更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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現実の世界で起こる複雑な現象や、これから作ろうとする製品・システムの動作を、コンピュータ上で数学的なモデル（計算式）を用いて仮想的に再現し、その結果を予測・分析するためのソフトウェアです。例えば、自動車の衝突安全性、新薬の化学反応、気象の変動、工場の生産ラインの効率などを、実際に試作したり実験したりする前に、PC上で試行錯誤できます。開発コストの削減や期間短縮に大きく貢献します。
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NCベース・シミュレーション！工作機械とのシームレスなネットワーキング
OPEN MINDはより信頼性の高い評価、制御、最適化された 加工プロセスのために『hyperMILL VIRTUAL Machining』を 開発しました。 この高効率なシミュレーションをおこなうソリューション製品は 「Center（センター）」「Optimizer（オプティマイザー）」 「CONNECTED Machining（コネクテッドマシニング）」の3つの モジュールで構成されています。 【アプリケーション領域】 ■機械加工プロセスのチェック、評価および最適化 ■利用可能な工作機械へのジョブのマッチング ■利用可能な工作機械間でのジョブタスクの容易な移動 ■新しい工作機械の購入検討のサポート ■競合案件における正確なコスト見積もり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
詳細シミュレーションから統合シミュレーションまでをトータルにカバー！
『GT-SUITE』は、米国Gamma Technologies社で開発された、自動車性能 シミュレーションツールです。 コンピュータ上で車を設計し、任意の走行条件における燃費、騒音等の エンジン評価、冷却系システム評価などをおこなうことができます。 激しい技術競争にある自動車産業の皆様に、新しい設計、開発期間の短縮、 コスト削減のための真の設計ツールをご提供致します。 【特長】 ■複雑なシステムを構成するパーツを、必要に応じて詳細にモデル化した上で、 パーツ間の相互作用を再現できる ■機能間でバージョンが揃う ■部署間で共通のツールとして使用し、“共通言語”とすることができる ■データの共有がスムーズになり、間違いも起こさない ■過度解析を行う上で非常に重要な、エンジニア間での仮想エンジン/車両モデルを共有できる ■他のソフトウェアを使用する場合と比較してコスト削減につながる ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多種多様な機器メーカーに採用実績あり！あらゆる種類のエンジンに適用が可能！
『GT-POWER』は、大手のエンジンメーカーにエンジンの設計・開発用に 採用されているエンジンシミュレーション・ソフトウェアです。 非常に高い精度で、複雑なエンジンに関係する物理現象の挙動の予測が可能。 あらゆるサイズ、種類のエンジンに適用が可能で、乗用車、トラック、 オートバイ、モータースポーツ、船舶、機関車、発電、採鉱、建設、農業、 さらに芝生や庭園で使われる機械に至るまで、多種多様な機器メーカーに ご採用いただいています。 【特長】 ■大手エンジンメーカー各社が採用 ■ナビエ・ストークス方程式のロバスト解から波動力学を捕捉 ■小型の汎用エンジンから大型の船舶用まで、あらゆるサイズのエンジンに対応 ■柔軟性が高く、進歩的または非標準的な概念の解析にも適用可能 ■動的システムの制御装置解析に対応する制御ライブラリ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
構想設計など設計上流段階で有効な1D CAEを活用した熱解析を行うメリットや、シミュレーションソフトウェアを紹介！
製品開発に対する要求が複雑化、高度化する中、 設計の上流段階における解析技術を用いたより緻密な設計が重要になっています。 1D CAE はそれを強力に支援する手法です。 メイプルソフトの提供するソフトウェア「MapleSim」および「MapleSim Heat Transfer Library」は 1D CAEを熱設計に適用することをサポートします。 【このような方におススメの資料です】 ◆幅広い分野の熱設計や伝熱解析に携わる方 ◆印刷機や加工機などにおける熱を利用したプロセスをより高効率化したい方。熱制御を高度化したい方 ◆高集積化した電子機器やモータなどの熱設計に課題がある方 ◆実際の運転環境での試験が困難な宇宙機などでシミュレーションを活用し、条件を模擬して解析を行いたい方 ※解説資料（ホワイトペーパー）では、熱設計の重要性、熱解析導入における一般的な課題のほか 1D CAEを熱解析に活用することで得られるメリットを解説しています。 この機会にぜひ下記ダウンロードボタンよりご覧ください。
完全なシステムシミュレーションや予測保守に向けたデジタルツインを構築、検証、展開
仮想システムのプロトタイプのモデル化、シミュレーション、および解析に対する協力なプラットフォームです。このプラットフォームにより、製品開発チームがソフトウェア制御のマルチドメインシステム設計の性能を検証および最適化することが可能になります。 ＜Ansysの個人情報の取り扱いについて＞ 登録することにより、この プライバシー通知 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/terms-and-conditions) に準拠して、この事象/資産および関連するコミュニケーションを提供する目的で、これらの 条件 (https://www.ansys.com/ja-jp/legal/privacy-notice)および個人データの処理に同意したことになります。
バーチャル・テスト・ドライビングでRDE値、燃料消費、熱マネジメントを最適化
当社では、車両、ドライバ、道路環境、交通流、周辺環境の統合された モデルを備えた、包括的で使い勝手の良いオープン統合テストプラットフォームを提供しています。 実物プロトタイプの開発以前の初期段階から車両一台分のバーチャル・テストが可能。 HEVの開発とテストはもちろん、現在および未来のあらゆるパワートレインの走行燃費、走行性能、有害物質排出量(NOx,CO2)を評価することができます。 【ラインアップ】 ■CarMaker 乗用車および小型商業車のテスト用シミュレーション・ソリューション ■TruckMaker トラック、建設車両、バス、セミトレーラー、大型セミトレーラー、特殊車両などの大型車の開発およびテスト要件に対応するシミュレーション・ソリューション ■MotorcycleMaker バイク、電動アシスト自転車、スクーターなどの二輪車専用のテスト用 シミュレーション・ソリューション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スポーツ車両向けシミュレーションソフトウェア
VI-SportsCarはレーシング用車両、スポーツカーの車両性能をバーチャル環境で評価するためのソフトウェアです。
鉄道車両向けシミュレーションソフトウェア
VI-Railは鉄道車両、機関車両および線路に関するシミュレーションに特化した高機能解析ソフトウェアです。AdamsTMのプラットフォーム上で稼働します。
プリント基板のノイズを可視化！開発期間の短縮や制作費用の削減に効果大！
『S-NAP PCB Suite Ver.2』は部品を実装した状態のプリント基板の ノイズ状況を解析できる電磁界シミュレーションソフト。 コンピュータ上で再現された部品実装状態の基板に触れるだけで、 ノイズの波形や信号を可視化。ノイズ状況を簡単に解析できます。 また「パターン解析」と「実装素子解析」で用いる解析エンジンを分けることで、 素子変更や負荷条件を変更した場合でも特性の違いを高速で解析可能です。 【特長】 ●Windows Vista/7/8に対応 ●5種類の解析モードと3種類のサポートツールを搭載 ●開発期間と製作費用を大幅に削減 【マイクロウェーブ展2014のご案内】 パシフィコ横浜にて開催されます「マイクロウェーブ展2014」の出展企業セミナーにおいて、 講演を行います。 是非、この機会にご来場頂きますようお願い致します。 12月10日（木）12:30～13:15 展示ホールＤ Room5 “プリント基板におけるノイズ解析について” ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
実制御システムの検証・開発！設備機器の設計・現地調整におけるシミュレーターの活用方法を掲載
当資料は、運用改善・変更による効果を視える化する、物流業・製造業向け 3Dシミュレーションソフト『Emulate3D』のPLC・ロボット連携編の事例集です。 設備機器の設計や現地導入時に課題を感じていませんか？ エミュレーションという技術でその課題を解消できるかもしれません。 PLC・ロボット連携のシミュレーター活用事例を多数ご紹介しておりますので ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■エミュレーションとは ■シミュレーターとは ■シミュレーター導入の流れ ■PLC・ロボのシミュレーター活用事例 ■製品紹介 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ステアリング系を詳細にモデル化！高精度車両運動シミュレーションソフトウェア
高性能車両運動モデル『VI-CarRealTime』は、運動性能と最適な制御システムを両立するために、両分野において、同様の解析環境と高精度車両モデルを提供する、車両運動シミュレーションソフトウェアです。 ステアリング系、サスペンション(K&C)特性等を詳細にモデル化。 Adams/Carモデルを自動コンバート、Adamsモデルと共通のデータベースと、Adams/Carに完全適合しています。 【特長】 ■高精度・低自由度車両運動モデル ■安定的なドライバーモデル ■モデル構築のためのインターフェース(Adams/Car, CarSim) ■Hardware In the Loop、DrivingSimulatorへの活用 ■ADAS向けソフトウェア(OKTAL, PreScan等)との連携 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
共同開発に最適！後処理装置のための柔軟な反応速度解析！
『GT-SUITE』には、統合された化学反応と後処理装置のライブラリがあり、 任意の後処理（AT）装置を個別、または統合システムの内部でモデル化する ことができます。一方でユーザーは、柔軟性の高い機能を利用して、関与する 化学反応メカニズムを修正したり、指定することができます。 このライブラリのデザインは、GTのゴールと一致しており、単一のツールで エンジンと車両システムのすべての状況をシミュレーションすることができます。 また、このライブラリを使用して、ATシステムを車両やエンジン、熱管理、 制御システムと一緒にモデル化することができ、共同開発に特に適しています。 【ライブラリの最も重要な機能】 ■GT-ISEのGUIを使用して、直感的かつ柔軟性の高い入力方法で 化学反応メカニズムを指定 ■各種の触媒とフィルター（TWC、DOC、LNT、DPF、Catalyzed-DPF、SCR-DPF、 SCR、AOCなど）だけでなく、将来の反応装置にまで対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
連続プロセスを見える化！原薬製造や製剤工程の、品質向上や生産コストの見直しに。※デモテストや活用フォローまでサポートします。
米国メガファーマとの共同で開発したモデリングツールです。最近では製薬業界において、バッチから連続生産へ移行されつつあり、プロセスの設計や制御システムの検討等に使われています。gPROMS FormulatedProductsのモデルライブラリです。 連続生産プロセスでは高度な品質管理（PAT、QbD、RTRT)、少量多品種生産への対応が可能になりますが、同時に高精度なプロセスモデリング技術が不可欠となります。 「プラントの建設費を削減したい」「既存プラントでの生産量をあげたい」「製品品質（粒度分布）を向上させたい」など、お気軽にお問い合わせください！ 【特長】 ■定常、及びダイナミック（動的）シミュレーションが可能 ■複数のリサイクルストリームも容易に取り扱える ■プラント設計、運転方法の最適化検討が行える ■プロセス機器性能を、試験データから同定、推定できる ■バッチプラント運転手順のグラフィカルな表示が可能 ■晶析プロセス解析ライブラリとの連係が可能 ■経口吸収解析ライブラリとの連係が可能 ※製品の詳細は、下記よりPDFをダウンロードしてご覧ください。
改善効果の可視化！複数の加工機械とロボットの搬送動作、携わる人の動作までも細かく再現
株式会社山本金属製作所様が開発を進める「Learning Factory」は、 リアルタイムで取得するデータを利用し、高度に知能化した自立制御型の 無人工場をコンセプトとしています。 サービスや設備の設計について、生産現場の関係者やお客さまに提供する際には 工場内の設備を3Dモデル化したシミュレーションを用いることで、機械図面や プレゼン資料だけで説明するよりも、はるかに強い説得力をもって説明ができると 考えたことが『FlexSim』の導入検討を始めたきっかけでした。 複数の加工機械とロボットの搬送動作に加え、携わる人の動作までも細かく再現。 シミュレーション結果から、モデル工場内のメインの生産業務よりも、別工程の 生産業務でより多くの作業時間がかかっていることが分かりました。 【事例概要】 ■目的：国内製造業が抱える喫緊課題の解を示す ■選定：使いやすい3Dシミュレーション機能に着目 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CSupremにおける物理モデル
イオン注入(ion implantation), 蒸着(deposition)、エッチング(etching)、拡散(diffusion)、酸化(oxidation)に対する物理モデルをベースに様々な半導体構造の1次元、2次元および3次元のプロセスシミュレーションが可能。IC製造工程の研究開発コストをコントロールするのに欠くことのできない信頼のある正確なシミュレーションツール。デバイスシミュレーターのためのドーピングプロファイル(doping profile)を出力可能。
