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重量荷物向けから軽量荷物向けまでラッシングベルトならお任せください
当カタログは、株式会社ティーディーエスコーポレーションが取り扱う ラッシングベルトなどのキネダイン製品を掲載した製品カタログです。 重量荷物・カゴ台車向けから、軽量荷物向けまで幅広い用途にお応え。 またフック&フィッティング部品などもラインアップしております。 【掲載製品】 ■ラッシングベルト ラチェットバックル 重量荷物・カゴ台車向け ・50mmタイプ プロ仕様標準品(ラチェット破断強度 5トン) ・50mmタイプ 一般仕様標準品(ラチェット破断強度 3トン) ・50mmタイプ 小型車仕様標準品(ラチェット破断強度 2トン) など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
リーズナブルな価格でも品質は落とさない！大量購入をされる現場に好適
当社で取り扱う『ラッシングベルト 3tタイプ』をご紹介いたします。 低価格ながら高品質、破断強度は3tで、大量購入をされる現場に好適。 指はさみ防止機構付きのラチェットバックル、摩擦によるベルトの消耗を防ぐプロテクション・スリーブ付きです。 シャーシ輸送等で大量に使用する会社様から大変ご好評いただいております。 力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用し、破損を防止。 バックルの接触による荷物の損傷を防ぐバックルプロテクター付きです。 【特長】 ■破断強度は3t ■指はさみ防止機構付き安全設計のラチェットバックル ■摩擦によるベルトの消耗を防ぐプロテクション・スリーブ付き ■力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用、破損を防ぐ ■バックルの接触による荷物の損傷を防ぐバックルプロテクター付き ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベルト・バックルの破断強度は5t！キメが細かく頑丈なベルト生地により長持ち
当社で取り扱う『ラッシングベルト 5tタイプ』をご紹介いたします。 ベルト・バックルの破断強度は5tで、キメが細かく頑丈なベルト生地により 長持ち。色移り・色落ちのしないDYEYARN（糸染め）方式のベルト生地です。 指はさみ防止機構付きのラチェットバックル、全ての金属部品にサビに強く 環境に配慮した、三価クロメート処理を施しています。力の掛かる シャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用し、破損を防ぎます。 【特長】 ■色移り・色落ちのしないDYEYARN（糸染め）方式のベルト生地 ■指はさみ防止機構付きのラチェットバックル ■全ての金属部品にサビに強く環境に配慮した、三価クロメート処理を施す ■摩擦によるベルトの消耗を防ぐプロテクション・スリーブ付き ■力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用、破損を防ぐ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
物流の現場で貨物を固定、荷崩れ防止に使用、やさしくがっちりと固定するラチェットバックル式様々な種類 ラッシングベルト
特徴： １、Customization（カスタム化）:カスタマイズ 可、ベルト長さ、幅、色、荷重、ログ付け、ラチェット、フックカスタム化、生産できます。 ２、Material（材質）:100%ポリエステル.ラチェット、フック、カスタム化、MOQあり。 ３、Safety factor（安全係数）: ２:1 or ３:1 available ４、Perform standard（生産標準）：EN 12195-2:2000 ヨーロパ標準 ５、Certificate（認証書）：CE GS ６、Production capacity（年間産能）：２００００ton以上
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1Ｍ
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側1Ｍ
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5Ｍ
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5Ｍ
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
Iフック(輪っか)とJフック両用50mm幅ラッシングベルト 固定側0.5Ｍ
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
ロープフック使用可能Iフック(輪っか)がベルト両端50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
ロープフック使用可能Iフック(輪っか)がベルト両端50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
ロープフック使用可能Iフック(輪っか)がベルト両端50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
ロープフック使用可能Iフック(輪っか)がベルト両端50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
ロープフック使用可能Iフック(輪っか)がベルト両端50mm幅ラッシングベルト
ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。 また金具部は全て三価クロム対応。 生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）加入商品。 バックルハンドル部にシリコン製グリップ（意匠登録中）を標準装備。
