更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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設置場所に合わせて柱間ピッチを変更可能！好適なシステムをご提案
スカイジャパン株式会社で取り扱う、『スカイポート ラポール』を ご紹介いたします。 設計基準風速は風速36m/秒、設計垂直積雪量は最大50cmとなっており 連棟数無制限でパネル屋根一体タイプの製品。 また、設置場所に合わせて柱間ピッチを変更できるので、 好適なシステムをご提案いたします。 【特長】 ■設計基準風速：風速36m/秒 ■設計垂直積雪量：最大50cm ■パネル屋根一体タイプ ■連棟数無制限 ■柱間ピッチを調節可能 ■両面発電パネル ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
設計基準風速は風速38m/秒！駐車台数2～12台用のソーラーカーポート
スカイジャパン株式会社で取り扱う、『スカイポート TEO(テオ)』を ご紹介いたします。 納車可能台数が2、4、6、8、10台の製品をご用意。 材質はアルミで、両面パネル搭載したパネル屋根一体型ソーラーカーポートです。 ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【仕様(参考数値)】 ＜SPT-T2-※※※S＞ ■本体寸法(全長(間口)×奥行き×高さ)：5,950mm(柱芯寸法5,300mm) ×5,232mm×2,901mm ■設計垂直積雪量：65cm以下 ■納車可能台数：2台 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
片足コンパクトなエネルギーマルチスタンド「エネスタンド」
「屋根上に設置出来ないお客様にも発電ライフを応援」 アルミ製 後方支持設計にくわえコンパクトながらも両面発電パネルを搭載した新型エネスタンド エネスBS/BLが登場。大容量発電はもちろん、防火設計はDR認定取得で、独自雨水処理システムと15年の長期架台保証で安心。 もしもの停電時には、非常用電源としても活躍します。住宅敷地の一部を、発電スペースとして活用しませんか？
コンパクトなエネルギーマルチスタンド「エネスタンド」
「屋根上に設置出来ないお客様にも発電ライフを応援」 アルミ製 後方支持設計にくわえコンパクトながらも両面発電パネルを搭載した新型エネスタンド エネスBS/BLが登場。大容量発電はもちろん、防火設計はDR認定取得で、独自雨水処理システムと15年の長期架台保証で安心。 もしもの停電時には、非常用電源としても活躍します。住宅敷地の一部を、発電スペースとして活用しませんか？
多雪地域向けソーラーカーポート！駐車可能台数は2～10台！設計垂直積雪量が150cm以下の製品です。
スカイジャパン株式会社で取り扱う、『両面パネル搭載スカイポート IBUKI(イブキ)』 をご紹介いたします。 雨水処理は排水レール方式で、パワーコンディショナー設置可能。 また、駐車可能台数は2～10台で、設計基準風速が風速36m/秒、 設計垂直積雪量は最大150cmの製品となっております。 【仕様(一部)】 ＜SJT-IB2HF(※)-※※※S＞ ■本体寸法(全長(間口)×奥行き×高さ)： 5,950mm(柱芯寸法5,100mm)×5,232mm×2,964mm ■設計垂直積雪量：150cm以下 ■納車可能台数：2台 ＜SJT-IB4HF(※)-※※※S＞ ■本体寸法(全長(間口)×奥行き×高さ)： 10,600mm(柱芯寸法5,100mm)×5,232mm×2,964mm ■設計垂直積雪量：150cm以下 ■納車可能台数：4台
災害による停電の増加、停電期間も長期化しています。今こそ備えが必要です！
『ハイブリッドエネルギーシステム』は、当社の提供する停電時対策システムです。 太陽光発電と蓄電池にコージェネレーションを加えた、ハイブリッドエネルギー ソリューションにより、停電への備えの対応、システム運用費の削減となります。 発電による電気、ガスによる熱のメリットを利用可能。 当社は、それぞれの施設様のご事情やご要望を確認させていただき、 エネルギーを組み合わせ、太陽光発電、蓄電池、コージェネレーション等を 活用して、エネルギーの安定供給、経済性を考慮したシステムの ご提供をさせていただきます。 【特長】 ■必要とする電力量を長時間供給できる ■環境に応じた設備構築ができる ■疑問やご不明点に対して事前ご相談サービス受付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社最新ソーラーカーポートモデル 新登場！
柱材は後ろに設置 駐車が超ラクに！ ドア開閉の邪魔にならず、2台駐車可能！ 【対応環境】 耐風圧38m/s 耐積雪50cm ※詳しくは資料ダウンロード、またはお気軽にお問い合わせください。
自己浄化能力 発電率がアップ
モジュールは正面から入るの設計なので、施工効率アップします。 豪雪でも積らない、大積雪に強いです。 90度垂直設置する為、自己浄化能力を持ち、基本的にメンテナンス要らないです。 両面グラスのパネルなら2つの発電ピックを実現可能、発電率がアップします。
片持ちタイプで駐車・乗り降りが快適なソーラーカーポート【Santi】
カケフ住建で取り扱う『Santi』を導入した事例をご紹介いたします。 使用パネル：Yingli Solar(415W) オプション：剛接合タイプ EV自動車も同時に導入し、ソーラーカーポートで発電した電気を送電機でEV自動車に充電しております。 お客様より、 "国内生産かつ国内設計の為、確認申請の心配もありませんでした。 駐車もしやすい設計で、普段の駐車や乗り降りが快適です。" との声を頂いております。
広い駐車場の有効活用【Santi】
カケフ住建で取り扱う『Santi』を導入した事例をご紹介いたします。 使用パネル：Yingli Solar(415W) オプション：剛接合タイプ EV自動車も同時に導入し、ソーラーカーポートで発電した電気を送電機でEV自動車に充電しております。 お客様より、 "国内生産かつ国内設計の為、確認申請の心配もありませんでした。 駐車もしやすい設計で、普段の駐車や乗り降りが快適です。" との声を頂いております。
新商品リリース！！！
背合わせで設置ができる駐車場に向けたソーラーカーポートを開発しました。 従来のSantiの【駐車のしやすさ】は残したまま、Santiの背合わせよりも柱の本数を削減することができます。 柱の本数が減りますので、材料費は勿論、施工費の削減も見込める商品となっております。
横柱がなく駐車しやすいソーラーカーポートシステム『すっきりGX』
屋上緑化システムは全国規模でソーラーカーポート事業を開始いたしました！ ＜駐車場スペースを利用して脱炭素・電気代削減！＞ 駐車場の上部空間を有効活用して効率よく太陽光発電ができるソーラーカーポートが注目されています。 容易に自家消費できるため、災害時にも電力を確保できることが期待できます。 脱炭素への取り組みで企業のイメージアップにも繋がります。 ＜東京理科大学工学部建築学科 高橋治教授考案＞ 横柱がないため駐車がしやすく、衝突などによる修繕のリスクも軽減されます。 任意評定取得(片流れ型)で、建築確認申請が簡略化できます。 コンクリート基礎が不要な工法で、容易に組み立てと解体が可能なため大幅に工期の短縮が可能です。 屋上緑化システム株式会社では、コストや設置環境に合わせた適切なソーラーカーポートの導入・設置をワンストップでご提案いたします。
電気代を年間で最大約30％削減できる可能性あり！野ざらしで駐車していた車に屋根ができます。※コスト削減イメージが分かる資料を進呈
当社は、空いている駐車場を活用して、電力を自社で発電・消費できる 太陽光発電設備「ソーラーカーポート」を取り扱っています。 業態や全国各地域の環境条件に応じた柔軟な仕様提案が可能で、 高い費用対効果を実現。CO2排出量の抑制に貢献し、 脱炭素ソリューションとして高い効果が期待できます。 【特長】 ■オンサイトで発電した電力を自家消費により電気料金の削減が可能 ■設置容量が多い場合、電気代を年間で最大約30％削減できる可能性あり（当社試算） ■工場の社員駐車場や商業施設のカーポートにも好適 ■野ざらしで駐車していた車に屋根ができる ■多様な工法で幅広い地盤条件に対応可能 現在、コスト削減のシミュレーション例も掲載した資料を無料で進呈中です。 ※詳しい内容は“ダウンロードボタン”よりご覧いただけます。
太陽光架台・産業用架台・野立て架台・アルミ架台
製品品質抜群で取付簡単、利用率・安全性・実用性高い、現在日本に大歓迎されてる 製品メリット 取付簡単： 部品があらかじめ組み込み済みで、現場での施工時間を短縮することができます。 安全性と信頼性： 架台の設計は、厳格な強度計算及び試験で確認した上で行っていますので、最悪の気象条件を克服することが出来ます。 柔軟性： 施工条件などを考慮して設計されましたので、柔軟に調整可能です。 十年間品質保証： 10年間の品質保証をしておりますので、安心してご利用いただけます。 ご連絡を心よりお待ちしております。 陳（jason@wanhos.com）
『無料サンプル』進呈中！【PDFダウンロード】ボタンからお申し込み方法をご確認いただくか、関連リンクから直接お申し込みください。
世界のソーラーカーポートの市場規模は、2022年に5億3,324万米ドルとなり、2023年の5億5,830万米ドルから、2031年までに8億620万米ドルに成長し、予測期間（2024～2031年）のCAGRは4.70%で成長する見通しです。 ソーラーカーポート用キャノピーは、駐車スペースに日陰を提供し、従来の屋上ソーラーパネル設置に代わる独立した構造物です。このタイプのソーラーシステムは、駐車車両を遮光するだけでなく、ソーラーパネルを高くして効率を高めます。地上に設置するソーラーパネルと同様に、ソーラーカーポートも地面に傾斜したパネルモジュールを利用するため、土地を追加する必要がなく、スペースの有効活用に有利です。ソーラーカーポートは、地上設置型パネルに比べて効率が高いため、制約を最小限に抑えながらスペースを最大限に活用できる有効な選択肢であり、さまざまな場面で好まれています。太陽エネルギーの利点、特に柔軟性や蓄電池を利用した発電に対する認識が高まるにつれ、ソーラーカーポート市場は、パネル配置の最適化やソーラーカーの利点に関連した市場開拓などの要因に後押しされ、拡大を続けています。
