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スタンダードタイプ！！ 強い衝撃にも耐える、ウカイの中荷重用キャスター
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの各種車輪を用意 ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの各種車輪を用意しております。 サイズは75(mm)から300(mm)まであります。
腐食に強い！耐久性、機能性バツグン！！ ウカイのステンレスキャスター
特長 ☆金具はオールステンレス製で、腐食に強い 金具を構成する各部品は、オールステンレス製(SUS304)で、 錆びにくく、耐腐食性に優れています。 サイズは75～200mmを用意しております。 （水回りや食品、薬品関係の現場にて最適） ☆ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの車輪を用意 ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの車輪を用意しております。 また、車輪回転部のベアリングをステンレス製とした仕様もあります。 オールステンレス製金具と組み合わせることで、キャスターの腐食が 懸念される環境でも、長期にわたってキャスターを ご使用いただけます。 ☆食品用グリス(HACCP・NSF H1認証)や、耐熱グリス、 耐寒グリス を 使用したキャスターも用意できます(受注生産品)。 ※詳細は、カタログ請求して頂くか、ダウンロードページからPDFデータをご覧下さい。
高耐久性能、かつ抜群の操作性。軽量ハイスペックキャスターなキャスターです。
薄板鋼板の採用により軽量化を実現し、操作性・耐久性がさらに向上したキャスターです。 本体金具に熱処理を施す事により、旋回部の強度や耐摩耗性が向上し、長寿命化を実現しました。 車輪軸受部にラジアルボールベアリングを採用し操作性や耐久性を向上させています。（UBB75mmはボールベアリング入り） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
高さを思いっきり抑えた低床式タイプ。埃が多い環境でも使用可能な防塵タイプ。サイズφ50mmで取付高さ63mm。
［在庫限り：在庫がなくなり次第、販売終了となります］ 高さを思いっきり抑えた低床式タイプ。車輪径φ50mmで取付高さ63mm。 防塵タイプとなっており、埃が多い環境でも使用可能です。
衝撃に強く、重い荷物を載せても耐久性に優れた重荷重用キャスター！！！最大荷重660daN(673.2kgf)
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆強度に優れた厚板鋼板を使用し、最大荷重660daN(673.2lkgf)を実現 厚板鋼板を使用し、一部部品については焼き入れ処理も実施。車輪径φ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現。
衝撃に強く、重い荷物を載せても耐久性に優れた重荷重用キャスター！！！最大荷重660daN(673.2kgf)
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆強度に優れた厚板鋼板を使用し、最大荷重660daN(673.2lkgf)を実現 厚板鋼板を使用し、一部部品については焼き入れ処理も実施。サイズφ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現。
重い荷物でも、旋回が軽く、耐久性にも優れた重荷重用キャスター！！！最大荷重600daN(612.0kgf)【旋回が軽い】
特長 ☆旋回部にベアリングを使用し、旋回性能の向上を実現 旋回部上段にスラストベアリング、下段にテーパーローラーベアリングを内蔵する事により、重荷重下でも円滑な旋回性能と最大荷重800daN(816.0kgf)を実現。経年による旋回性能低下も少ない設計です。 ＜弊社製重荷重旋回用金具JM-200に比べて、旋回始動力約42%低減＞
重い荷物でも、旋回が軽く、耐久性にも優れた牽引用キャスター！！！最大荷重600daN(612.0kgf)
特長 ☆旋回部にベアリングを使用し、旋回性能の向上を実現 旋回部上段にスラストベアリング、下段にテーパーローラーベアリングを内蔵する事により、重荷重下でも円滑な旋回性能と最大荷重600daN(612.0kgf)を実現。経年による旋回性能低下も少ない設計です。 弊社製重荷重旋回用金具JM-200に比べて、旋回始動力約42%低減 ☆牽引用に各部を強化 車輪と金具を締結するシャフト・ナット、そして旋回部のセンターボルト・ナットを緩み止め割ピン仕様としております。
旋回始動抵抗を“60%以上”低減し重い荷物もラクラク運搬！リッチウレタンキャスターにサイズ200mmタイプ新登場！
ウカイの『リッチウレタンキャスター』は、一般のウレタンキャスターと比較し、 旋回始動抵抗を60％以上低減することで重い荷物をラクラク運ぶことができる製品です。 また、車輪の摩耗が少ないことも特長で、ランニングコストの削減にも貢献します。 サイズ150mmに加えて、サイズ200mmタイプが新登場！ （サイズ130mmも受注生産が可能です） ※巻込み事故防止用の防護カバーを取り付ける事も可能 【特長】 ■重い荷物も楽々運べるバツグンの軽さ！ 一般ウレタンキャスターと比較して、旋回始動抵抗を60%以上低減 ■車輪の摩耗が少なく、ランニングコストを低減！ 一般ウレタンと比較して、比摩耗体積を約47%低減 現在、当製品の使いやすさや、軽さを体感していただきたく、 リッチウレタンキャスター／台車 の【無料貸出し】を実施中！ お気軽にお問い合わせ下さい。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
現場のお悩み改善！「重くて動かないよ～！」「キャスターが錆びちゃったよ～！」この様なお悩みをウカイキャスターが改善します！
現場のお悩みを改善するウカイキャスターの各種製品 お悩み1 「重くて動かないよ～！」 ⇒ 重い荷物も軽々動く！ リッチウレタンキャスター お悩み2 「簡単に台車をロックしたいな！」 ⇒ ワンタッチでロック！ 台車移動防止用ストッパー お悩み3 「キャスターが錆びちゃったよ～！」 ⇒ 錆びにくい！ ステンレス製キャスター お悩み4 「キャスターでケガしちゃったよ～！」 ⇒ 足の巻込みを防止！ 防護カバー付キャスター お悩み5 「ガタガタ道で荷物が～！」 ⇒ クッション性抜群 産業車輌用ストッパー付旋回キャスター PU型ノーパンクタイヤ ※詳細は、カタログ請求して頂くか、ダウンロードページからPDFデータをご覧下さい。
サイズφ50mmで取付高さ57mm。低床式タイプ！ウカイの低床式キャスター
高さを思いっきり抑えた低床式タイプ。サイズφ50mmで取付高さ57mm。
旋回部にベアリングを使用し、重い荷物でも旋回が軽く、耐久性にも優れた重荷重用キャスター！最大荷重800daN(816.0kgf)
特長 ☆旋回部にベアリングを使用し、旋回性能の向上を実現 旋回部上段にスラストベアリング、下段にテーパーローラーベアリングを内蔵する事により、重荷重下でも円滑な旋回性能と最大荷重800daN(816.0kgf)を実現。経年による旋回性能低下も少ない設計です。 ＜弊社製重荷重旋回用金具JM-200に比べて、旋回始動力約42%低減＞
ブレが少なく、滑らかな動きがカメラ台に最適
『LINEA シリーズ』は、操作性・耐久性・デザイン性を兼備えた双輪樹脂キャスターです。 旋回部・車軸に精密ベアリングを使用しており、双輪による荷重分散と併せ大幅に抵抗を軽減。 作業時間の短縮と在庫管理の簡略化を実現する多様なフィッティングで、高い操作性による省力化・省人化で生産性の向上を実現します。 移動時および旋回時のブレが少なく、映像や音響関連企業様に高い評価を得ています。 【特長】 ■高品質樹脂による衝撃吸収性の向上 ■クラッチシステムによる誤使用対策 ■様々な車輪径・機能・取付高に対応 ■キャップや本体色の変更によるカラーマッチング ■導電・ステンレス対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
衝撃に強く、重い荷物を載せても耐久性に優れた重荷重用キャスター！！！サイズφ50mmで最大荷重200daN(204.0kgf)！
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆強度に優れた厚板鋼板を使用し、最大荷重400daN(408.0kgf)を実現 厚板鋼板を使用し、一部部品については焼き入れ処理も実施。サイズφ50で最大荷重200daN(204.0kgf)を実現。さらに、サイズφ75では、最大荷重400daN(408.0kgf)を実現。
耐荷重2400kg！低い回転抵抗でスムーズな走行を実現する重量物用キャスター
『9950FTP250P65』は、キャスター及び車輪の製造・販売を行っている テンテキャスターの旋回キャスターです。 ダブルパーパスベアリングとテーパーボールベアリング付きのシールされた 旋回ヘッドは、ねじ付きキングピンとロック付ナットで、正確に締め付が可能。 また、ダストリングはグリスニップルと一体化しています。 【構成】 ■ハウジングとプレート：溶接、亜鉛メッキ、 青色パッシベーションなど ■ナット付きホイール：プレートによる取付け ■ホイールセンター：鋳鉄 ■タイヤ：ポリウレタン、鋳物、精密ボールベアリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
