更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
31～45 件を表示 ／ 全 53 件
標準品対応ベルト本数は4、6本！当社の「SP8Vプーリ」をご紹介
SP8Vプーリの特長としては画像の通り使えるベルトが 一般用Vベルト、SPベルトを使用できる点です。 ※マルチベルト、スクラムベルトは使用不可 標準品対応ベルト本数：4、6本 ※SP8Vは基本的に受発注品となります。 在庫がある製品は、当日１４時までにご注文頂きましたら最短当日発送致しますので、まずはお問い合わせください。 ※ご注文の数量によってお時間を頂く場合がございます。 ※画像の詳細はPDFをダウンロードください。
サイズ違いのプーリに軸径を合わせる為プーリとブッシングの間に嵌めるブッシングハブもご用意！
当社は大きなものから小さい物まで幅広く、またブッシングも併せて 作成しております。 サイズ違いのプーリに軸径を合わせる為プーリとブッシングの間に嵌める ブッシングハブも有ります。 ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■最大4mまで作成可能 ■ブッシングも併せて作成 ■ブッシングハブも有り ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【14時までのご注文で最短当日出荷対応】短納期・低価格！Vプーリからブッシングプーリーへの切り替えもご相談ください
『SPプーリ』は、ブッシングシステムを採用することにより 着脱や位置決めを極めて容易にし、軸穴加工・キー溝加工などの作業を 不要にするプーリです。 安心の締結能力と高性能プーリの組み合わせが高品質な回転伝導性能をお約束。 トータルコストダウンに貢献します。 【特長】 ■ブッシングシステムを採用 ・軸穴・キー溝加工が不要 ・シャフトへの位置決め・着脱も容易 ・テーパロック構造が信頼の締結力を生み出す ・在庫を削減し、作業効率の向上が納期短縮を実現 ■IOS(国際標準規格)に準じたベルト選定 ■高いバランス精度 ※お見積りは無料です。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
見えない摩耗が重大トラブルに！SPプーリーは定期的なメンテナンス・早期交換がカギ
皆さんはプーリーの定期的なメンテナスを行っていらっしゃいますか。 プーリーは鋳鉄で出来ており中々消耗するイメージがないかと思います。 しかし実際は、常に物と物が摩擦しており目視では分からない程度で少しずつ摩耗しています。 摩耗の程度が大きくなると以下のような現象が起きやすくなります。 ・伝達率の低下 ベルトに不均一な力が作用したり、スリップが増大して伝動効率が低下 ・ベルト摩耗が早まり、亀裂・剥離も発生しやすくなり、ベルト寿命が低下 ・ベルトスリップの増加による騒音、ベルト張力のバラつきによる振動が発生する恐れ このような症状が少しでも見えましたら、早期にメンテナス交換を行いましょう。 まずは目視でベルトが溝に沈み込んでないか、またプーリーの溝周辺に熱を持っていないか、ベルトの交換回数が増えていないかを確認してみてください。 メンテナスや故障で早期に必要な場合にも対応できるよう弊社には常時SPプーリーの在庫を保持しております。
インチ径のVプーリをご紹介！一般用ベルトで使用できます
当社で取り扱う、「EVN VPプーリ」をご紹介します。 当製品は一般用ベルトで使用可能。 2gまたはプーリとブッシングの合計質量の0.1％のいずれか 大きい方を許容値とし、風速15m/sでG6.3に相当です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■一般用Vベルトで使用可能 ■軸穴、キー溝加工が必要 ■インチ径 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「点検の目安：1年ごと、交換の目安：5年ごと」が推奨されています！
当資料では、Vプーリーの交換について解説しております。 Vプーリーの溝摩耗による3つのトラブル、要注意の症状などについて 画像を用いて詳しく解説。 また、Vプーリー用溝ゲージも掲載しておりますので、 ぜひご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■Vプーリーの溝は摩耗します ■Vプーリーの溝摩耗による3つのトラブル ■こんな症状があったら要注意 ■溝の摩耗を簡単チェック ■Vプーリーが摩耗していたら ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軸への取り付け、取り外しが簡単で、任意に位置決めができ、強固な締付が軸の微動磨耗を解消します！
当社で取り扱っている『STB エクセレントレボー60』について ご紹介いたします。 当製品は60°広角ベルトを使用し、極めて高い伝動効率を誇り、 振れ・不つり合い質量を最小限におさえた高性能プーリです。 在庫管理、納期管理、作業の効率化などにより、従来より 20％以上のコストダウンを可能にしました。 【特長】 ■高速・高回転に対応 ■60°広角ベルトに対応 ■振れが極めて少ない ■不つり合い質量が小さい ■着脱が容易なSTBブッシング仕様が主体 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
処分特価！数量限定！
在庫処分 特価にて販売中！ なくなり次第終了！ ■Vプーリー 200B3（カネミツ） ￥500/1個 ※若干錆あり ・新品・未使用・数量限定 1点から購入可能です。 当社での引き渡し価格です。 発送の場合は別途送料かかります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量化なら転造プーリー！特殊キーの量産加工まで、工程提案力で応える一貫加工体制。
萬代が誇る各地域の特徴ある加工業者から構成される「ふるさと加工ネットワーク」。 その１社である「ふるさとパートナー3：切削における随一のコスト競争力を誇る加工業者」の紹介です。 農業機械業界を中心に、コスト重視の量産切削加工で実績を重ねてきた加工業者のご紹介です。NC旋盤やマシニングセンタを多数保有し、一般的な丸物・角物の量産加工に幅広く対応。さらにブローチ加工や溶接工程まで社内完結できる一貫体制で、工程調整によるコスト最適化を得意としています。 中でも特筆すべきは、**「転造Vプーリー」**の対応力。鋳物よりも軽量で、アルミよりも低コストなプーリーを、薄板成形＋転造加工によって実現。必要に応じてボス部の旋削やキー溝のブローチ加工、溶接工程まで一気通貫で仕上げることが可能です。 切削×転造×溶接を組み合わせた工程提案により、コスト・精度・納期の最適バランスをご提供。農機業界のようなコスト競争の激しい分野で培われた「現場力」と「柔軟性」が、この業者の最大の強みです。 ➡「ふるさとパートナー3」の詳細は「カタログをダウンロード」からご覧ください！
鋳物に頼らない新しい選択肢。設計の幅が広がる“転造プーリー”で差をつける。
「軽くしたい、でも強度は譲れない」「コストを抑えたい、でもアルミは高い」 そんなプーリー設計のジレンマに、“転造プーリー”という答えがあります。 SPCC材をレーザーカットし、転造成形でV溝を形成することで、軽量・高剛性・低コストを実現。 加えて、キー溝・ボス溶接にも対応可、汎用的なVベルトに幅広く使えてイニシャルコストはゼロ。 農機メーカーをはじめとする現場でも多数採用され、実績も豊富。 今こそ、従来の「当たり前」を見直すチャンスです。 設計・VA/VE・コスト見直しにお悩みの方、ぜひご一読ください。 ※このような対応は、萬代が日々行っている取組のごく一部にすぎません。 私たちがお客様にご提供できる価値について、是非ご覧ください。
転造プーリーについて説明！プーリーについても役割と種類を簡単に解説
先日当社の営業社員から図面内容の相談がありました。 「図面のプーリーですが、○○精工さんの転造プーリー加工機で 製作出来ませんか」図面内容は、FC材・多段プーリーの構造で、 転造プーリー加工機では製作不可です。 LOT数も多くない事から金型成型は難しく、切削加工にて見積を行いました。 ところで「転造プーリー」をご存じでしょうか。あまり聞き慣れないのでは ないでしょうか。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
金属を切削加工した高精度の製品！軸穴加工タイプとブッシングタイプ
当社で取り扱う、『STSプーリ/TL STSプーリ(ブッシングタイプ)』を ご紹介します。 金属を切削加工した高精度の製品。軸穴加工タイプは使用する軸径に 合わせた軸穴加工が可能で、サイズが豊富。 ブッシングタイプはテーパーロック方式(TL)のブッシングを使用。 軸への取り付け、取り外しが容易、標準軸径範囲でJISキーが使用可能です。 【特長】 ■軸穴加工タイプ ・ 使用する軸径に合わせた軸穴加工が可能 ・ サイズが豊富 ■ブッシングタイプ ・ テーパーロック方式(TL)のブッシングを使用 ・ 軸への取り付け、取り外しが容易 ・ 標準軸径範囲でJISキーが使用可能 ※詳しくは関連リンク先をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
インクジェットプリンター、自動ドア、ATM、ベルトコンベヤ、農業機械用途の各種プーリの加工事例！Φ5～Φ60
新座冶金株式会社での焼結合金（粉末冶金）による加工事例【各種プーリ】をご紹介。 インクジェットプリンター、自動ドア、ATM、ベルトコンベヤ、農業機械用途の各種プーリの加工事例！Φ5～Φ60 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全世界の自動車エンジンに数多く採用！プーリー単品、プーリー圧入品の事例をご紹介
オートテンショナーとは、エンジンのクランク軸からカム軸を駆動する タイミングベルトおよび補機を駆動する補機ベルトの張力を適正に 保持する装置です。 当社では、オートテンショナーの構成部品、「プーリー」を生産しており、 また、プーリー単品を組み合わせ、内径部に外輪を圧入する加工も可能。 様々な加工工程、材質、板厚、サイズの部品を製作した事例がございます。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【プーリー単品 事例（一部）】 ■加工工程：トランスファー、ロボット 10工程 ・材質：SPCE ・板厚：2.3mm ■加工工程：トランスファー 7工程 ・材質：SPCC ・板厚：1.6mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
板厚はt＝1.6～4.6！SPHE/SPCCを使用して一体成型・溝加工を行った展示品
当社で行った「回転成形」の展示品をご紹介いたします。 材質はSPHE/SPCCを使用し、板厚はt＝1.6～4.6。 一体成型・溝加工で「プーリ」に加工いたしました。 当社では、難加工材も検討できますので、ご用命の際はお気軽に お問い合わせください。 【展示品概要】 ■材質：SPHE/SPCC ■板厚：t＝1.6～4.6 ■加工内容：一体成型・溝加工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
