圧力トランスデューサのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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圧力トランスデューサ - メーカー・企業17社の製品一覧とランキング

更新日： 集計期間:2025年10月29日～2025年11月25日
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圧力トランスデューサのメーカー・企業ランキング

更新日： 集計期間:2025年10月29日～2025年11月25日
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  1. ビカ・ジャパン株式会社 東京都/産業用機械
  2. KELLER Pressure Japan株式会社 日本支社 東京都/機械要素・部品
  3. グローバル電子株式会社 東京都/電子部品・半導体
  4. 4 ティアック株式会社 本社、大阪営業所、名古屋営業所 東京都/試験・分析・測定
  5. 4 日本ハネウェル合同会社 本社 東京都/産業用電気機器
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圧力トランスデューサの製品ランキング

更新日： 集計期間:2025年10月29日～2025年11月25日
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  1. 圧力測定のスペシャリスト ケラー社が日本法人を立ち上げました！ KELLER Pressure Japan株式会社 日本支社
  2. ケラー社 短納期/高精度圧力センサ　Preciseline KELLER Pressure Japan株式会社 日本支社
  3. 超高圧用圧力トランスデューサ HP-2【納期：2～2.5ヵ月】 ビカ・ジャパン株式会社
  4. 自動車・航空宇宙開発実験に最適な圧力センサカタログです。 ティアック株式会社 本社、大阪営業所、名古屋営業所
  5. 4 圧力／温度スイッチ・圧力トランスデューサー ジャパンマシナリー株式会社

圧力トランスデューサの製品一覧

46～53 件を表示 ／ 全 53 件

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超高精度圧力トランスデューサ Models：CPT9000

超高精度圧力トランスデューサ Models：CPT9000

精度:0.008% IS-33、測定範囲:25 mbar～1,001bar、RS通信対応の高精度圧力トランスデューサです。

0.008 %（IS-33）の高精度、0～50 °C までの温度補正範をもつ高精度圧力トランスデューサです。 インターフェースはRS-232、RS-485に対応し、RS-485ではマルチドロップ機能により、3つの異なるボーレートから選択できます。 ＜圧力レンジ＞ ・ゲージ圧：0 ... 25 mbar to 0 ... 100 bar ・絶対圧：0 ... 350 mbar abs to 0 ... 1,001 bar abs ・精度： 0.008 % IS-33 or 0.008 % Full Span ・推奨校正スパン：365日 ・接続部： SAE J514/JIC 4 or Autoclave F250C; > 400 bar ・IP規格：IP67 ・重量：250 g ＜許容温度＞ ・媒体温度：0 ... +50℃ ・周囲温度：-40 ... +85℃ ・保管温度：-40 ... +85℃ ・許容湿度： 0 ... 95 % r. h. (結露無し) 詳細は製品データシートをご覧下さい。 超高精度圧力トランスデューサ Models：CPT9000

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圧力トランスデューサ CPT9000【RS-232、485対応】

圧力トランスデューサ CPT9000【RS-232、485対応】

精度:0.008% IS-33、測定範囲:25 mbar～1,001bar、RS通信対応の高精度圧力センサーです。

CPT9000は0.008 %（IS-33）の高精度、0～50 °C までの温度補正範囲、25 mbar～1,001 bar の圧力レンジの仕様を持ち、RS-232とRS-485に対応する超高精度圧力センサーです。 RS-485ではマルチドロップ機能により、3つの異なるボーレートよりお選びいただけます。 ＜圧力レンジ＞ ・ゲージ圧：0～25 mbar to 0～100 bar ・絶対圧：0～350 mbar abs to 0～1,001 bar abs ・精度： 0.008 % IS-33 or Full Span ・推奨校正スパン：365日 ・接続部： SAE J514/JIC 4 or Autoclave F250C; > 400 bar ・IP規格：IP67 ・重量：250 g ＜許容温度＞ ・媒体温度：0～+50℃ ・周囲温度：-40～+85℃ ・保管温度：-40～+85℃ ・許容湿度： 0～95 % r. h. (結露無し) 詳細は製品データシートをご覧下さい。 【RS-232、485対応】圧力トランスデューサ CPT9000

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圧力トランスデューサ CPT6020【RS-232、485対応】

圧力トランスデューサ CPT6020【RS-232、485対応】

精度:0.020% FS、測定範囲:25 mbar～1,001bar、RS-232、RS-485対応の高精度圧力センサーです。

CPT6020は電子的に補償された圧力直線性を持つ圧力センサーです。 0.020 % FSの精度には直線性、ヒステリシス、再現性、温度誤差が含まれており、毎秒50回の読み取り速度で出力されます。 ＜製品スペック＞ ・ゲージ圧：0～25 mbar to 0～100 bar ・絶対圧：0～350 mbar abs to 0～1,001 bar abs ・精度： 0.020 % Full Scale ・推奨校正スパン：185日 ・接続部： SAE J514/JIC or Autoclave F250C; > 400 bar ・IP規格：IP67 ・重量：250 g ・インターフェース：RS-232 or RS-485（マルチドロップ機能による4つの異なるボーレートから選択できます。） ＜許容温度＞ ・媒体温度：0～+50℃ ・周囲温度：-40～+85℃ ・保管温度：-40～+85℃ ・許容湿度： 0～95 % r. h. (結露無し) 詳細は製品データシートをご覧下さい。 【RS-232、485対応】圧力トランスデューサ CPT6020

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高精度圧力トランスデューサ CPT6100 / 6180

高精度圧力トランスデューサ CPT6100 / 6180

精度:0.01% IS-50、測定範囲:-1～400bar、RS-232/RS-485出力の高精度圧力トランスデューサです。

CPT6100/6180は、測定範囲-1～400 barの間で自由に設定可能で、最大0.01% IS-50の高精度なトランスデューサです。 頑丈でコンパクトな設計により、19インチラックへ簡単に組み込めて、追加シールは不要です。 ＜製品スペック＞ ・ゲージ圧：-35 mbar～400 bar ・絶対圧：0～500 mbar abs to 0～401 bar abs ・精度： 0.01 % IS-50 or 0.01 % Full Span or 0.03 % Full Span ・推奨校正スパン：180日 or 365日 ・接続部： Connection 7/16-20 SAE for pressure and reference port ・IP規格：IP67 ・重量：505 g ＜許容温度＞ ・媒体温度：0～+60℃ ・補償温度範囲：15～+45℃ ・保管温度：-20～+70℃ ・許容湿度： 0～95 % r. h. (結露無し) 詳細は製品データシートをご覧下さい。 高精度圧力トランスデューサ CPT6100 / 6180

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【マーケットレポート】世界の圧力トランスデューサ市場

【マーケットレポート】世界の圧力トランスデューサ市場

世界の圧力トランスデューサ市場は急成長、2031年までに214億米ドルに達すると予想

世界の圧力トランスデューサ市場は、2022 年の収益が約 82 億米ドルに達し、大幅な成長を遂げる態勢が整っています。最近の市場分析によると、市場は予測期間中に 11.29% という堅調な年平均成長率 (CAGR) を経験すると予測されています。 2023 年から 2031 年までに評価され、最終的に 2031 年までに推定評価額は 214 億米ドルに達します。 圧力トランスデューサは、加えられた圧力を電気信号に変換することにより、さまざまな産業で重要な役割を果たします。 これらのデバイスはピエゾ抵抗技術を利用しており、圧力の変化によりピエゾ抵抗素子の電気抵抗が変化します。 その結果、圧力トランスデューサはデータを正確に検出、測定、送信し、さまざまなアプリケーションにわたる機器のパフォーマンスの監視と制御を可能にします。 応募方法は[PDFダウンロード]ボタンからご確認いただくか、関連リンクから直接ご応募ください。

  • その他

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航空機の除氷作業で差圧測定が必要？

航空機の除氷作業で差圧測定が必要？

航空機の除氷作業で差圧測定が必要？

車に積もった雪や窓ガラスについた氷を払い落としたりする作業をご存知だと思います。航空機でも、雪が降り始めたり氷が張ったりすると、同じ作業が必要になります。航空機から氷や雪を払い落とすのが航空機の除氷作業である。除氷は特別に指定された除氷エリアで行われ、飛行機が離陸する直前にスケジュールが組まれます。氷や雪は飛行機の重量を増加させるだけでなく、空力特性を損なうことにつながるからです。 除氷は、少なくとも50％のグリコールに水を加えた液体を用いて行われ、除氷に使用できる液体は全部で4種類あります。アムステルダムのスキポール空港では、除氷に使用される混合液は大きな加熱タンクに貯蔵され、飛行機に使用される前にいわゆる”Safeaeros”にポンプで注入されます。Safeaerosは、この目的のために特別に開発されたスプレー車の一種です。スキポール空港では、このSafeaerosを1機につき4台(主翼の前側に2台、尾翼の後側に2台)使用しています。 続きは下記関連リンクから

  • 圧力計

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第3次産業革命の柱 ー それは水素！

第3次産業革命の柱 ー それは水素！

第3次産業革命の柱 ー それは水素！

産業・エネルギーそしてモビリティ市場は大きく変革されつつありますが、同時に多くの課題も抱えています。 ケラー社は圧力センサでこれらの問題解決に貢献して参ります！ 課題１．透過　→　金メッキダイヤフラム 課題２．水素脆化　→　ニッケル含有率を高めた特殊ステンレス 課題３．ガス漏れ　→　メタルシール接続 課題４．本質安全防爆　→　ATEX及びIECEx認証取得

  • 圧力計

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圧力タイプとそれぞれの意味

圧力タイプとそれぞれの意味

絶対圧、ゲージ圧、シールドゲージ圧、差圧とは？

圧力測定技術の分野では、基準点（基準圧）によって圧力の種類が異なります。 【絶対圧】 絶対圧では、真空を基準としてプロセス圧力を測定します。製造工程において、センサ素子内のダイヤフラムの背面（基準側）を真空にして、その状態のまま密封します。大気圧がダイヤフラムにかかると、センサは気圧（気象学的な大気圧）を測定している状態になります。圧力に関するすべての基本的な物理公式は、絶対圧のデータを基にしています。 【ゲージ圧】 ゲージ圧では、測定対象となるプロセス圧力を大気圧を基準として測定します。つまり、プロセス圧力と現在の大気圧との差を測定します。大気圧は標高や天候の影響を受けるため、常に変動しています。このため、大気圧からの変動が重要なプロセスでは、ゲージ圧による測定が適しています。ゲージ圧センサの測定セルの背面には必ず通気孔があり、センサ素子がハウジング内部で大気圧を基準圧として取り込める構造になっています。ゲージ圧は、圧力センサで最も一般的な圧力の種類であり、ほぼすべてのアプリケーションや産業分野で使用されています。 シールドゲージ圧、差圧に関しては下記関連リンクから！

  • 圧力計

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