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連結型充電器用ACアダプタEDC-175を使用し、EDC-196Rを最大6台まで連結してお使いいただきます。
●EDC-196R (EDC196R)はアルインコ製のシングル連結充電スタンドです。 ●アルインコ製のデジタル簡易無線機を充電できます。 ●シングル充電器として使用する場合は、シングル用のACアダプタEDC-283が別途必要です。 ●連結充電器として使用する場合は、連結型充電器用ACアダプタEDC-175が別途必要です。 ※EDC-196Rを最大6台まで連結してお使いいただきます。 ●無線機ごとでもバッテリーだけでも充電できます。 ●概算充電時間 ・EBP-81: 約5時間 ・EBP-82: 約3.5時間 ・EBP-89: 約6時間 ●充電状態が確認可能なLEDランプ搭載。 【適合機種】 デジタル簡易無線登録局 ・DJ-DP50H ・DJ-DP50HB デジタル簡易無線免許局/アナログ簡易業務用無線 ・DJ-BU50AD ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
ツイン連結充電用ACアダプタEDC-162を使用し、EDC-186Rを最大5台まで連結してお使いいただきます。
●EDC-186R (EDC186R)はアルインコ製のツイン充電スタンドです。 ●アルインコ製の特定小電力トランシーバーDJ-PX31、DJ-TX31、DJ-RX31、DJ-PX3、DJ-RX3などを充電できます。 ●充電には別売りのACアダプタが必要です。 ・EDC-186Rを最大5台まで連結してトランシーバー10台を充電:ツイン連結充電用ACアダプタEDC-162 ・EDC-186Rを1台でシングル充電器としてトランシーバー2台を充電:シングル充電用小型ACアダプタEDC-139 ●以下のLEDランプの点灯カラーで、充電の状態を簡単に判別することができます。 ・赤点灯:充電中 ・緑点灯:完了 ・緑点滅:放電中 ●充電時間の目安:約6時間 ●バッテリー単体/無線機装備時のどちらの状態でも充電可能。 ●メモリー効果を解消し充電池を長持ちさせるための、バッテリーリフレッシュボタン搭載。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリー単体/無線機装備時のどちらの状態でも充電できる充電スタンドです。
●EDC-182 (EDC182)はアルインコ(ALINCO)製の充電スタンドです。 ●アルインコ製特定小電力トランシーバーDJ-CH20、DJ-CH27、DJ-CH201、DJ-CH271、DJ-CH202、DJ-CH272などが充電可能な専用充電スタンドです。 ●バッテリー単体/無線機装備時のどちらの状態でも充電できます。 ●概算充電時間:約3時間 ※リチウムイオンバッテリーパックEBP-80を充電時 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
最短約3時間で充電でき、バッテリーをトランシーバーに装着した状態で充電ができる連結充電用スタンドです。
●EDC-155R (EDC155R)はアルインコ(ALINCO)製の連結充電用スタンドです。 ●別売りのシングル連結充電用ACアダプターEDC-156を使用してEDC-155Rを最大6台まで連結して同時に充電できます。 ●バッテリーをトランシーバーに装着した状態で充電できます。 ●概算充電時間:約3時間 ※リチウムイオンバッテリーパックEBP-70を充電時 ●連結用ステーとケーブルも付属されています。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリーを最短3.5時間で充電できバッテリー単体/無線機装着時の両方でも充電可能なシングルシングル充電スタンドです。
●EDC-331R (EDC331R)はアルインコ(ALINCO)製のシングル充電器スタンドです。 ●アルインコの同時通話特定小電力トランシーバーDJ-P400もバッテリーパックEBP-114単体でも充電できる充電スタンドです。 ●EBP-114の充電時間は約3.5時間です。 ●4台まで接続して一つのコンセントで充電できます。 ●家庭用電源AC100Vで充電できます。 ●別売りのACアダプタと接続して充電します。 ・連結用ACアダプターEDC-162と組合せて4台まで連結充電できます。 ・ACアダプターEDC-287と組合せてシングル充電器として充電できます。 ●EDC-331RとACアダプターEDC-287がセットになったシングル充電器EDC-331Aもあります。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムイオンバッテリーパックを最短4時間で充電できるDJ-X11用シングル充電スタンドです。
●EDC-174(EDC174)はアルインコ(ALINCO)製のDJ-X11用シングル充電スタンドです。 ●アルインコ製ハンディレシーバーDJ-X11、DJ-X11Aの本体標準構成品です。補修用パーツとしてご購入いただけます。 ●EDC-174は充電スタンドだけですので、別売りのACアダプタEDC-139と組合せてご使用ください。 ●DJ-X11、DJ-X11A用のLi-IonバッテリーパックEBP-74を約4時間で充電する急速充電用の充電スタンドです。 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
【施工事例を掲載中】車椅子や台車の通行を可能とするバリアフリーゲートを実現！セキュリティレベルに応じてレーン幅と長さを選択可能！
【オフィスへのアクセスを快適に】 背の高いガラスの回転ドアと車椅子や台車の通行を可能とするバリアフリーのスイングドアです。 ブリーフケースを携えたビジネスマンの通行には、非接触のアクセスコントロールが最適。 センサーにより自動的にフラッパー式ドアが作動。スムーズに移動することが出来ます。 【特長】 ■不正侵入を防止 ■セキュリティレベルに応じてレーン幅と長さを選択可能 ■バリアフリー対応 ■コンパクトでスタイリッシュなデザイン ※詳しくはPDF資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
セキュリティゲート フルハイト・ターンスタイル
外周セキュリティに強い フルハイト・ターンスタイル フェンスのようなフルハイト・ターンスタイルで、様々なニーズにあわせたアクセスコントロールを実現。 ●出入管理システムとの連動で、1000以上のＩＤを登録し、時間による出入管理も可能。警備員を配置せずに共連れを防止。 ●自転車・バイク・台車を押しながら通行が可能なモデルもあります。
パーソナルインターロック
原子力発電所でも採用。 データセンター、金融機関、機密資料を扱う建物など、 最高のセキュリティが求められる場所に 高レベルセキュリティを実現するパーソナルインターロック 【特徴】 ○破壊、衝撃から守る強化ユニット ○マットセンサーにおける侵入防止 ○体重センサーによるアクセス制限 ○オールガラス製ユニット選択可 ●詳しい設置例などは、カタログをダウンロード！
正門、工場、駐車場などの開口部での自動化対策セキュリティゲート！遠隔操作設定が可能で、無人化によるコスト削減を実現！
正門、通用口、駐車場などの開口部には、無人警備を考慮した自動化対策のセキュリティゲート、車両バリアの設置を推奨します。 車の不法侵入はもちろん、バーとともに開閉するアルミ格子で人の侵入も防ぎます。 【特長】 ■人の侵入を防ぐグリッドフェンス（アルミ格子） ■工場、空港などの外周セキュリティに ■スムーズな動作 ■無人化によるコスト削減 ■遠隔操作設定可 ■各種カードシステムとの連動 ※詳しくはPDF資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
UHF帯RFID盗難防止ゲートを実運用可能にした移動タグ識別ソリューション
Wave Gateは、「移動タグ識別ソリューション」を使用することでゲート前を横切ったRFIDタグは非通過として判定し、ゲート内を通過したRFIDタグのみを判別します。 入店センサーとの連動により、ゲート通過時のIN/OUT判別や、入退店人数の集計が可能。 個品管理出来ることで「何が」店外に持ち出されたのかをリアルタイムに把握することが出来ます。 【特徴】 ○個々のタグを識別可能。 ○一般的なアンテナ1枚で動作（4枚まで接続可能） ○多彩な識別手法 ○識別パラメータ計算機能で環境の違いを吸収 ○PC版とリーダ組込版（PC不要）の2種のラインナップ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高精度な二輪車識別機と連動し、車種別に発券が可能！アナウンス機能を搭載しています
『BeAT』は、高精度な二輪車識別機と連動し、車種別に駐車券を 発券できる入口発券機です。 ロール紙が2巻セットできるので、一方が切れた場合でも、もう一方の ロールから発券が行え、管理人不在時の券切れを極力防止できます。 また、定期利用はFeliCaまたはRFIDカードを媒体とした非接触読み取りと、 非電力式回転ゲートであるサイクルンゲートとの連動により、スムーズな 通行と確実な不正利用防止を両立した管理を実現。 ランプやアナウンスにより初めてのお客様でも迷わず通行でき、 定期期限が近いお客様にもお知らせを行います。 【特長】 ■発券ユニット2セット内蔵 ■アナウンス機能 ■確実な満車管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サービス券導入や、無料時間帯の設定など、様々な料金管理が可能！管理PCと連動し、駐輪場を管理運営情報を全て集約・出力可能！
駐輪したラック番号を押して料金精算。無料時間帯や時間課金が行え、日報・月報作成や休日設定、機器状態表示など確実な管理が可能。 【特長】 ■優れたサービス機能 サービス券の導入や、無料時間帯の設定、時間に応じた課金、 料金打ち止め設定など様々な料金管理が可能。 「小計・合計出力」や「機器状態表示」などを精算機で管理が可能。 ■盗難に対する抑止 お客様が任意で暗証番号を入力することができ、自転車の出庫時に 照合することで解錠を行う。 ■管理情報の集約 別途の管理PCと連動することで、入出庫情報・長期駐輪情報・ 料金設定・無料時間管理・集計情報・満空情報などの各種設定にて、 駐輪場を管理運営するのに必要な情報をすべて集約・出力することが可能。 ※詳しくは資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【納入実績を掲載】駐輪場管理システム”サイクルン”でお馴染み！当システムの導入事例を多数掲載した資料を配布中！
『パーキングコンシェルジュ No.54』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 自転車をテーマに掲げた「BICYCLE CITY EXPO 2017」でのイベント情報や、 NEWモデルのシステム”NAC”を導入した「鴨居駅前千代松駐輪場」、 導入事例に関する情報が満載です。 機器の御見積りから、駐輪場に関するご相談、土地の有効活用など、 まずはお気軽にお問合せください。 【掲載内容】 ■ご挨拶 ■駐輪場システム ・NAC / Next / Architecture / Cyclune ■BICYCLE CITY EXPO 2017 ■鴨居駅前千代松駐輪場 ■導入した現場のご紹介（2017年） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【納入実績を掲載】より詳細設定が可能となった満空管理に関する資料を配布中！
『パーキングコンシェルジュ No.41』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 満空管理システム導入に伴うラッシュ時処理や、設置物件の事例など 情報が満載です。 機器の御見積りから、駐輪場に関するご相談、土地の有効活用など、 まずはお気軽にお問合せください。 【掲載内容】 ■スムーズな誘導を促す満空管理のご紹介 ■見落としがちな満空管理システムの有効性 ■設置場所に応じた表示で効率的な駐車誘導へ ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
これ1台で定期利用データの一括管理！各種データを利用分析グラフで出力も可能です！
管理パソコンを使用して、定期利用データの一括管理を行うことができます。 日報・月報や時間帯別、利用時間別などの各種データを 利用分析グラフで出力も可能です。 【特長】 ■定期利用データを一括管理 ■各種データを利用分析グラフで出力可能 ※詳しくはPDF資料をダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
様々な満空灯表示で、利用者の利便性を向上！エリア別や台数表示付満空灯など、用途に合わせて使用可能！
様々な満空灯表示で、利用者の利便性を向上させた『総合満空システム』。 パソコンからだけでなく、スマートフォンからも満空情報の確認が簡単にできます！ エリア別や台数表示付満空灯など、用途に合わせて使用して頂けます。 【特長】 ■様々な満空灯表示で利便性を向上 ■スマートフォンから簡単確認 ※詳しくはPDF資料をダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
Q&A集無料プレゼント！駐輪場システムについてQ&A形式でお答えしております！
当資料では、駐輪場システムについてQ&A形式で解説しております。 「サイクルンゲートと他社製のゲートではどのような違いがありますか?」や 「夜間のトラブル時はどのような対応になりますか?」など全7問にお答えします。 【Q&A掲載例】 ■サイクルンゲートと他社製のゲートではどのような違いがありますか? ■ゲート式と個別ロック式をどちらにしようか悩んでいます。判断基準などあるのでしょうか? ■東海技研さんは駐輪場の機械メーカーとお聞きしましたが、運営はお願いできるのでしょうか? ■機械式を導入したいのですが、一括で購入できる予算がありません。何か良い方法はありますか? ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大規模駐輪場の機械管理によるメリットとは！？【納入実績を掲載中！】
『パーキングコンシェルジュ No.57』は、駐輪場システム/駐車場システムの 製造・販売などを行っている、東海技研が発行しているカタログです。 No.57では、導入事例を2ケース掲載。 4つの駐輪場をまとめた形で運用している宮城県の駐輪場で「サイクルン ゲートシステム」を導入いただき、駐輪場全体サービス向上に繋がった事例と、 無料駐輪場から有料駐輪場へのリニューアルに、収容効率の高い「スライド式 個別ロック」を採用いただいた事例を掲載しています。 導入前の状況や導入結果のほか、カラー写真を掲載しており、導入の参考に なる1冊です。 【掲載内容】 ■東海技研一同ご挨拶 ■事例1：宮城県仙台市長町地区自転車等駐車場 ■事例2：東京都大田区昭和島駅前自転車駐車場 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【納入実績を掲載中！】最新版！WEB総合満空システム、既存施設大規模改修事例のご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.58』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 新たに「ウェブによる総合満空システム」を導入しました。 こちらのシステムの詳細について詳しく掲載をしています。 また、実際に市営駐輪場「府中駅北自転車駐輪場」が大規模改修を得て リニューアルオープンした事例も取り上げております。 【特長】 ＜ウェブによる総合満空システム＞ ■管理員による手売り管理施設にも対応 ■管理体制を変えることなくサービスを向上 ■ご利用者様・管理者様双方に効果が高い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【はじまりは川崎】コスト削減、利用者増加など2駅10駐輪場の一斉機械化の実例
『パーキングコンシェルジュ No.2』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 地元である川崎にサイクルンゲートの1号機を導入。 管理のスリム化に高い成果を上げました。 また、2駅10駐輪場を一斉に機械化へ。これまでの人による管理からゲートの 導入により、 大幅なコスト削減と増収効果が得られました。 【掲載内容】 ■新年を迎えて ■最初は川崎で ■2駅10駐輪場を一斉に機械化へ ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
手間と費用が掛かる一時利用をスリム化！一時利用の管理、機械に任せませんか？
『パーキングコンシェルジュ No.15』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 削減の難しい人件費と、朝のラッシュ対応、課金体系の多様化など 一時利用のスペースだけを機械化するだけで、大きな効果が現れます。 また、機械管理ならではの良さを取り入れることで人管理では難しかった サービス面を強化。きめ細やかな利用者対応など、管理業務の「質の向上」に 繋げることで安全な駐輪場づくりが行えます。 【掲載内容】 ■2月を迎えて ■一時利用の管理、機械に任せませんか？ ■管理・サービスの質を上げて利用したくなる駐輪場へ ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無料駐輪場の有料化！放置自転車のないきれいな街づくりへの取組み
『パーキングコンシェルジュ No.18』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 駅前放置自転車の解消のために既存駐輪場整備を促進。 きれいで安全な街づくりのために、区・民間・地元の協力体制により初めて 本格的な取組みがスタートしました。 そのほか、駐輪環境を整備して駐輪マナー向上などに関する情報も掲載しています。 【掲載内容】 ■5月を迎えて ■買い物客ピーク時にも放置のない街を目指して ■停めやすい駐輪場を目指して取り組む整備 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自治体の抱える問題に応じた機器をご紹介！増設・暫定事業の機器、ご提案します。
『パーキングコンシェルジュ No.25』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 管理面は損なわず従来よりもサービス面を充実した駐輪場づくりのために 機器導入をご提案。 コスト面・管理面からもバランスの良い「人管理+機械管理」という形で 機器導入を行うことで、効率的な管理体制を持つ駐輪場運用が可能になります。 【掲載内容】 ■12月を迎えて ■各自治体の駐輪事情に応じたご提案を ■適応性が高く、効率的な管理のために ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機械管理が可能にする柔軟な管理体制！機械化による放置自転車対策をご提案。
『パーキングコンシェルジュ No.31』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 既存駐輪場を有効利用した放置自転車対策やサイクルンゲートを利用した 駐輪場管理と放置自転車対策のイメージなどを掲載。 機械管理が可能にする柔軟な管理体制により放置自転車を削減します。 放置自転車にお困りでしたら、当社にご相談下さい。 【掲載内容】 ■6月を迎えて ■放置する理由は ■既存駐輪場を有効利用して放置自転車対策を図る ■利用者のニーズに合った料金設定による利用促進 ■サイクルンゲートを利用した駐輪場管理と放置自転車対策のイメージ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入している管理機器、古くなっていませんか？設備改修、安全性などへのご提案
『パーキングコンシェルジュ No.33』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 部分改修からみるサービス向上化や管理体制の見直しからの機器リプレースなど 情報を掲載。 機器リプレース、設備改修、安全性への配慮をご提案します。 【掲載内容】 ■8月を迎えて ■使いやすさ・社会情勢の推移からのリプレース ■実際の利用に即した無駄のない改良が可能に ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
定期利用の電磁ロック化、更新機のみ導入など一時と定期の管理方法をご提案。
『パーキングコンシェルジュ No.35』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 多様化する駐輪場問題に対して、工夫を凝らした機器導入や駐輪場の実際の 利用に即した管理機器の導入などを掲載。 利用者の立場からの満車表示では、朝のピーク時を例に、利用者の立場から 見た満空表示灯の有効性もご紹介しています。 【掲載内容】 ■10月を迎えて ■定期区画でも電磁ロック導入効果が見込めます ■利用者・管理者ともに使いやすい工夫を ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【導入実績特集】有料化や既存施設リニューアルによる機械化をご紹介します。
『パーキングコンシェルジュ No.16』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 無料駐輪場の有料化や、既存施設の有効利用、一時利用の機械化などを 実績紹介とあわせてご紹介。 商業施設駐輪場による整備や民間駐輪場のサービス面強化の情報も 掲載しています。 【掲載内容】 ■3月を迎えて ■有料化や既存施設リニューアルによる機械化 ■最近の設置物件 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイクルンゲート導入までの懸念事案を解消！あらためてゲートのことをご紹介
『パーキングコンシェルジュ No.46』は、駐輪場システム/駐車場 システムの製造や販売、駐輪場管理システム（サイクルン）を取り扱う 東海技研が発行する資料です。 1台目の通行によりゲートが回転し、後方ゲートバーが2台目の進入を妨げる。 このシンプルな機能だけで、 管理員不在時の料金徴収/不正出庫抑止/ 満車管理の確実性といった多くのメリットがあります。 また、無人の時間帯でも確実な徹底管理が行えます。 【掲載内容】 ■9月を迎えて ■ゲートの持つ特徴が導入メリットへ ■無人管理が基本となる機器開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
管理人の配置時間が短縮になり人件費の大幅削減に成功！徴収率アップにも！
東京都内A市役所様の導入事例をご紹介します。 導入前は、管理人が6時30分～22時まで配置されていたため、 人件費が莫大にかかってしまう等の問題点がありました。 しかし導入後は、管理人の配置時間が短縮（6時30分～10時）になり 人件費を大幅に削減する効果が得られました。 【導入前の問題点】 ■人件費が莫大にかかっていた ■管理人の不在時間に入退場を行う不正利用 ■公平性がないと苦情があった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
