インサートナットのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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インサートナット(おねじ) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年07月08日~2026年08月04日
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インサートナットの製品一覧

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【採用事例紹介】”回らないナット”が軽量化・コストダウンに貢献!

「メタルタッチが広く方向性を気にせずに使いやすい」「寸法がマッチして抜けに強く高トルク対応」とお客様の声をいただきました。

特殊八角形形状で、樹脂を壊さずに締結できる高トルク対応圧入式インサートナットのSSOOナット。 高トルク対応と抜け強度で、お客様の要求値の満足はもちろん、部品点数や工数削減など軽量化・コストダウンに貢献しました。 【軽量化・コストダウンに貢献!】 ■事例1:EV車用電装品ケース  <効果> ねじ部品数23個/台→19個/台へコストダウン。ナットだけで、20g/台の軽量化! ■事例2:FCV用水素排出用部品  <効果>ねじ部品数 6個/台→4個/台へコストダウン。ねじ重量8g、約17%を削減して軽量化! ■事例3:自動車用フィルター部品(植物由来の新素材樹脂)  <効果>ねじ部品数 3個/台→2個/台へコストダウン。ねじ重量4g(約17%)の軽量化! 【ゆるまず回らず樹脂を守る!】 ■事例1:チェーンソーの取っ手と本体の締結  [満足] 使用中の振動大でナットが空回り。唯一SSOOナットが高トルク締付要求値を満足。樹脂を守って回らない。 テクニカルレポートには、回りトルクや抜け強度の試験結果を掲載しています。カタログリストよりダウンロードしてご覧ください

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薄板のアプリケーションでも高強度を実現!フランジタイプエンザート

量産品の設計者の方々、必見。製品の軽量化に好適な『エンザート』のラインナップに『フランジタイプエンザート』が新登場!

設計の至上命題が『軽量化』の場合、今まで鉄で作っていたものを、アルミ・樹脂・ CFRPに材質変更し、軽量化には成功するものの、「素材が柔らかくなった分、ネジ山が潰れやすい・ネジ山が作りにくい」「今までと違って信頼性の高い締結が出来ない」などのお悩みはありませんか? これらの悩みを解決出来る『エンザート 307/308型』三つ穴タイプのエンザートの メリットはそのままに、樹脂ワークのツラ面の陥没を防ぎ、トルクダウンを防ぐためのメタルタッチを容易にする、それが『フランジタイプエンザート』です。 フランジ裏側の座面の保持力を利用し、接地面積が大きくとれるため強度アップに 繋がります。 このフランジタイプエンザートを応用し、従来、エンザートが対応出来なかった薄板へのアプリケーションに応用可能です。 【特長】 ■フランジタイプ ■外ねじの高さが低く肉厚が若干厚い ■個体強度が高くなっている ■軟鋼、強度の高いアルミ合金及び割れ易い硬質樹脂に適している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

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【自動車業界向け】製品軽量化に貢献するインサート「エンザート」

アルミ・樹脂・CFRPなど、軽量化に貢献するエンザート

自動車業界において、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化は重要な課題です。特に、アルミや樹脂、CFRPといった軽量素材への転換が進む中で、ネジ締結部の信頼性確保が求められています。従来のネジでは、これらの素材の特性上、ネジ山の破損や締結強度の不足といった問題が発生しやすくなります。エンザートは、これらの課題を解決し、軽量化と高い信頼性を両立させるインサートナットです。 【活用シーン】 ・アルミ、樹脂、CFRP部品のネジ締結 ・軽量化が求められる車体部品 ・振動や衝撃に強い締結が必要な箇所 【導入の効果】 ・軽量化による燃費向上 ・ネジ締結部の信頼性向上 ・部品の耐久性向上

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【ロボット向け】可動部の軽量化に貢献するエンザート

可動部の軽量化を実現し、ロボットの性能向上に貢献します。

ロボット業界において、可動部の軽量化は、動作速度の向上、省エネルギー化、そして耐久性の向上に不可欠です。特に、頻繁な動作や振動にさらされる部分では、軽量でありながら高い強度を持つ締結方法が求められます。従来の金属部品では重量が増し、ロボット全体のパフォーマンスを低下させる可能性があります。エンザートは、アルミや樹脂、CFRPといった軽量素材への対応が可能で、ネジ山の強度を確保しながら、製品全体の軽量化を実現します。 【活用シーン】 * ロボットアームの関節部 * 移動ロボットの車輪部 * 各種センサーの取り付け部 【導入の効果】 * ロボットの可動域と動作速度の向上 * 省エネルギー化によるバッテリー駆動時間の延長 * 製品寿命の向上とメンテナンスコストの削減

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