冷間鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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冷間鍛造(鉄 材料) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

冷間鍛造の製品一覧

31~58 件を表示 / 全 58 件

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茨城スチールセンター株式会社のお悩み解決事例集

コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など複数の改善を実現した事例も掲載!

当カタログは、多工程(複数プレス使用)の管理&コスト課題などの お悩みを持つお客様の解決事例集です。 "複数部品の1体化"をはじめ、"熱処理工程による部品歪み"や "複数工程の外注管理"などを掲載。 品質管理、大きなコストメリットが発生したとのお喜びの声も頂いています。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■課題1 <1つの製品に複数プレス工程> ■課題2 <製品原価に占める材料コスト、切削コスト> ■課題3 <多数穴加工の作業時間、コスト問題> ■課題4 <複数部品の1体化> ■課題5 <熱処理工程による部品歪み> ■課題6 <機械加工時間> ■課題7 <試作品作成のリードタイムとコスト> ■課題8 <複数工程の外注管理> ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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パーツホーマー

丸ヱム製作所は、精密冷間鍛造化によりあらゆる産業界のコスト低減に貢献します。

従来、特殊な段付部品やねじ、あるいは通常の2段打ちヘッダーで成型が不可能な製品においては、棒材からの切削加工や数個の部品を組み合わせて対応していました。このため、高いコストと量的な供給不足、あるいは組立の複雑化等種々の問題が生じています。 この問題を解決するため、丸ヱム製作所では多段打ちヘッダーを駆使し、複雑な形状を冷間で鍛造加工することで、コストダウンと安定供給に貢献しています。

  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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自動車部品や産業用部品のVA事例 ~材料ロス改善や加工時間短縮~

調達変更や材質変更からご提案。切削時間の削減をはじめ、生産最適化を実現したVA事例をご紹介!

当社 三金螺子工業株式会社(SANKIN)では、自動車部品や産業用部品の製造を行っております。 ブレーキ、パワーステアリング、燃料系はじめ、クルマの心臓部隅々に使用される重要保安部品に実績が豊富です。 ~ 現在、自動車部品や産業用部品の『VA事例資料』を公開中! ~    以下[PDFダウンロード]からスグにご覧いただけます。 当資料では、材料の投入量や切削時間を削減することが出来た事例や、 お客様の要望の硬度UPに成功した、中空ボルト冷間鍛造からパイプ材に変更した事例などを掲載! 一流企業からいただく厚い信頼が、SANKINの高品質を支えています。 < 実績:自動車部品関連 > ウォーターパイプ / 油圧ホース金具 / カーエアコン用金具 / ユニオンパイプ ブレーキ用金具 / 燃料系部品 / トランスミッション部品 / ハブ・フランジ部品 etc. < 実績:産業機器部品関連 > 高圧ホース用金具 / 機器部品 etc. *事例資料は[PDFダウンロード]からご覧いただけます。その他詳細は、お気軽に[お問い合わせ]下さい。

  • その他加工機械
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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【冷間鍛造】回り止め・抜け止め加工

コストの低減を達成!多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形しました

日本パーツが行っている『回り止め・抜け止め加工』についてご紹介します。 5段・6段工程で形状出しを完了させ、次工程(最終工程)で、フォーマー内にて 羽根出し加工をします。 回り、抜けトルクの裏付けをもとに、品質の向上、コストの低減を達成し、 色々な製品への応用が進行。AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等 高坑張力鋼までの素材で応用可能であり、御相談に応じます。 【特長】 ■樹脂成形後、回り止め、抜け止め効果となる ■多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形 ■品質の向上、コストの低減を達成 ■AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等高坑張力鋼までの素材で  応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • その他の自動車部品
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造

冷間鍛造はお任せください!焼きなましや表面潤滑処理も社内で行っております

『冷間鍛造』とは、材料を加熱しないで、室温又は室温に近い温度で 行う鍛造を指します。 寸法精度が高く表面状態も滑らかに成形可能。 自動化にも向いており当社でも自動成形を行っています。 成形方法としては、押出し方式、バリ出方式、密閉方式等々があり、当社は これらの成形方法を用いて小型クランクやギヤ素材の冷間鍛造を行っています。 【使用設備】 ■800tプレス ■630tプレス ■ショット機 ■200tプレス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • プレス金型
  • 鍛圧機械
  • 冷間鍛造

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冷間圧造金型事例1

冷間圧造のパイオニア

内製による独自の冷間圧造金型(超硬金型)は、金型製造期間を2分の1に縮めるなど、納期と仕様変更に対する即応体制作りに取り組んでいる。 また、環境対応の取り組みとして独自開発のVA金型によるタングステン等のレアメタルの削減や、加工方法の合理化によるコストダウンとCO2削減を実現しており、更に長寿命化を追及する研究開発をしている。

  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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自動車部品 ボルト パイプ 

冷間鍛造商品及びパイプ商品の開発、製造

ボルトやパイプを作る自動車部品の加工技術を紹介します。 <冷間鍛造技術> ボルト・ナットの生産で得た金型設計技術により自動車部品の高速、高精度生産に挑戦する技術 鍛造による加工硬化を利用した小型化薄肉加工技術 <塑性加工技術> 塑性加工の技術種類の豊富さを生かした軽量化技術 転造、押出、管曲げ、スプール、深絞り、液圧バルジ、液圧対向プレス 板、棒、管などいずれの素材も塑性加工可能な技術力 <表面処理技術> 鋼の表面に耐摩耗性、耐熱性を与える傾斜機能材料の技術 鋼の摩擦係数を調整する表面処理技術 ※詳しくは会社案内をダウンロードしてご覧ください。

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【切削レス!】冷間鍛造成形 技術・事例紹介

高い寸法精度、複雑な形状の深絞り成形を実現した冷間鍛造!

「冷間鍛造成形技術」は、高い寸法精度、深絞り成形、複合部品の一体化成形など、製品の高機能化、高付加価値化を可能とする技術です。 ニアネットシェイプの出来栄えで、切削レスや材料の削減を実現。 新しい工法へ挑戦した場合は、外観・寸法だけでなくファイバーフローによる診断を行い、適切に成形されているか確認を実施しています。 世界基準であるIATF16949の取得し、高い品質マネジメントの実践に務めています。 【実績】 ■電磁クラッチ部品 ■ステアリング部品 ■ショックアブソーバー部品 ■サスペンション部品 ■ブレーキ部品 ■シート部品 ■機構部品 ■スピーカー部品 など

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精密歯車のコスト低減はお任せ!切削加工⇒冷間鍛造へ

コストの低減が期待できる!EDF法を用いて製造が可能です

当社では、冷間鍛造を行っております。 EDF法を用いることで、変速機用歯車などの精密歯車を 冷間鍛造で製造が可能です。これにより、切削レス、工程短縮、 等によりコストの低減が期待できます。 冷間鍛造のことなら何でもご相談ください。 【冷間鍛造のメリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【実績紹介】ミシン用部品の冷間鍛造

ミシン用部品の冷間鍛造のご紹介!

「冷間鍛造」である『ミシン用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • その他金属材料
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造サービス

仕上がり精度が高く、自動車部品をはじめ精密機械部品の製造に多く使用されます

株式会社河村製作所では、非鉄金属・ステンレス・合金・炭素鋼などの 金属材料を常温で、金型を使用し圧縮する“冷間鍛造事業”を展開しております。 自社開発の高精度油圧プレス機を駆使し、試作品から量産品まで 一貫したシステムによるネットシェイプを実現しますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■精度や生産性、型寿命(数万ショット)、省エネ性に優れる ■自動車部品の生産などに用いられる ■大量生産に向いている ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造成形実施例 カーエアコン用Magプーリー

ブランク素材を投入し、1回のプレス加工で最終形状まで成形加工することが可能!

当社が加工を行った『カーエアコン用Magプーリー』をご紹介します。 他社プーリー冷間鍛造成形加工は、複数工程での場合、1工程当り1台のプレスが必要となります。 当社の場合、ULプレスであるため多工程を1台のプレス内に 配列できることから、1パンチ(ショット)にて鍛造可能です。 また、歩留り向上を目的として「鍔付きMagプーリー」を開発しました。 【製品仕様】 ■材料:SPHC鋼板 ■SIZE:最外径Φ120×L40mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品)】

歩留り79%!摺動率5/100といった厳しい精度を実現しています

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品) の開発事例をご紹介いたします。 細径深穴の貫通工法の応用、細径深穴の貫通による切削部削減、中空軸付 円筒品の冷鍛化が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:細径深穴の貫通工法の応用 ■歩留り向上:細径深穴の貫通による切削部削減 ■新規性:中空軸付円筒品の冷鍛化 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【冷間鍛造化によるコストダウン事例】ATクラッチ用ピストン

ドリルで5分間かけて穴開けをしていた製品を、冷間鍛造化により加工時間4秒になりコストダウンを実現!冷間鍛造の基礎知識資料進呈中!

当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『ATクラッチ用ピストン』は、油圧にてクラッチのON/OFFを切り替えるためのピストンです。 OFFの際にピストンを解放させる際に必要なバネ座です。 当社バネ座成形加工は、プレス金型をバネ座穴個数分配置し、 1パンチで成形加工するため、1ストロークで加工可能です。 【製品仕様】 ■材料:SAE1020鋼板(S25C相当) ■SIZE:最外径Φ130×L25mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造のプロフェッショナル~材質・形状の問題はお任せください~

冷間鍛造は当社にお任せ!気になる形状や、こんなサンプルはできないかなどに対応

株式会社クリアテックは、冷間鍛造用金型の設計、開発、製作を通して お客様のモノづくりを強力にバックアップいたします。 金型寿命を延ばしたい、ネットシェイプしたい、工程を短縮したい、 鍛造用ダイセットがほしい、切削加工から冷間鍛造加工にしたい、 新たに冷温間鍛造事業を立ち上げたいなど、とにかく冷間鍛造に関して お困りでしたら、是非一度当社までご相談ください。 会社見学も歓迎いたします。 【冷間鍛造のメリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【実績紹介】冷間鍛造

常温にて行う冷間鍛造を主体とし、様々な素材の加工に対応します!

有限会社小池精工では精密プレス加工による製品を主体とし、その中でも 絞り加工技術を駆使したモーター関連部品、OA関連部品・家電関連部品・ 弱電関連部品の製造を中心にさまざまな分野へ製品を提供しています。 当社の鍛造加工は精度を追求した常温にて行う『冷間鍛造』を主体とし、 部品の素材を問わずに独自の開発により、 日々技術と経験を積み重ねております。 【実績】 ■銅素材の冷間鍛造製品(材質:銅) ■2.5インチHDD用部品の冷間鍛造(材質:真鍮) ■ミシン用部品の冷間鍛造(材質:真鍮) ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化】

摺動率を5/100に抑え、同軸度も0.05ミリ以下に抑える精密な製品を製造しています!

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化の 開発事例をご紹介いたします。 縮径押出による細径深穴の貫通、細径深穴貫通で内径無切削化、細径深穴 中間部での打抜き廃止が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:縮径押出による細径深穴の貫通 ■精度及び清浄度向上:細径深穴貫通で内径無切削化 ■新規性:細径深穴中間部での打抜き廃止 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【実績紹介】2.5インチHDD用部品の冷間鍛造

2.5インチHDD用部品の冷間鍛造のご紹介!

「冷間鍛造」である『2.5インチHDD用部品の冷間鍛造』の実績をご紹介します。 鍛造加工には大きく分けて熱間鍛造・温間鍛造・冷間鍛造の工法があります。 熱間、温間は製品の元になるブランクに熱を加え、加工性を向上させる 工法ですが、冷間鍛造は常温状態で型鍛造を行い高精度の部品を造ることが 可能です。 また、完成品に近い寸法を狙えるため材料歩留まりが良いです。 さらに、切削や熱処理などの工程が省けるのでコストダウンにもつながります。 一方、金型への負担は大きい為、パーツの耐久性などを考慮した金型づくりが 必要となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • その他金属材料
  • 冷間鍛造

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自動車専用部品 冷間鍛造サービス

コンサルティングから金型の設計・製作、製造・納品までの一貫体制

当社は、自動車部品において、5万個/月 以上の大量生産品はもとより、 3千個~5万個程度の数量の品物で、品数を多く、最終メーカーの偏りの 無いような受注を心掛けています。 また、当社では、90余年にわたって蓄積してきた鍛造技術をもとに、 部品製造のコンサルティングから金型の設計・製作、部品の製造・ 納品までの一貫受注体制を確立しています。 厳しい納期、コストを提示された場合でも、顧客との綿密な技術打ち合わせ、 社内での度重なる検討会、テストなどを繰り返しご要望にお応えしています。 【特長】 ■コンサルティングから一貫した納品体制 ■技術陣と先進のマシーンが「満足」を提供 ■常に品質力を高める技術革新に対応 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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【お悩み解決事例】機械加工時間

冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現!トータルコストで原価低減を見いだせた事例

お客様は、全面切削による作業時間からコストが発生してしまい困っていました。 そこで当社は、超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプをご提案。 冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現しました。 結果、冷間鍛造で対応可能な製品であればトータルコストで原価低減を 見いだせました。 【事例概要】 ■課題:全面切削による作業時間=コスト ■解決策:超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプ ■効果:トータルコストで原価低減を見いだせた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フューエルインジェクタ製品などに使われる精密冷間鍛造とは?

精密な形状を実現し、表面仕上げの必要がないという利点があります!

精密冷間鍛造とは、常温の金属に力を加えて変形させ、様々な形に 作り上げる加工法です。 熱間鍛造は寸法の変化が大きく、表面が粗くなるため、後工程において 表面加工処理を行う必要がありますが、冷間鍛造は精密な形状を実現し、 表面仕上げの必要がないという利点があります。 当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【精密冷間鍛造の特長】 ■常温の金属に力を加えて変形させ、様々な形に作り上げる加工法 ■精密な形状を実現し、表面仕上げの必要がない ■切削スクラップを出さず、コストダウンと環境負荷軽減の効果が見込める ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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株式会社正田製作所 『冷間鍛造系』技術紹介

製品径最大φ50・長さ最大230mmまで対応可能!

当社では、主に自動車用冷間鍛造部品の加工などに適用・応用できる 『冷間鍛造系』の加工技術を提供しております。 材料から鍛造・機械加工・溶接・表面処理・品質保証まで当社で一貫加工 いたします。 また、コールドパーツフォーマーは、小物~大物まで対応可能。 冷間鍛造プレスは、下死点精度の高いナックルジョイント式400tonを 採用しております。 【製品】 ■ホイールナット(スバル車 国内100%シェア) ■シーリングプラグ ■シートベルト巻取り部品 ■キーロックカラー ■自動車用 各種 鍛造部品 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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丸吉工業株式会社 事業紹介

創業70年の経験と実績を駆使し、金型技術の最前線に挑む!  冷間鍛造や切削・研削等の二次加工を幅広く対応

丸吉工業株式会社は、1954年の設立以来、長年に渡ってものづくりに 携わってまいりました。 冷間鍛造やプレス加工、切削加工、研削加工、転造加工を含む複合加工などの 幅広い加工技術を有し、自動車部品や産業機械のネジ、パーツ部品、 プレス部品など、様々な製品の加工に対応しております。 特に最も得意とする冷間鍛造(フォーマー・プレス)に関しては、 多段フォーマーを用いることなく、材料の加工限界に近い成型加工を 可能としており、多様なニーズに応える工法を提案いたします。 【営業品目】 ■自動車、一般産業機械、物流システム向けのネジ/部品 ■上記に関する冷間鍛造(フォーマー、プレス)、切削、研削、転造加工までの  完成品一貫加工 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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  • その他金型
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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銅製品精密冷間鍛造技術の加工例

電気端子部品やインバーター冷却用部品など!銅製品精密冷間鍛造技術の加工例をご紹介

株式会社河村製作所は、銅の各種特性に応じた各分野への適応製品を 当社の精密銅鍛造技術を使って生産しています。 「電気端子部品」をはじめ、「インバーター冷却用部品(ヒートシンク)」や 「電動パワーステアリング用コンミテーター」などの加工実績があります。 また、材料歩留まり、リードタイム、コストにおいて優位性があります。 【加工例】 ■電気端子部品 ■インバーター冷却用部品(ヒートシンク) ■電動パワーステアリング用コンミテーター ■自動車燃料ポンプ用コンミテーター ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造とは? 試作から量産案件までご相談ください!

低コスト大量生産に!表面の仕上がりが綺麗で、寸法精度が高い加工方法です

鍛造とは、金属に圧力を加え塑性変形させる加工法で、『冷間鍛造』とは、 常温で金属(鉄鋼・非鉄金属など)に圧力を加えて行う鍛造です。 弊社では主に、鉄鋼・アルミ、銅などの金属材料を扱っております。 常温で鍛造するため、加工の自由度は熱間・温間より高くありませんが、 表面の仕上がりが綺麗で、寸法精度が高い加工方法です。 そのため、後仕上げが不要か、研削だけで済む場合も多いため、低コスト 大量生産に向いているほか、加工硬化により硬度が上がるので、硬度が 必要な場合は冷間鍛造の方が向いています。 *切削加工との併用で工数削減した実績もございます。 ご気軽にご相談ください。 【特長】 ■表面の仕上がりが綺麗 ■寸法精度が高い加工方法 ■後仕上げが不要か、切削だけで済む場合も多い ■低コスト大量生産に向いている ■硬度が必要な場合にも向いている ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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形状記憶合金ニチノールについて-Ver.2インゴット及び鍛造素材

ニチノールの基礎知識に関する説明資料 - 相変態、変態温度測定方法、超弾性、形状記憶効果について原理も踏まえて詳しく説明

形状記憶合金(SMA=Shape Memory Alloys)は特定の温度に達すると、元々記憶していた形状に回復することができるユニークな金属です。 SAESのグループ会社memryはニチノール(Ni-Ti)の生産能力世界一位を誇り、ステントやカテーテル、ガイドワイヤなど、低侵襲医療機器向けに30年近くもの実績がございます。 ニチノールは従来の金属材料の特性、設計コンセプト、製造工程をそのまま適用できないことが多く、取り扱いに関する多くの知見やノウハウが必要とされます。 ニチノール合金を初めて使用する企業様やエンジニアの皆様の学習プロセスを迅速化する為に、本資料をご活用ください。

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冷間鍛造の基礎知識

1μm単位の成形ができる!精度の高いものを生産する事が可能

冷間鍛造の基礎知識、特長をご紹介します。 冷間鍛造は常温で行なう鍛造をいい、最小限の材料で製造可能。 削りによるロスが少ないというメリットがあります。 成形時の精度が高く、1μm単位の成形ができ、後切削加工が不要です。 また、比較的小さい物の方が適しており、目的の形状を得るのに どのような途中形状にするべきかは、理論に裏打ちされた 高度の技術と経験が必要になります。 【メリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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北陸精鍛株式会社

パーツホーマによる精密冷間鍛造。異形状・中空体製品を低コストで提供。

クロムモリブデン鋼、快削鋼、特殊鋼などの冷間鍛造品。パーツホーマによる精密加工で材料コスト・切削加工コストの低減に貢献。主要製品は自動車部品(シャフト、インナー、バッテリークランプ、カラー)、エンジン燃料噴射装置部品(ノズルナット)、チェーン部品(ローラー、ブッシュ)、エンジン部品(バルブ・リフター)など。

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