【納入事例】プロ野球チーム、新球場に大型スポーツロッカーを納入
新球場のロッカーを設計・製作・設置
商社様からご依頼をいただき、プロ野球チーム新球場のロッカーをご依頼いただき、設計・製作・設置をさせて頂きました。 2タイプで合計180台もある大型案件でした。社内メンバーと協力して頂ける設置業者様とで約2週間半もの間、現地設置工事を行い、無事納めることができました。
- 企業：株式会社仁張工作所
- 価格：応相談
台車 - メーカー・企業86社の製品一覧とランキング
更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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台車のメーカー・企業ランキング
更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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- 株式会社豊田自動織機 トヨタL&Fカンパニー 愛知県/自動車・輸送機器
- 株式会社コーテック 東京都/産業用機械
- 中部産業株式会社 営業部 愛知県/自動車・輸送機器
- 4 株式会社シロ産業 大阪府/産業用電気機器
- 5 株式会社仁張工作所 大阪府/製造・加工受託
台車の製品ランキング
更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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- 4WS台車『スキッパー』 株式会社豊田自動織機 トヨタL&Fカンパニー
- 簡単移動・固定！移動式台車・架台うんぱんマン：ダイワアドテック 高津伝動精機株式会社
- 電動アシスト装置 株式会社コーテック
- 4 パワーカートＨ（ＰＣＨ） 株式会社コーテック
- 5 クリーンルームラック オールステンレス製棚 クリーンシェルフ 株式会社ヨシカワ 実現屋事業部
台車の製品一覧
211～240 件を表示 ／ 全 374 件
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【納入事例】大型防火衣ロッカーを21台納入設置
実績豊富！消防署向け防火衣ロッカー
ニンバリの防火衣ロッカーは、おかげさまで多くの消防署で採用されてきました。数多くの納品実績があるからこそ安心して導入いただいています。 長年のオーダーロッカーやスチール家具の設計・製作の経験と消防士の方々のお声に耳を傾けることで、使いやすさを追求してまいりました。また大量生産品でないからこそできる柔軟な対応も好評いただいております。 また、メーカー直販だからこそできるローコスト化を実現。 「命を守る！」そんな緊急事態に少しでもお役に立てることを誇りに、信頼と安心をお届けいたします。
- 企業：株式会社仁張工作所
- 価格：応相談
【重量用戸車】屋外で使用可能！
重量用戸車 JC100型
●車輪径φ75以上はベアリングにラバーシール（密閉防塵式）を使用し、耐水性に優れています。 ●屋外で使用できます。 ●車輪径φ75以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。 ●枠と車輪との間に隙間を設けているため、レールに多少の歪みやズレがあってもその歪みを吸収し、スムーズに移動できます。
- 企業：スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部
- 価格：~ 1万円
【ステンレス鋼製重量用戸車】重い扉もスムーズに移動
ステンレス鋼製重量用戸車 JS315型
●ベアリングはラバーシール（密閉防塵式）を使用し、耐水性に優れています。 ●屋外で使用できます。 ●車輪径φ150以上はベアリングを2個使用し、重い扉もスムーズに移動できます。 ●取付は溶接、またはねじ止めのどちらにも対応します。
- 企業：スガツネ工業株式会社 テクノフィールド事業部
- 価格：1万円 ~ 10万円
重荷重用コイルスプリングキャスター 自在/固定
重量物搬送向けのスプリングキャスター！スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少！最初に押す力が違います！
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■けん引車の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■1000kg以上のけん引台車に ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
コイルスプリングキャスター 自在/固定
スプリングで衝撃を緩和し、運搬による擦り傷や騒音が減少！ 最初に押す力が違います！
■□■特徴■□■ ■スプリング使用で、衝撃を吸収し、製品運搬による擦り傷や騒音が減少 ■始動抵抗も減少し、スムーズな走行性を備える ■SST車輪を使用すれば高い相乗効果を得られる ■けん引車、精密部品等の運搬車に最適 ■振動、衝撃を吸収 ■騒音が減少 静か ■高反発性ゴム車輪（SST車輪）を使用すれば効果大 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
センタースプリングキャスター
コイルスプリングで騒音と衝撃を吸収するキャスター
■□■特徴■□■ ■支持金具の中心線上にスプリングを配置し、全方向からの振動を吸収 ■コイルスプリングの特性を生かし、始動時、走行時の高い快適性が得られる ■騒音減少、振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ■車輪には密封型ラジアルボールベアリングを圧入 ■グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転・緩衝 ■車輪サイズは3種類ご用意 ■軽・中量台車向け ■ウレタン車輪・高反発性車輪への変更も可能 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：~ 1万円
ゼロプレッシャータイヤスプリングキャスター
コイルスプリング付き金具とゼロプレッシャタイヤでWの快適性
■□■特徴■□■ ■コイルスプリング付き緩衝金具とゼロプレッシャタイヤ車輪の組み合わせ ■コイルスプリングの特性を生かし始動時・走行時に高い快適性を得られる ■騒音減少・振動と衝撃の緩和、始動抵抗減少 ※ソリッド車輪に比べ最大荷重が劣りるので、スプリングも通常（赤）より弱いスプリング（黄色）を取り付け。 【スプリングの効果】 １ 最初に押す力が違う ２ 振動、衝撃を吸収 ３ 騒音が減少し静か 【ゼロプレッシャタイヤの効果】 １ 中空構造のタイヤで、パンクの心配なし ２ 肉厚のタイヤの中に、エアー空間がある構造 荷重は肉厚のゴムで支え、ゴムと内部のエアーで弾力性を発揮。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
高速センタースプリングキャスター
高速センタースプリングキャスター
高速センタースプリングキャスター ■□■特徴■□■ ■最大時速20キロまで対応可能、旋回部にはラ ジアルボールベアリングとスラストベアリングの ダブル構造で大きな衝撃にも対応 ■最大時速20キロまで対応可能、旋回部にはラジアルボールベアリングと スラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応 ■車輪と緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリング （切削ハウジング）・グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転・緩衝 ■走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少 緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
標準中荷重用プレスキャスター
中部産業社 標準中荷重用プレスキャスター
標準中荷重用プレスキャスター ■□■特徴■□■ ■各種運搬台車に使用される中荷重用キャスター ■車体と車輪の支持部品を加工する必要はなく、 コストパフォーマンスに優れている ■もっとも広く使われているタイプ ■外径75mmから300mmまでの車輪径があり、材質はゴム、ウレタンの 2種を中心に多種ご用意 ■大方の台車に使用することができる ■JIS規格で製作されていますから、メーカーが違っても、 ほとんどの場合に互換性がある ■保全面でも優れている ■構造的には、車体との取付けが台板（トッププレート）になっているため、 車体側が平坦であれば、ボルト４本で締め付けることにより、 強度面で安定性が得られる ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
2WSターンテーブル式ダブルタイヤ仕様台車
2WSターンテーブル式ダブルタイヤ仕様の頑丈な台車
2WSターンテーブル式ダブルタイヤ仕様台車 頑丈な台車です。 ■□■特徴■□■ ■荷台は日本松の板ばり ■低床にするためダブルタイヤ仕様で重荷重対応 ■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ4.00-8をダブルで使用 ■最大積載荷重4500kg ■2WSターンテーブル機構採用 ■ダブルタイヤで重荷重を支える ■タイヤ選択では、荷重を上げるには基本的にはサイズアップだが、 荷台の高さを低くする場合は、タイヤをダブルにして使用 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
2WSターンテーブル式親子台車
子台車を積載し運搬する幌付きの大量運搬台車
2WSターンテーブル式親子台車 子台車を積載し運搬する幌付きの大量運搬台車です。 台車構造は前輪と後輪のホイールベースを低床構造にし、子台車が 載りやすいようにしました。しかも左右の出入り口の扉が 案内スロープとなっています。このスロープの上げ下げは スプリングおよびバランサーの力を利用します。 ■□■特徴■□■ ■左右の扉が開閉し、扉自体が子台車を載せる案内スロープになる ■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ3.50-5を使用 ■2WSターンテーブル機構採用 ■外寸： 1850L×1425W×2210H ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
4WS_2WS切替機能付台車
手押しでも気軽に使用できるように 切替機能が備わった中荷重用台車
4WS_2WS切替機能付台車 4WSけん引だけでなく、手押しでも気軽に使用できるように 切替機能が備わった中荷重用台車です。 ■□■特徴■□■ ■荷受場から生産ラインまで動力車でけん引され、そこから、 はずされて手押し台車として使用する場合があります。 このような使用方法される方は切替機能付きが良いと思われます。 ■手押し台車への切替えは、けん引棒を立てるだけでできます。 普通、けん引動力車から台車をはずした場合、けん引棒が邪魔に なるため起こします。この動作がリンクをはずし「手押し台車」として 使用できるようになります。日常の動作が操作となりますから、 非常に簡単な切替機能と言えます。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
自動車部品専用運搬台車（キャスター式）／引き出し機構付吊上げ台車
自動車部品専用運搬台車（キャスター式）／引き出し機構付吊上げ台車
自動車部品専用運搬台車（キャスター式）／引き出し機構付吊上げ台車 ■□■特徴■□■ ■マット形状の自動車部品を引き出し棚へ載せラインへ運搬 途中、クレーンでの移動があり、吊りフックがかかるバーが 取り付けられている ■キャスター 150mm車輪付き自在、固定各2個 ■引き出しは、3分の2までが引き出されるため、根元での支えが 頑丈でなければならないので、ベアリングを利用して 上下サンドイッチし、さらにサイドガイドとして横にも取り付けました。 スムーズな動作が実現 ■引き出しを押さえるストッパーを各段左右に設置 またクレーンで吊上げるため、引き出し全段を押さえる ストッパーを取り付け ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ノーパンクタイヤ軸セット
ノーパンクタイヤ軸セット
ノーパンクタイヤ軸セット ■□■特徴■□■ ■ハブ付タイヤと車軸の構成 ■台車本体にブラケットを介して取付け ■一般的にキャスター式より頑丈な構造 ■ノーパンクタイヤ車軸セットは、まず台車構想から始まり、台車寸法、 台車自重、積載荷重から、製作に必要な下記の寸法を決定します。 中部産業社は適正な車軸セットを提供します。詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ノーパンクタイヤ 4WS ユニット
構内用ターンテーブル式トレーラーの4WSユニット
ノーパンクタイヤ 4WS ユニット 構内用ターンテーブル式トレーラーの4WSユニットです。 ■□■特徴■□■ ■前輪、後輪に旋回機能（ターンテーブル）があり、 車輪・車軸とも進行方向に同調する構造 ■車軸の中央に旋回盤（ターンテーブル）が設けられ、台車の 旋回時には車軸・車輪とも進行方向に同調 ■前後輪の走行軌跡はほぼ同じになり、回転半径を小さくできる ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ハンドストッパー付台車 （プラスチック） DB式
ドラムブレーキ式ストッパー台車
ドラムブレーキ式ストッパー台車 従来のキャスターストッパーでは、使い勝手が悪いため、 ストッパーかけ忘れが発生しがちでした。 そこでキャスターストッパーに頼らないストッパー機構を取付けました。 ■□■特徴■□■ ■ハンドルから手を離せば、その位置で保持（ストップ） ■荷台はプラスチック製 ■タイプのひとつとして、ハンドストッパータイプをご用意 ・ハンドルから手を離すとブレーキがかかる仕組み ・駅構内等では、より安全をはかるため使用されている ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
ハンドストッパー付台車（スチールプレス）車輪押え式
ハンドストッパー付台車（スチールプレス）車輪押え式
ハンドストッパー付台車（スチールプレス）車輪押え式 従来のキャスターストッパーでは、使い勝手が悪いため、 ストッパーかけ忘れが発生しがちでした。そこで キャスターストッパーに頼らないストッパー機構を取付けました。 ■□■特徴■□■ ■荷台はスチール製で頑丈 ■大型サイズの台車もご用意 ■タイプのひとつとして、ハンドストッパータイプをラインナップ ・ハンドルから手を離すとブレーキがかかる仕組み ・車輪の止め方はゴム部を押さえる方法を採用 ■□■使用方法■□■ ハンドルから手を離すと、車輪ゴム部を押さえ、台車は止まります。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
かご枠付台車（プラスチック）
かご枠付台車（プラスチック）
かご枠付台車（プラスチック） ■□■特徴■□■ ■いろいろな荷物形状があり、落下し易くなる ■かごの中へ入れれば心配なく運搬できる ■荷台はプラスチック製で軽量化 ■金網かご枠が付いた台車 ■台車周囲に金網を500mmの高さで囲い荷崩れを防止 ■台車片面上部半分扉開放可能 ■静音キャスター仕様 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
かご枠付台車（スチールプレス）
かご枠付で、荷物を載せ方を気にせず運搬できる台車
かご枠付で、荷物を載せ方を気にせず運搬できる台車 ■□■特徴■□■ ■荷台はスチール製で、大型サイズもご用意 ■台車周囲に金網を500mmの高さ囲い荷崩れを防止 ■台車両面上部半分扉開放可能 ■金網1000mm高さタイプもラインナップ ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
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荷崩れガード付台車（プラスチック）
荷崩れガード付台車（プラスチック）
荷崩れガード付台車（プラスチック） ■□■特徴■□■ ■荷物が荷台上ですべるのを防止 ■台車の荷台全周をカバーする荷物落下防止用ガード（高さ80mm）を取付 ■安心して運搬できる ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
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鋼板製片袖台車（手押し台車）
物流センター・工場に最適！苛酷な使用に耐える溶接構造の台車
苛酷な使用に耐える溶接構造の台車 ■□■特徴■□■ ■自重は重いが、頑丈な台車 ■骨組みにアングルL5×50×50の鋼材を使用することより 頑丈な構造になっている ■頑丈な台車ですから、ほとんどキャスターを取り替えるぐらいで、 長い間使用しりことが可能 ■物流センター、工場など激しく使用される環境には最適 ※但し、台車自体の自重は、一般台車に比べ重いです。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
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タイヤキャスター付台車（スチールプレス）
少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収する台車
少々荒れた路面を走行しても空気入りタイヤが衝撃を吸収！ ■□■特徴■□■ ■大型スチール製台車 ■最も緩衝性に優れている空気入りタイヤキャスターを台車に取り付け ■少々荒れた路面からの衝撃を吸収し、荷物への振動を軽減 ■空気入りタイヤは大径2.00-4 （外径208 mm）を採用 ■空気入りタイヤは、緩衝キャスター（緩衝機構付金具）を上回る特性を持つ ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
緩衝キャスター付台車
空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車
キャスター金具に装備されたスプリングで緩衝！ 空気入りタイヤに対してパンクの心配は不要な台車 ■□■特徴■□■ ■緩衝キャスターは、緩衝装置にコイルスプリングを使用しており、 これにより路面からの衝撃を吸収 ■荷物が荷台で踊り、落下することは誰でも経験していると思いますが、 少しでも和らげることにより改善されます。 ■荷物が精密機器など振動を嫌う物であれば、緩衝マットなどと 合わせて利用すれば、より効果的 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
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ローラーコンベア付テーブルリフト台車（改造事例）
改造事例 ローラーコンベア付テーブルリフト台車
ローラーコンベア付テーブルリフト台車 ■□■特徴■□■ ■ローラーコンベア付テーブルリフト台車テーブルの上に ローラコンベアーを取り付け、ラインのローラコンベアへの 橋渡しを楽にしました。改造事例です。 ■運搬時はストッパーをかけ、安全走行します。 昇降機能が付いていますから、高さの違うコンベアーライン間に対応できます。 ■ワーク押さえのストッパーについては、ハンドル側で ストッパー操作したいため、リンクして操作レバーを手前にもってきました。 レバーを引くとストッパーが倒れ積載物が取り出せます。 また離すとスプリングで戻る仕組みになっています。 安全のためストッパーは常時スプリングの力で起きている状態です。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
テーブルリフト台車 ジャバラ付（手動）
ジャバラ付で作業の安全性を確保する昇降台車
ジャバラ付で作業の安全性を確保する昇降台車 ■□■特徴■□■ 台車の荷台テーブルが上昇下降しますから、作業台、コンベアなどからの 移動は高さに合わせてできますから軽負担で済みます。 操作は基本的には足踏みでポンプを介して油圧シリンダーを作動させ、 テーブルを上昇させます。 下降は、バルブを緩めることで任意の 位置で止めることができます。 ジャバラ付は作業の安全性アップと防塵対策にぴったりです。 すべてのタイプに対応しております。 また、ジャバラはマジックテープにて脱着可能です。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
テーブルリフト台車 ノンハンドルタイプ（手動）
ハンドル制限ないので長尺ものの昇降にピッタリな台車
テーブルリフト台車 ノンハンドルタイプ（手動） ■□■特徴■□■ ■ハンドル制限ないので長尺ものの昇降にピッタリ ■ノンハンドルタイプは長尺物を載せるにはぴったりです。 すべてのタイプに対応しております。ジャバラ付にも対応可能です。 ■台車の荷台テーブルが上昇下降しますから、作業台、コンベアなどからの 移動は高さに合わせてできますから軽負担で済みます。 ■操作は基本的には足踏みでポンプを介して油圧シリンダーを作動させ、 テーブルを上昇させます。 下降は、バルブを緩めることで任意の位置で止めることができます。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
バッテリー式昇降・自走型 テーブルリフト台車
バッテリー式昇降・自走型 テーブルリフト台車
バッテリー式昇降・自走型 テーブルリフト台車 ■□■特徴■□■ ■バッテリー式電動で、荷台の上下を可動させるだけでなく、 台車自体も走行させます。 ■台車荷台の昇降を電動で行い、かつ走行も電動で行います。 昇降は、 手持ちのリモコンで上昇、下降の２個のボタンを操作します。 バッテリー式で充電器搭載していますので、いつ、どこでもAC100Vがあれば 充電できます。またバッテリーメーターは、3色に色分けし、 残存量がわかりやすくなっています。安全面では、下降調整バルブ、 自動積荷チェックバルブが内蔵されています。 ■走行は、駆動装置「ドライブU」を利用して、手押し台車を自走式に しました。発進ボタンを押すだけでスムーズな走行を実現します。 制動は強力な電気ブレーキ式を採用しています。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
標準 マスト型 テーブルリフト台車 （手動）
標準 マスト型 テーブルリフト台車 （手動）
標準 マスト型 テーブルリフト台車 （手動） ■□■特徴■□■ ■足踏みペダルで荷台を上昇させ、バルブつまみの開閉で 下降および停止します。 早揚り装置で 上昇スピードが2〜3倍になります。 ■台車荷台がマスト（縦柱）に支えられながら上昇、下降するため、 荷台の最低位置が普通のテーブルリフターに比べ、低く載せやすく なっています。また、荷台の下部は前脚以外は障害物がなく、 前脚を棚下へ入れて、棚奥深く入ることができます。 ■台車の荷台テーブルが上昇下降、作業台、コンベアなどからの移動は 高さに合わせてできるので軽負担で済みます。操作は基本的には足踏みで ポンプを介して油圧シリンダーを作動させ、テーブルを上昇させます。 下降は、バルブを緩めることで任意の位置で止めることができます。 またやり易いように各種機能、安全装置が付加されています。 ■早揚がり装置 ペダルを左に回し足踏みすると、リフトアップスピードが2倍になります。 （最大荷重200kgタイプは除く） ■安全装置：自動積荷チェックバルブ ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
- 価格：応相談
マスト型 フォークリフト台車 （手動）
マスト型 フォークリフト台車 （手動）
マスト型 フォークリフト台車 （手動） ■□■特徴■□■ ■パレット作業に最適なフォーク仕様です。 左右にスライド調整ができます。 ■フォークがマスト（縦柱）に支えられながら上昇、下降し、荷台の 下部は前脚以外は障害物がなく、前脚を棚下へ入れて、棚奥深く入ることが できます。パレット作業に最適です。 ■操作は基本的には足踏みでポンプを介して油圧シリンダーを作動させ、 フォークを上昇させます。 下降は、バルブを緩めることで任意の位置で 止めることができます。またやり易いように各種機能、安全装置が付加されています。 ■早揚がり装置 ペダルを左に回し足踏みすると、リフトアップスピードが 2倍になります。（最大荷重200kgタイプは除く） ■安全装置：自動積荷チェックバルブ ■詳細は、お問い合わせ下さい。
- 企業：中部産業株式会社 営業部
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