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二次電池(セル) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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二次電池の製品一覧

16～26 件を表示 ／ 全 26 件

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LFPリチウムバッテリーパック『BT500-4S1P』

LFPリチウムバッテリーパック『BT500-4S1P』

自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた電力を提供致します。

仕様 種別 リチウムイオン電池　リン酸鉄系 公称電圧 12.8V 公称容量 25Ah 公称電力 320Wh 電圧範囲 11.2～14.4V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧　14.4V 充電電流　 2.5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯　押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39%　４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質　カラー鋼板　t=0.5 外形図を参照してください。 質量　約3 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • bt500_4s1p斜角ローアングル小.jpg
  • bt500_4s1p_front小.jpg
  • BT500-4S1P図面.jpg
  • pylontechラミセル.jpg
  • 3機種色彩補正4.jpg
  • リチウムイオン電池

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LFPリチウムバッテリーパック『BT500-8S2P』

LFPリチウムバッテリーパック『BT500-8S2P』

自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた最良の電力を提供致します。

仕様 種別 リチウムイオン電池　リン酸鉄系 公称電圧 25.6V 公称容量 50Ah 公称電力 1280Wh 電圧範囲 22.4～28.8V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧　28.8V 充電電流　 10A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯　押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39%・・・４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質　カラー鋼板　t=0.5 外形図を参照してください。 質量　約9 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • bt500_8s2p斜角Low小.jpg
  • bt500_8s2p_front小.jpg
  • BT500-8S2P図面.jpg
  • pylontechラミセル.jpg
  • リチウムイオン電池

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【豊富な採用実績！】産業用リチウム二次電池ラインアップ BA

【豊富な採用実績！】産業用リチウム二次電池ラインアップ BA

【豊富なラインアップをまとめた資料を無料進呈！】小ロット・高品質・多用途・カスタム対応可能な産業用電池をご紹介

当社では、信頼性が高く多用途に対応可能な高性能リチウム二次電池を提供しております。 民生用から産業用、医療機器やスマートデバイス、IoT機器に至るまで、幅広い業界で採用されています。 標準品・カスタム品を複数メーカーの豊富な製品ラインナップから一括でご提案可能。 セル単体からパック製品まで、多様なフォーマットに対応し、 用途・仕様に応じたソリューションを提供します。 【特長】 ■一次電池からの置き換えで環境への配慮を実現 ■長年の取り扱い実績と技術サポート体制 ■導入前の技術選定から試作、量産対応までトータルでサポート ■小ロット・短納期対応 ■UN38.3、IEC62133、PSE、CE、UL 等の各種認証取得可能 ■購入後の保管方法などのお悩みも相談お受けします バッテリー選定に課題をお持ちの技術者様、ぜひ一度ご相談ください。 豊富なラインアップをまとめたカタログはダウンロードボタンよりご確認ください。

  • 2次電池・バッテリー

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産業用リチウムイオン電池に関わるトータルソリューションをご提供

産業用リチウムイオン電池に関わるトータルソリューションをご提供

コネックスシステムズは電池開発における、専門的な知見でお客様の目的や用途、仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポート。

鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えを ご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

  • リチウムイオン電池
  • 2次電池・バッテリー
  • 蓄電装置

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【鉛蓄電池の置き換え】産業用リチウムイオン電池（12V／24V）

【鉛蓄電池の置き換え】産業用リチウムイオン電池（12V／24V）

鉛蓄電池から産業用リチウムイオン電池の置き換え｜コネックスシステムズはリチウムイオン電池に関わるトータルソリューションをご提供

鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換えを ご検討ならCONNEXX SYSTEMSにご相談ください 【リチウムイオン電池に置き換えるメリット】 ・サイクルタイム（工程作業時間）短縮 ・稼働効率の改善 ・運用コストの削減 ・廃棄物の削減 ・安全に運用可能 ・小型化･省スペース化に貢献 製造工場や物流倉庫などで稼働しているバッテリー駆動の 無人搬送車（AGV）、サービスロボットなどは、 鉛蓄電池が使われてきましたが、鉛蓄電池と比較して電池寿命が長く、 省スペース･軽量化が図れるリチウムイオン二次電池に置き換えるニーズが 高まっています。 ▼こんなことで困りではないですか？ ・安価･良品質のリチウムイオン電池の選定が難しい。調達ルートがなくて困っている。 ・鉛蓄電池とのコスト差は？総合的にメリットが出せるのかが気になる。 ・充電回数や重量物の搬送による鉛蓄電池の交換を減らしたい。 ・重い鉛蓄電池の交換作業を減らしたい。 ・定期的な補水の手間をなくしたい。 ・運用効率を良くして、電池搭載量を削減したい。

  • リチウムイオン電池
  • 2次電池・バッテリー
  • 蓄電装置

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AGV/AMR/ロボット向けバッテリーパック

AGV/AMR/ロボット向けバッテリーパック

「サイズ」「性能」「信頼性」――現場で求められるバッテリー性能に、応えます！

【用途】AGV/AMR/ロボットなど、多様な自動搬送機器の電源として最適な超薄型リチウムイオンバッテリーパック。 【特長】■高容量リチウムイオンセル採用で長寿命 　　　　■鉛代替用途にも最適（24V48Ah） 　　　　■高さ90mmの薄型・小型設計 　　　　■CAN・イーサネット通信対応 　　　　■自社開発のBMU制御システムを搭載、電池の状態を高精度に監視・保護。 　　　　■日本国内生産・安定供給 　　　　■短時間用途にも対応（24V24Ah 2026年リリース予定！！！） 【導入の流れ】 　　　　1.ヒアリング 2.仕様提案 3.評価・検証 4.納品・導入

  • リチウムイオン電池
  • 搬送・ハンドリングロボット

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書籍【全固体二次電池の開発-高性能化と製造技術-】

書籍【全固体二次電池の開発-高性能化と製造技術-】

必ず必要になる究極の安全性!　リチウムイオン電池の最終形! 市場と競合電池・キャパシタ技術も網羅!

○発刊日2007年06月28日○体裁B5判上製本 350頁○価格：本体 55,000円＋税 →STbook会員価格：52,190円＋税○監修：首都大学東京　教授　金村聖志○著者：金村　聖志 首都大学東京 / 加福　秀亙 (株)野村総合研究所 / 重田　幸生 (株)野村総合研究所 / 松井　幸夫 セイコープレシジョン(株) / 岡本　英治 北海道東海大学 / 堀江　英明 日産自動車(株) / 岩佐　繁之 NEC / 中原　謙太郎 NEC / 西野　敦 西野技術士事務所 / 栗山　一男 法政大学 / 串田　一雅 大阪教育大学 / 手島　健次郎 ペクセル・テクノロジーズ(株) / 宮坂　力 桐蔭横浜大学 / 朴　鍾殷 早稲田大学 / 清水　貴弘 早稲田大学 / 菅野　了次 東京工業大学 / 渡邉　正義 横浜国立大学 / 入山　恭寿 京都大学 / 他17名

  • 技術書・参考書

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LFPリチウムバッテリーパック『BT500-8S1P』

LFPリチウムバッテリーパック『BT500-8S1P』

自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた最良の電力を提供致します。

仕様 種別 リチウムイオン電池　リン酸鉄系 公称電圧 25.6V 公称容量 25Ah 公称電力 640Wh 電圧範囲 23.4～28.8V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧　28.8V 充電電流　 5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯　押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39%・・・４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質　カラー鋼板　t=0.5 外形図を参照してください。 質量　約５ kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 8s1p_front.jpg
  • BT500-8S1P図面.jpg
  • pylontechラミセル.jpg
  • 3機種色彩補正4.jpg
  • リチウムイオン電池

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LFPリチウムバッテリーパック『BT500-4S1P』

LFPリチウムバッテリーパック『BT500-4S1P』

自社製のBMSを内蔵し安全性を向上。 BT500シリーズは、様々な用途やニーズに合わせた電力を提供致します。

仕様 種別 リチウムイオン電池　リン酸鉄系 公称電圧 12.8V 公称容量 25Ah 公称電力 320Wh 電圧範囲 11.2～14.4V 最大充電電流 25A 最大放電電流 25A / 連続 60A/10Sec 推奨充電条件 充電電圧　14.4V 充電電流　 2.5A (0.2C) BMU保護機能 過電流保護、短絡保護、過電圧保護、過放電保護、蓄電池温度保護、セルバランス制御 BMU自己消費電流 動作時：30mA以下、スイッチOFF時：10uA以下 通信機能 RS232CまたはCAN 総電圧、セル電圧、蓄電池温度、電流、警報 表示機能 電池残量目安：LED４灯　押しボタンで確認 （点滅：～20%、1つ点灯：20～39%　４つ点灯：80%以上） 動作温度 充電 ０～45℃ 放電 -20℃～45℃ 保存温度 -20℃～45℃ きょう体 材質　カラー鋼板　t=0.5 外形図を参照してください。 質量　約3 kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • bt500_4s1p斜角ローアングル小.jpg
  • bt500_4s1p_front小.jpg
  • BT500-4S1P図面.jpg
  • pylontechラミセル.jpg
  • 3機種色彩補正4.jpg
  • リチウムイオン電池

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BEV・HEVのバッテリパック化とバッテリ管理、安全性・性能確保

BEV・HEVのバッテリパック化とバッテリ管理、安全性・性能確保

★車載バッテリパック開発の流れ!安全確保!性能確保(出力、寿命)!! ★バッテリパックの寿命を出来る限り長くする!

講　師 株式会社 ピューズ　営業企画部 統括部長 兵頭 淳　氏 【ご略歴】静岡大学大学院の精密機械工学専攻を1991年3月に修了。 ・1991年4月にマツダ株式会社に入社し、シャシー設計課でブレーキ設計に従事。 ・4年9ヶ月ブレーキ設計に携わり、1995年12月末に退社。 ・1996年1月に東京アールアンドデーに入社し、車両事業部に配属となり自動車メーカーなどからの受託業務で試験車両の設計や評価の業務に従事。 ・1998年11月にEVシステム事業部に異動し、電気自動車の性能試験や信頼性試験に従事。 ・その後、東京アールアンドデーのEV事業を分社した株式会社ピューズに転籍となり、自動車メーカーや部品メーカーとの受託業務企画立案などに従事し現在に至る。 対　象 車載バッテリパックに課題・関心のある企業担当者・技術者など 会　場 川崎市教育文化会館 第1学習室 【神奈川・川崎】JR川崎駅より徒歩15分、京急川崎駅より徒歩12分 日　時 平成23年4月28日(木)　13:00-16:00 【個別相談会(事前予約制)　16:00-16:30】

  • 技術セミナー

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リチウムイオン電池向けのソリューションならコネックスシステムズ

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コネックスシステムズは電池開発における、専門的な知見でお客様の目的や用途、仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポート。

▼電池メーカーとして培ってきた豊富な経験と技術で電池に関わる課題解決をサポート CONNEXX SYSTEMSは電池メーカーとして培ってきた豊富な経験と技術で 産業用リチウムイオン二次電池に関するお客様のご要望に柔軟にお応えします。 鉛蓄電池からリチウムイオン電池への置き換え、コスト削減、 最適なカスタマイズ案や、多種多様な通信タイプ（RS-485、RS-232、CAN等）、 技術サポート、アフターサービスなど電池に関わる課題解決をサポート。 信頼性に優れた高性能な産業用リチウムイオン電池のご提案が可能です。 ▼CONNEXX SYSTEMSの強み CONNEXX SYSTEMSは京都を拠点に、 次世代型発蓄電システムの開発･製造･販売･企画設計等を行い、 事業を展開している電池メーカーです。 当社独自技術の集積により、高度な蓄電池の開発･設計技術を強みとしています。 電池開発のエキスパートとして培ってきた豊富な経験と技術で、 電池性能や品質を選定し、専門的な知見でお客様の目的や用途、 仕様に合わせたソリューションで課題解決をサポートいたします。

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