TFRシート(多孔質PTFE+フッ素エラストマー)
大手電機・機械・化学品・インク製造メーカー、等々に 納入実績があります。
TFRシートは、耐薬品性、耐熱性を求められる、従来のフッ素ゴム(FKM)や パーフロロゴム(FFKM)では実在しない極薄のゴムシートです。 TFRシートは、多孔質PTFEとフッ素エラストマーの完全複合体なので、 非常に安定した製品です。耐久性や信頼性を必要とされる用途に適しています。
- Company:株式会社ハギテック 本社工場
- Price:応相談
Last Updated: Aggregation Period:2025年08月27日~2025年09月23日
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大手電機・機械・化学品・インク製造メーカー、等々に 納入実績があります。
TFRシートは、耐薬品性、耐熱性を求められる、従来のフッ素ゴム(FKM)や パーフロロゴム(FFKM)では実在しない極薄のゴムシートです。 TFRシートは、多孔質PTFEとフッ素エラストマーの完全複合体なので、 非常に安定した製品です。耐久性や信頼性を必要とされる用途に適しています。
アラミド繊維の世界市場が急増、2031年には96億3000万米ドルに達する見込み
2022年に約54億6,307万米ドルの収益を計上した世界のアラミド繊維市場は、大きな成長を遂げようとしている。予測では、この市場は年平均成長率(CAGR)6.5%と堅調に推移し、2031年には推定96億2,900万米ドルに達する。この顕著な拡大は、様々な産業におけるアラミド繊維の多目的な用途に起因している。 世界のアラミド繊維市場は、産業界が環境への懸念に対処しながら高性能特性を提供する材料を優先するにつれて進化している。アラミド繊維は厳しい業界基準を満たすだけでなく、その耐久性と省エネ特性により持続可能性の目標にも合致している。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
アラミド繊維の世界市場は、世界的な需要増により成長を続けている。
グローバル アラミド繊維市場が、世界的な需要増加により着実に成長を続けています。アラミド繊維は、その高い強度と耐熱性、耐薬品性により、多くの産業で広く使用されており、成長を加速させる革新的な材料として評価されています。 アラミド繊維は、自動車、航空宇宙、防弾用途など、幅広い産業で使用されています。その軽量性と強度により、自動車産業では燃費の向上と車両の軽量化に貢献し、航空宇宙産業では高い耐火性と耐摩耗性が求められています。また、防弾用途では高い防弾性能により、防護服や防弾チョッキなどの製造に利用されています。 グローバル アラミド繊維市場は、さまざまな産業におけるニーズの増加により、拡大を続けています。特に自動車産業の電動化と持続可能性への移行が進む中、アラミド繊維の需要が増加しています。また、防弾用途や建築産業など、さまざまな分野での利用が拡大していることも市場の成長を促しています。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
ロープフック使用可能Iフック(輪っか)がベルト両端50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
ロープフック使用可能Iフック(輪っか)がベルト両端50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1M
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。