トランスのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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トランス(巻線) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

トランスの製品一覧

31~45 件を表示 / 全 60 件

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トロイダル巻線機『WH-900』

300W ブラシレスDCモーター搭載!電源はAC220V 50Hz/60Hzとなります

『WH-900』は、機械メーカーでは気づかないユーザー思考による改造を施し、 トロイダル巻線のターン数過不足解消を実現することができる トロイダル巻線機です。 ヘッドタイプは、B4ベルトタイプやS4スライダータイプなど、全4種類を ご用意。最高回転数は1500回転となります。 また、プログラム保存数は999ステップです。 その他詳細は、お問い合わせください。 【ヘッドタイプ】 ■B4ベルトタイプ ■B6ベルトタイプ ■S4スライダータイプ ■S6スライダータイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他

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計測用変圧器『SR-950/979/980』

IEC61010基礎絶縁構造準拠!衝撃/振動に強いL型ピンを採用した計測用VT

『SR-950/979/980』は、低電圧域の直線性が良く、歪みが少ない 計測用変圧器です。 沿面/空間距離4.0mmを確保、耐電圧はAC3000Vです。 極細線を整列に近い巻線加工することにより、電気的特性を安定させました。 また、耐熱フェノールボビンを採用し、ボビン変形や端子ずれを防止します。 【特長】 ■IEC61010基礎絶縁構造準拠 ■沿面/空間距離4.0mm確保 ■耐電圧はAC3000V ■低電圧域の直線性が良く、歪みが少ない ■極細線を整列に近い巻線加工することにより、電気的特性を安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • トランス・変圧器

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トランス『BHM』

端子はリード線のみ使用可能!海外安全規格に適合したトランスをご紹介します

『BHM』は、チャンネルフレーム(バンドカバー)型のトランスです。 海外安全規格に適合しており、端子はリード線のみ使用可能。 1巻線と2次巻線を分離させ、それぞれのコイルを絶縁ボックスに 入れたボビン構造です。 最大容量1.5VAから30.0VAまでをそれぞれラインアップしております。 【特長】 ■チャンネルフレーム(バンドカバー)型 ■1巻線と2次巻線を分離 ■それぞれのコイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造 ■海外安全規格に適合 ■端子はリード線のみ使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • トランス
  • 変換機・トランスデューサ
  • トランス・変圧器

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トランス『FPL』

コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造!PSE UL CSA ENに適合しています

『FPL』は、L型ピンを採用することにより、断線に強いタイプのトランスです。 最大容量が1.0VAの「28-12」と、2.0VAの「35-12」をご用意。 最大容量の条件は50/60Hz、入力出力各1回路となっています。 海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分割させ、なおかつ、 コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造となっています。 【特長】 ■L型ピン式分割ボビン・伏型 ■安全規格:PSE UL CSA EN ■海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分割 ■コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • トランス・変圧器

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トランス『BHK』

トランスにプリント基板を実装するタイプ!PSE UL CSA ENに適合しています

『BHK』は、チャンネルフレーム(バンドカバー)型のトランスです。 トランスにプリント基板を実装するタイプ。 海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分離させ、なおかつ コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造になっています。 【特長】 ■ピン式箱型ボビン・横型(バンド) ■安全規格:PSE UL CSA EN ■トランスにプリント基板を実装するタイプ ■海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分離 ■コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • トランス
  • 変換機・トランスデューサ
  • トランス・変圧器

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トランス『BVK』

最大容量が1.0VAの「28-11-BC」や2.0VAの「35-12-BC」などをご用意しています!

『BVK』は、チャンネルフレーム(バンドカバー)型のトランスです。 海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分離させ、なおかつ コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造。 トランスにプリント基板を実装するタイプで、最大容量が1.0VAの 「28-11-BC」や2.0VAの「35-12-BC」などをご用意しています。 【特長】 ■ピン式箱型ボビン・縦型(バンド) ■安全規格:PSE UL CSA EN ■トランスにプリント基板を実装するタイプ ■海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分離 ■コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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資料「アルミ線三相変圧器」銅線と比較したアルミ線のメリットとは

銅線と比べ建値安定!アルミ線を使用したトランスの検討、開発を開始いたしました

自動車のEV化に伴い、モーター製造に使用される銅線が増大することから、 変圧器業界への銅線の供給量が制限されてくる恐れがあります。 当社では、アルミ線を使用したトランスの検討、開発を開始しています。 アルミ線は銅線と比べ、建値(銅ベース)が安定しおり、巻線重量は銅線の 2/3から半分程度。 柔らかく、なじみが優れ巻線コイル加工性、成形性に優れています。 ダウンロード資料にアルミ線と銅線を比較したメリットとデメリットを 記載していますので、是非ご覧ください。 【アルミ線 特長】 ■価格の安定 ■加工性がよい ■軽量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • トランス・変圧器

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トランス『FPK』

ピン式分割ボビン・伏型!コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造です

『FPK』は、プリント基板ピン実装タイプのトランスです。 海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分割させ、 なおかつコイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造。 最大容量が1.0VAの「28-11-BZ」をはじめ、2.0VAの「35-12-BZ」や、 5.0VAの「41-17-BZ」などをご用意しています。 【特長】 ■ピン式分割ボビン・伏型 ■安全規格:PSE UL CSA EN ■海外安全規格に適合するため、1次巻線と2次巻線を分割 ■コイルを絶縁ボックスに入れたボビン構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • トランス・変圧器

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トロイダルコアチェッカー『TCCシリーズ』

受入検査や製造現場にも!コアサイズに関わらずμおよびLの推定ができます

『TCCシリーズ』は、巻線せずにトロイダルコア(コア単体)の良否判定が できるトロイダルコアチェッカーです。 良否判定閾値は任意の設定が可能。閾値以下はブザーでお知せします。 また、基準コアとの比較で所定巻線数におけるインダクタンス(L)の 推定が可能です。 ナノクリスタル・パーマロイ・フェライトなど、高透磁率材料の測定に ご活用ください。 【特長】 ■巻線せずにトロイダルコア(コア単体)の良否判定が可能 ■良否判定閾値は任意の設定ができる ■基準コアとの比較で透磁率(μ)の推定が可能 ■コアサイズに関わらずμおよびLの推定ができる ■ナノクリスタル・パーマロイ・フェライトなど、高透磁率材料の測定に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他計測・記録・測定器

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トランス16.6×15×15mm『TTRN-160B 』

独自の巻線技術を盛り込んだ高速充電仕様!カメラのレンズに使われるアクチュエーター駆動回路用の昇圧トランスとしても使用できます

『TTRN-160B type』は、低電流から大電流まで 幅広く対応可能な小型トランスです。 当社では、カメラ内蔵ストロボ用のフライバックトランスから 外付けストロボ用のフォワードトランスまで幅広く対応可能な トランス商品をラインナップしております。 新たにスマートフォン搭載のストロボ用超小型トランスも加え ラインナップを強化しました。 カメラのレンズに使われるアクチュエーター駆動回路用の 昇圧トランスとしても使用可能です。 【仕様】 ■特徴:PIN ■リフロー:不可 ■高さ:15.0mm MAX ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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コイルボビン式巻鉄心変圧器『NCWトランス(横置き型)』。

背の低いトランスを設置したい! 装置の重量を軽くしたい! 鉄心巻き込み作業の効率化に貢献します。

『NCWトランス(横置き型)』は、“ロ”の字型のコイルボビンに巻線がされ、 コイルボビンの両端に帯状の珪素鋼板が巻き付けられた巻鉄心変圧器です。 「NCW1000」は、EI型と寸法差を比較すると-114mm。ノーカットにより 鉄心性能をフル活用しており、接続部が無く、漏洩磁束が少ないです。 また、1次巻線・2次巻線・鉄心が分離絶縁される構造となっています。 【特長】 ■低価格・高絶縁性 ■収納スペース約1/2 ■装置の重量大幅削減 ■作業効率がアップ ■待機電力大幅削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ★☆★☆イプロス未登録のお客様の問い合わせに関して★☆★☆ イプロス未登録の方のお問い合わせは、 本文下にある関連リンク 【日幸電機株式会社問い合わせフォーム(※イプロス未登録の方はこちらからお問い合わせください)】 よりお問い合わせください。 ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★ ☆★☆★↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆★↓↓↓↓↓↓↓↓☆★

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開発研究サービス

お客様から要望される特殊サイズのトランスの製作も可能!

大喜電器株式会社では、絶縁材の研究やトランスコイルの積層化の研究など を行っております。 また、各種コアー素材の研究や巻線機及び乾燥加工機械・装置の自社開発、 電源の研究、開発も展開。 その他、トランス・マグネット・リアクトルの生産や機械加工、電機加工、 トランス・配重盤の設計、各種物理試験なども承っております。 【営業内容】 ■開発・研究 ■生産 ■設計 ■試験 ■マーケティング ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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新開発「アルミ線変圧器」

今までにない、新しい試み!アルミ線変圧器の開発を行っております

今井電機株式会社では、変圧器の巻線材料の銅線を、アルミ線で製作する 変圧器の開発を行っております。 アルミ線と銅線の接続は、穴先端の鋭利なエッジにより塗膜や酸化被膜を突き破り、 穴に押し込められた部分は応力が集中し、境界面との反発力を維持。 押し込められた部位は他の緩慢な部位とは遮断されます。 また、電解腐食や強度低下などの課題を、アルミ電線の接続端子技術と構造で 解決します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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コイルボビン巻鉄心変圧器『NCWトランス』

鉄心性能をフルに活用できる構造!多様化するユーザーのニーズに応えます

『NCWトランス』は、コイルボビンにノーカットの鉄心を巻き込んだ コイルボビン巻鉄心変圧器です。 好評の「SCトランス」から更に研究開発を進めてきた結果、コイルボビンと 鉄心巻込装置を開発し、巻線・絶縁処理・鉄心巻込作業等の効率化と 品質の安定化、製造コストの飛躍的な低減を実現。 省資源・省エネルギーといったエコロジカルな時代にぴったりの製品です。 【特長】 ■鉄心性能をフル活用できる ■鉄心に切断・ギャップがない ■コイルボビンを使用 ■省エネ型 ■低価格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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トランス・リアクトル オーダーメイドサービス

仕様検討・設計段階から導入をサポートします!

当社では、トランス(変圧器)、リアクトルのオーダーメイドを承っております。 仕様検討・設計段階から導入をサポートし、海外安全規格の適用や 他社既製品の再生産など、お客様の多種多様なご要望にお応えできます。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■使用条件・製品仕様に合わせたオーダーメイド ■トランスの選定・容量計算から導入をサポート ■海外安全規格に対応した設計から規格申請まで一括対応 ■他社既製品の再生産や改良の提案 ■小ロット・試作案件にも柔軟に対応 ※詳細はお問い合わせください。

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