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主に建機用部品の試作を実施！成分と熱処理の調整により多彩な性能を引き出す
当社で取り扱う、鋳造対応材質「普通鋳鋼」についてご紹介します。 鋳鉄よりも高い機械的性質が求められる部品に使用される材質。 成分と熱処理の調整により多彩な性能を引き出すことが可能。 主に建機用部品の試作を行っています。 先端技術だけでなく伝統が引き継がれた巧みな技により、 鉄に思いが込められていきます。 【概要】 ■寸法精度 CT8〜10 ■JIS SC ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた耐食性の画期的なecoステンレス鋳鋼！
『LDX210C』は、オーステナイトステンレスに比べ、2倍の強度を有し、 かつ靭性に優れ、耐食性は勝るとも劣らないecoステンレス鋳鋼です。 基本的に二相ステンレス材質ですので溶接性に優れており、後熱処理等の 配慮は不要のため構造溶接にも最適です。 また、安価な低Ni二相ステンレス鋳鋼として、オーステナイト系ステンレスの 代替によるコストダウンと共に、SC系鋳鋼の代替による環境負荷軽減と いった用途に適用した効果があります。 【特長】 ■オーステナイトステンレスに比べ2倍の強度を有する ■優れた靭性 ■優れた耐食性 ■環境負荷軽減の用途に適用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた制振性をもつ高機能材料！安定した制振性を発揮する制振材料
日本鋳造株式会社の『ETA-BF1』は、低コストで優れた制振性能と 良好な被削性を持つ高機能材料です。 鋳鉄にくらべ優れた引張り強さを備えているので、一般の構造材として 十分な強度があります。 また、高い靭性を兼ね備えているので、鋳鉄材のように衝撃等で割れる 恐れはありません。 インパクトハンマー法による自由振動の減衰を測定すると、 普通鋳鋼(SC450）の減衰能に比べて3倍以上の制振性能があります。 【特長】 ■低コストで優れた制振性を持つ高機能材料 ■温度依存性や周波数依存性が低いので安定した制振性を発揮 ■溶接の際に熱影響部が硬化しないので優れた溶接性を発揮 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
乗用車、船舶、レース用タービンハウジングなど！合金元素を多量に添加
当社で取り扱う、鋳造対応材質「耐熱鋳鋼」についてご紹介します。 高温環境に耐えるために合金元素を多量に添加した鋳鋼材質。 主に自動車用タービンハウジングの試作を行っています。 木村鋳造所は、鋳鉄・鋳鋼(ステンレス)など鉄系鋳物・非鉄鋳物素材 に強みを発揮し幅広い材質に対応しております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■寸法精度 CT7〜9 ■JIS SCH ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
主にステンレスインペラーを製造！伝統が引き継がれた巧みな技
当社で取り扱う、鋳造対応材質「ステンレス鋳鋼」についてご紹介します。 耐食性が求められる部品に用いられる鋳鋼材質。 主にステンレスインペラーを製造しています。 当社では、鋳鉄・鋳鋼(ステンレス)など鉄系鋳物・非鉄鋳物素材に 強みを発揮し幅広い材質に対応しております。先端技術だけでなく 伝統が引き継がれた巧みな技により、鉄に思いが込められていきます。 【概要】 ■寸法精度 CT8〜10 ■JIS SCS ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
