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NAS等級での異物管理！金具とホースの接合部を金属ソケットの塑性加工により加締る
『車高調整システム用油圧配管』は、 油圧にて車高調整を行うシステムに 使用する配管部品です。 NAS等級での異物管理にて品質を保証。 ユニオンとパイプの接合部分のロー付加工や、サスペンションと接続する ユニオン部分の切削加工を施しています。 【特長】 ■ユニオンとパイプの接合部分のロー付加工 ■サスペンションと接続するユニオン部分の切削加工 ■金具とホースの接合部を金属ソケットの塑性加工により加締る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
取り付け簡単・ハウジング不要！ラインを改造することなく異物をキャッチ！フラッシングやチェックフィルターとして。
『インラインストレーナ』は、取付が簡単な、焼結金網や焼結エッチングをスクリーンとしたストレーナです。 市販のサニタリー配管部品の間に挟むだけで、即 使用可能！ 異物、パッキングくず等を捕集します。 表面ろ過のため洗浄しやすく、繰り返し使い続けられます。 【特長】 ■既設のサニタリー配管に簡単に取り付けられる。 ■積層した焼結金網や焼結エッチングのスクリーン。強度も高い。 ■洗浄しやすく、繰り返し使い続けられる。 ■材質はステンレス304/316相当。耐熱・耐食性も高い。
油圧にてサスペンションをコントロールするシステムに使用する配管のご紹介です
当製品は、全数耐圧試験機にて洩れ試験を実施した、 油圧にてサスペンションをコントロールするシステムに使用する配管です。 NAS等級での異物管理（規格：9級）ができ、 サスペンション締結部の差圧リークテスト機による洩れを保証。 端部にユニオンやナット組付け後に曲げ加工を施しています。 【特長】 ■金具とホースの接合部を金属ソケットの塑性加工により加締る ■ユニオン部分の鍛造、切削加工 ■パイプとユニオンを銅ロー付にて溶接 ■端部にユニオンやナット組付け後に曲げ加工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い視認性と破損混入リスク低減を両立。 様々なプロセスでの品質管理に役立ちます。
高い透明度を持つフッ素樹脂チューブの特性を最大限に活かすことで、 製造プロセスにおいて最も効果的な管理方法である流体の目視確認を可能にしました。 ガラス製の従来品において、最大の課題であった、割れ～混入問題も解決へと導きます。 また新たにライニング継手タイプもラインナップし、高純度薬品など厳しい管理が要求されるラインにも適用が可能です。 【特長】 ■肉厚なテフロン（PFA）チューブを使用 ■視認性＋強度＋軽量化 ■樹脂材により破損リスクを大幅低減 ■専用金具加締め加工による確かな耐久性
