更新日： 集計期間:2025年07月02日～2025年07月29日
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最大トルク57Nm！モーターとギアボックスを統合したFUKUTA製電動パワートレイン
EVモータ『パワートレイン(P6.5)』をご紹介いたします。 モーターとギアボックスを統合した電動パワートレインです。 最大回転数は3600rpm、メーカーはFUKUTAです。 【仕様】 ■最大出力：8KW ■最大トルク：57Nm ■最大回転数：3600rpm ■防水：IP65 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モーター、ドライブ、ギアボックスを統合したオールインワンの電動パワートレイン
EVモータ『パワートレイン(P180、P260、P350)』をご紹介いたします。 モーター、ドライブ、ギアボックスを統合したオールインワンの 電動パワートレインです。 防水IP67、最大回転数16000、18000rpm、メーカーはFUKUTAです。 【仕様】 ■型番：P180、P260、P350 ■最大出力：150、260、350KW ■最大トルク：179、414、557Nm ■最大回転数：16000、18000rpm ■防水：IP67 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドライブソリューションを支える電機・制御製品
ギヤモータ直結用モータは6W～55kW、モータ単体は0.1～55kWをラインアップ。インバータはコンパクトで使いやすい小型インバータや耐圧防爆用インバータなどをラインアップ。グループ会社のLafert、Invertekとのシナジーにより、社会の高度化ニーズに応えるドライブソリューションを実現していきます。
選定表、寸法表等を掲載！45kWクラスのブレーキ付ギヤモータでも2週間で出荷可能
当カタログでは、SEW-オイロドライブ・ジャパン株式会社の 『ギヤモータ』についてご紹介しております。 「ギヤモータR/F/K/Sシリーズ」や「ギヤユニットR・Kタイプ」、 「モータ DR. シリーズ」をラインアップ。 SEW 会社概要をはじめ、製品の特長、選定要領、ご確認事項等を 掲載しております。製品の選定にぜひお役立てください。 【掲載製品（一部）】 ■ギヤモータRシリーズ ■ギヤモータFシリーズ ■ギヤモータKシリーズ ■ギヤモータSシリーズ ■ギヤユニットR・Kタイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
業界最高クラス品質のモータスピンドル「MS200-S-TUP」の紹介です。
MSIシステム株式会社で取り扱っている『RM40シリーズ』のMS200-S-TUPを ご紹介します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油による直接冷却により、高い冷却能力を実現したHVモータをご紹介します！
「HVモータ」は、ハイブリッド自動車の駆動および回生機能による 発電をおこないます。 油による直接冷却により、高い冷却能力を実現。永久磁石式同期 モータなので、小型軽量かつ高効率です。 最大出力は90kw、冷却方式は油冷却の製品仕様です。 【特長】 ■永久磁石式同期モータだから小型軽量かつ高効率 ■油による直接冷却により、高い冷却能力を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マグネット破損強度が向上！車載ミラー電動格納用などに適したモータをご紹介
『F146モータ』は、現在主流のF140typeと同等外観形状で、焼損保護PTC、 EMC対策素子の内蔵が可能なモータです。 コア形状外径Φ13.6mm、6溝構造によって、静音/静振動特性の安定性が向上。 多溝構造により、F140と比較し同条件で機械ノイズが約3～4dB低くなりました。 【特長】 ■現在主流のF140typeと同等外観形状で、焼損保護PTC、EMC対策素子の 内蔵が可能 ■コア形状外径Φ13.6mm、6溝構造によって静音/静振動特性の安定性が向上 ■マグネット磁界とローター電磁力の磁気回路を高密度設計 ■マグネット破損強度が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
定格4N・ｍのウォーム一段減速モーター
電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊2速タイプは所定回転方向のみ） オプション：ホールセンサー付き製品のご提案が可能です。 コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。
定格５N・ｍのウォーム一段減速モーター
電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊2速タイプは所定回転方向のみ） オプション：ホールセンサー付き製品、ブロンズギヤ製品のご提案が可能です。 コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。
定格12N・ｍのウォーム一段減速モーター
電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊高速時は所定回転方向のみ） オプション：ホールセンサー付き製品、ブロンズギヤ製品のご提案が可能です。 コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。
定格15N・ｍのウォーム一段減速モーター
〇電極の切り替えにより、出力軸をCW, CCW方向で使用できます。（＊高速時は所定回転方向のみ） 〇コネクター仕様、出力軸形状等につきましては別途ご相談願います。
高性能・高信頼性・低騒音タイプのスピンドルモータ
「スピンドルモータ」は、外形を小さく設計して、 さまざまな用途の機械に組付けが可能となり装置の小型化に理想的な製品です。 【特徴】 ○高性能 ○高信頼性 ○低騒音 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 株式会社タック技研工業
生産ラインの高精度・高速化に貢献します。
特に使い易さを追求した高速スピンドルモーターは、 ドリル、タップユニットの専用メーカーとして永年の技術を結集して出来た製品です。 生産性の向上に画期的な威力を発揮します。 【特徴】 ○超小型・軽量を実現 ○ロボットに持たせ、バリ取り作業に最適 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 株式会社タック技研工業
優れた品質、適正な価格と高い互換性！入れ替えやすいモータです。
「ACレバーシブルモータ」は、コンデンサラン型単相モーターです。 正逆運転を頻繁に繰り返す用途に最適です。 回転方向を瞬時に切替えられることができるモーターで、一定速度での正逆運転に使用します。 「モータの費用が高い」 「モータを入れ替えようとしても設計図の変更が手間」 「アフターサービスがよくない」 など、困った経験がある企業様は是非一度ご相談下さい。 【特徴】 ■正逆運転を頻繁に繰り返す用途に最適 ■国産メーカーとの互換性あり ■充実したアフターサービス ■確実な納品【納期厳守・安定供給】 ■適正な価格と優れた品質 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
優れた品質、適正な価格と高い互換性！入れ替えやすいモータ！高頻度・高応答のクラッチ・ブレーキにより、高頻度の起動・停止が可能。
「電磁クラッチブレーキモータ」は、高頻度・高応答のクラッチ・ブレーキにより、高頻度の起動・停止が可能です。 C・Bモーター専用ギヤヘッドは、耐衝撃性を重視し、強度をアップして専用化、信頼性を向上しました。 「モータの費用が高い」 「モータを入れ替えようとしても設計図の変更が手間」 「アフターサービスがよくない」 など、困った経験がある企業様は是非一度ご相談下さい。 【特徴】 ■停止は内蔵のブレーキによる瞬間停止（オーバーラン 1回転） ■一分間の停止回数は20回～100回であればこのタイプをお選びください ■国産メーカーとの互換性あり ■充実したアフターサービス ■確実な納品【納期厳守・安定供給】 ■適正な価格と優れた品質 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
