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【導入実績特集】有料化や既存施設リニューアルによる機械化をご紹介します。
『パーキングコンシェルジュ No.16』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 無料駐輪場の有料化や、既存施設の有効利用、一時利用の機械化などを 実績紹介とあわせてご紹介。 商業施設駐輪場による整備や民間駐輪場のサービス面強化の情報も 掲載しています。 【掲載内容】 ■3月を迎えて ■有料化や既存施設リニューアルによる機械化 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイクルンゲート導入までの懸念事案を解消！あらためてゲートのことをご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.46』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 1台目の通行によりゲートが回転し、後方ゲートバーが2台目の進入を妨げる。 このシンプルな機能だけで、 管理員不在時の料金徴収/不正出庫抑止/ 満車管理の確実性といった多くのメリットがあります。 また、無人の時間帯でも確実な徹底管理が行えます。 【掲載内容】 ■9月を迎えて ■ゲートの持つ特徴が導入メリットへ ■無人管理が基本となる機器開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
管理人の配置時間が短縮になり人件費の大幅削減に成功！徴収率アップにも！
東京都内A市役所様の導入事例をご紹介します。 導入前は、管理人が6時30分～22時まで配置されていたため、 人件費が莫大にかかってしまう等の問題点がありました。 しかし導入後は、管理人の配置時間が短縮（6時30分～10時）になり 人件費を大幅に削減する効果が得られました。 【導入前の問題点】 ■人件費が莫大にかかっていた ■管理人の不在時間に入退場を行う不正利用 ■公平性がないと苦情があった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
持て余していた土地を駐輪場に。連日満車で地主様も近隣住民からも大好評！【既設の建物解体から駐輪場の整備、その後の運営もサポート】
鴨居駅前千代松駐輪場の導入事例をご紹介します。 導入前、駅前から徒歩1分圏内の好立地に空き家が2件立ち並んでおり、 雑草が生い茂りゴミ屋敷化していたところ、地主様に土地の有効活用として 駐輪場整備をご提案。 その後、駐輪場が不足がちな鴨居駅に、新設備を整えた駐輪場をオープン。 自転車のみならず、原付バイク、自動二輪も受け入れ可能な為、 連日満車となり好評をいただいています。 【導入前の問題点】 ■空き家の放置 駅前に空き家が2件立ち並んでおり、雑草が生い茂りゴミ屋敷化していた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
