特に良好な性能を発揮 ■低温から高温度まで使用することが可能 ■寸法安定性に優れており、吸水変形がない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オイレス ルーテックATは、ポリアセタールに各種潤滑剤・充填剤を添加した耐トナー用無給油軸受です。無潤滑で使えます。
軽負荷・高速条件下で安定した摩擦特性を発揮。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス ルーテックAT 特長】 ■無給油で使用できます ■摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れています ■複写機、プリンター、FAX 等のトナーが浸入する個所に使用できます ■従来の軸受にくらべ摺動発熱が低く、トナーの固着によるロックを防ぎます ※詳しくはお問い合わせ下さい
対アルミ合金用軸受として最適
対アルミ合金用軸受として最適なオイレスベアリングです。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃88-03特長】 ・無給油で使用できます ・アルミ合金等の軟質金属を相手材として使用できます ・PE、POM等に比べ、耐熱性に優れます ・射出成形により複雑な形状の製作が可能で、量産性に優れます ※詳しくはお問い合わせ下さい
オイレス＃88エラストマーは優れた高温特性を持ち、低温から高温まで幅広い温度範囲で使用できます。
熱可塑性エラストマーに添加剤を配合したエンジニアリングエラストマーです。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃88エラストマー特長】 ・熱可塑性エラストマーのなかでは優れた高温特性を持ち、低温から高温まで幅広い温度範囲で使用できます ・耐摩耗性に優れています特に粉塵の混入や相手面が粗い場合生じるアブレッシブ摩耗には、抜群の耐摩耗性を発揮します ・ゴム弾性・柔軟性があり、耐衝撃性に優れ、消音・防振効果も大です ・エラストマー系柔軟プラスチックのなかでは耐油・耐薬品・耐老化性に優れています ※詳しくはお問い合わせ下さい
熱可塑性ポリウレタンに添加剤を配合したエンジニアリングエラストマーで 各種グレードがあります。
消音・防振効果があり、アブレッシブ摩耗に強いオイレスベアリングです。 オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 【オイレス＃50特長】 ・耐摩耗性に優れています。特に粉塵の混入や相手面が粗い場合生じるアブレッシブ摩耗には、抜群の耐摩耗性を発揮します ・ゴム弾性・柔軟性があり、耐衝撃性に優れ、消音・防振効果も大です ・低温性・耐侯性・耐オゾン性に優れています ・射出成形・押し出し成形により、任意の形状が製作できます ※詳しくはお問い合わせ下さい
自動車用や船舶エンジン用の大型軸受、エコロジー製品など多数お取り扱い！
大同メタル工業株式会社は、自動車、船舶、建設機械、一般産業向けなど、 多種多様な産業分野で使用される「軸受」を生産・販売している 「総合すべり軸受メーカー」です。 トライボロジーとして「バイメタル技術・表面処理技術・精密加工技術」 をいち早く確立し、自動車分野を中心に幅広い分野に関わるすべり軸受 メーカーとして、評価されています。 主力となる自動車用軸受は、国内全自動車メーカー及び海外の主要メーカー に採用され、エンジン用すべり軸受の分野では国内トップクラスのシェアです。 原子レベルの技術を集約した全工程の社内一貫生産システム。 各工程ごとに厳密な管理を行ない、高性能・高精度の製品を生み出しています。 【事業内容】 ■自動車エンジン用軸受 ■自動車部品用軸受 ■船用・建機用ディーゼルエンジン用軸受 ■一般産業用軸受 ■軸受以外 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境負荷物質を含まない！微小運動にも優れた性能を発揮するベアリング
オイレスベアリングとは、「給油量、給油回数を少なくできる」または「無給油で使用できる」すべり軸受です。 一般のすべり軸受では、性能を維持できない厳しい条件下でも、優れた耐久性と性能安定性を発揮し、さまざまなフィールドで活躍しています。 そのラインナップの一つである『オイレス#2000シリーズ』は、任意の運動方向（回転・揺動・往復）で使用でき、微小運動にも優れた性能を発揮するベアリングです。 無給油で使用可能で、速度特性・耐荷重性・耐摩耗性に優れます。 スチールバックを採用しているため、温度変化による寸法変化が小さく、寸法安定性に優れます。 各種サイズの標準品・追加工用プレートを用意しています。 【オイレス#2000 特長】 ■改正RoHS指令、ELV指令、鉛フリー対応 ■自由な運動形態 ■高い摺動特性 ■高い寸法安定性 ■豊富な標準品 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種オイルレスベアリング
三協オイルレス工業の無給油オイルレスベアリングです。 オイルレスベアリングは油潤滑が難しい場合や衝撃の有る場合などに使用されるすべり軸受です。 自己潤滑性を有していますので、油切れのトラブルを防ぎます。 高荷重・低速摺動下でも優れた潤滑効果があり、カジリ・焼付き等のトラブルも解消できます。
鉛を全く使用しないPbフリー軸受！境界および流体潤滑で優れた耐摩耗性が特長的
当社で取り扱っている、樹脂系軸受『ダイダインDDK02』について ご紹介いたします。 鉛を全く使用しないPbフリー軸受で、材料構造は、四フッ化エチレン樹脂層 ＋多孔質中間層＋鋼裏金の多層構造です。 また、すべり層・多孔質中間層の改良により境界および流体潤滑での性能を 改善した軸受け材料となっております。 【特長】 ■境界および流体潤滑で優れた耐摩耗性 ■境界および流体潤滑で低摩擦特性 ■優れた耐蝕性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
断続運転、揺動運動にも使用可能！フレッティングコロージョンには抜群の強さを発揮
『ダイダインDDK05』は、潤滑剤が全くいらない「完全無給油」軸受で 鉛を全く使用しない環境に配慮したPbフリー軸受です。 フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤による低摩擦特性と、 金属材料の強度と寸法安定性を持つ複合軸受。 軸受面は、動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で 円滑に滑ります。いわゆる「Stick Slip」が起こりません。 また、油中でご使用されてもさしつかえありません。 【特長】 ■-200℃～＋280°Cの温度範囲に使用できる ■高荷重、衝撃荷重、断続運転、揺動運動等に好適 ■静電現象がない(組付時の電気抵抗は接触面積1cm2当たり1～100の範囲) ■軸受面は優れた耐化学薬品性を持っている ■石油、アルコールなどの溶剤にも影響されない ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
すべり軸受のフリクション低減方法や開発材の断面組織などについてご紹介！
当資料では、低摩擦特性を有する自動車エンジン用すべり軸受の摺動特性について、 報告しております。 低フリクション軸受のコンセプト、軸受構造、潤滑油との濡れ性、非凝着性をはじめ、 軸受性能試験の起動摩擦係数、焼付試験などについて掲載。 エンジン用軸受には小型・幅狭化による高面圧化、低フリクション化、鉛フリー化等への 対応が要求され、一層高い軸受性能が望まれています。 【掲載内容】 ■概要 ■はじめに ■低フリクション軸受 ■軸受性能試験 ■まとめ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
