更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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衝撃に強く、重い荷物を載せても耐久性に優れた重荷重用キャスター！！！最大荷重660daN(673.2kgf)
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆強度に優れた厚板鋼板を使用し、最大荷重660daN(673.2lkgf)を実現 厚板鋼板を使用し、一部部品については焼き入れ処理も実施。車輪径φ200mmで最大荷重660daN(673.2kgf)を実現。
スタンダードタイプ！！ 強い衝撃にも耐える、ウカイの中荷重用キャスター
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆金具・旋回、車輪・回転を同時に止めるダブルストッパー仕様で、 安全・確実 ☆左用ストッパー仕様も用意 台車等に取り付けた際、左側にストッパーペダルが飛び出る左用ストッパー仕様も用意しております。 ☆ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの各種車輪を用意 ナイロン・ゴム・ウレタン・MCナイロンの各種車輪を用意しております。 サイズは75(mm)から250(mm)まであります。
金具の旋回がスムーズで静か&車輪の走行がスムーズで静かなキャスターです。【静かなキャスター】
☆金具の旋回がスムーズで静か&車輪の走行がスムーズで静かなキャスター １．金具旋回部分に従来のスチールボールに代えて、ラジアルベアリングを使用 ２．車輪に従来のコマーシャルベアリングに代えて、ラジアルベアリングを使用 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
サイズφ50mmで取付高さ57mm。低床式タイプ！ウカイの低床式キャスター
高さを思いっきり抑えた低床式タイプ。サイズφ50mmで取付高さ57mm。
空気入りタイヤ、エアーレスタイヤ、空気入りタイヤと同等のクッション性のノーパンクタイヤが装着できるキャスターです。
クッション性が必要とされる場所に使用される産業車輌用旋回キャスターです。 用途により、下記のタイヤが装着できます。 ・クッション性抜群の空気入りタイヤ ・パンクの恐れが無いエアーレスタイヤ ・クッション性は空気入りタイヤと同等で、パンクの恐れがないPU型ノーパンクタイヤ ☆ストッパーは金具の旋回と車輪の旋回を同時に止めるダブルストッパー仕様です。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
ロールボックスでの使用に最適な、ウカイの中荷重用ストッパー付旋回キャスター[中荷重用ストッパー付自在キャスター]
特長 ☆特許を取得した玉押による旋回支持部の構造により、強い衝撃にも耐え、長期にわたりスムースで安定した旋回性が得られます。 センターピンの代わりに、管状玉押を使用。旋回支持部の面積が大きく、強い衝撃に耐えます。 ☆ロールボックスの使用に適した取り付け穴ピッチを採用。 ☆車輪のシャフト径をφ12mmとし、φ20の通常車輪と比べてコストダウンを実現。 ☆ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーとなります。
現場のお悩み改善！「重くて動かないよ～！」「キャスターが錆びちゃったよ～！」この様なお悩みをウカイキャスターが改善します！
現場のお悩みを改善するウカイキャスターの各種製品 お悩み1 「重くて動かないよ～！」 ⇒ 重い荷物も軽々動く！ リッチウレタンキャスター お悩み2 「簡単に台車をロックしたいな！」 ⇒ ワンタッチでロック！ 台車移動防止用ストッパー お悩み3 「キャスターが錆びちゃったよ～！」 ⇒ 錆びにくい！ ステンレス製キャスター お悩み4 「キャスターでケガしちゃったよ～！」 ⇒ 足の巻込みを防止！ 防護カバー付キャスター お悩み5 「ガタガタ道で荷物が～！」 ⇒ クッション性抜群 産業車輌用ストッパー付旋回キャスター PU型ノーパンクタイヤ ※詳細は、カタログ請求して頂くか、ダウンロードページからPDFデータをご覧下さい。
旋回始動抵抗を“60%以上”低減し重い荷物もラクラク運搬！リッチウレタンキャスターにサイズ200mmタイプ新登場！
ウカイの『リッチウレタンキャスター』は、一般のウレタンキャスターと比較し、 旋回始動抵抗を60％以上低減することで重い荷物をラクラク運ぶことができる製品です。 また、車輪の摩耗が少ないことも特長で、ランニングコストの削減にも貢献します。 サイズ150mmに加えて、サイズ200mmタイプが新登場！ （サイズ130mmも受注生産が可能です） ※巻込み事故防止用の防護カバーを取り付ける事も可能 【特長】 ■重い荷物も楽々運べるバツグンの軽さ！ 一般ウレタンキャスターと比較して、旋回始動抵抗を60%以上低減 ■車輪の摩耗が少なく、ランニングコストを低減！ 一般ウレタンと比較して、比摩耗体積を約47%低減 現在、当製品の使いやすさや、軽さを体感していただきたく、 リッチウレタンキャスター／台車 の【無料貸出し】を実施中！ お気軽にお問い合わせ下さい。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、弊社HPよりお問い合わせください。
重荷重積載物の運搬におすすめ！スプリング付き旋回キャスター
『LSFE-GB 160K』は、重荷重積載物の運搬に適したBlickle社製の スプリング付き旋回キャスターです。 ホイール材質は、ポリウレタンBlickle Besthane(R)製です。 始動抵抗値も低く、少しの力で運搬台車を発進可能。 【特長】 ■重荷重用 ■旋回キャスター ■スプリング付き ■少しの力で運搬台車を発進可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
溶接鋼による重荷重自在旋回部のご紹介！受注生産品
溶接鋼による重荷重キャスター『自在旋回部』を取り扱っています。 特別仕様のため、受注生産となります。 【特長】 ■特別仕様 ■重荷重キャスター ■受注生産品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
亜鉛、ニッケルコーティング仕上げ！黒色不働態化、密閉型のターンテーブルと自在旋回部
劇場・オペラハウスなどで利用される運搬ユニットとして、 納入した事例をご紹介いたします。 取付金具の「DK-LS-LKRシリーズ」は、ターンテーブルと自在旋回部が 特に頑丈な溶接鋼板製。 また、ホイールで使用されている「ALTHシリーズ」は、トレッドが 高品質ポリウレタンエラストマーです。 【DK-LS-LKRシリーズの特長】 ■深溝玉軸受(ボールベアリング)DIN711 ■円錐ころ軸受(テーパーローラーベアリング)DIN720 ■旋回部に2つのボールベアリングを使用した自在キャスター ■頑丈なプレス鋼板製 ■カソード浸漬塗装 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
移動時の安定性を向上させるねじ込み旋回式キャスター・4本脚付のスロープ容器
〇7L～100L 〇従来の脚付スロープ容器は、43サイズまでは3本脚が標準です。 〇液体が入った状態などの移動時の安定性を向上させるために4本脚・ねじ込み旋回式キャスター仕様を21～47サイズまでラインナップしました。 〇47サイズの従来型のキャスターは、固定・自在のプレート型取付ですが、ねじ込み旋回式キャスター仕様です。
耐荷重600kg！静荷重1200kg！動作ノイズが少ない重量物用キャスター！
『3641SEP200P63』は、キャスター及び車輪の製造・販売を行っている テンテキャスターの方向ロック付旋回キャスターです。 ホイール径は200mmで、タイヤの幅は50mm。耐熱温度は、-20～+80度。 また、重さは4.438kgで、耐荷重は600kgです。 【構成】 ■ハウジング：プレススチール、青色亜鉛メッキ ■旋回ヘッド：精密ボールベアリングシール付 ■ホイール：ボルトナットにて固定、プレートによる取付け ■ホイールセンター：プレススチール、強化ゴム製タイヤ（黒色） ■タイヤ：バルカナイズ、黒色、弾性ゴム、精密ボールベアリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐荷重600kg！静荷重1200kg！摩擦に強い重量物用キャスター！
『3642ITP160P63 Conv』は、キャスターの前方部分にトータルロック機能が 付いた重量物用の旋回キャスターです。 ホイール径は160mmで、タイヤの幅は50mm。耐熱温度は、-20～+60度。 また、重さは3.389kgで、耐荷重は600kgです。 【構成】 ■ハウジング：プレススチール、青色亜鉛メッキ ■旋回ヘッド：精密ボールベアリングシール付 ■ホイール：ボルトナットにて固定、プレートによる取付け ■ホイールセンター：アルミニウム ■タイヤ：ポリウレタン、鋳物、精密ボールベアリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高品質樹脂を使用！医療用カートや搬送用トロリーなど様々な装置のキャスターに！
『LEVINA 5377PJP100P30-13』は、キャスター及び車輪の製造・販売を行って いるテンテキャスターのトータルロック付旋回キャスターです。 ホイール径は100mmで、タイヤの幅は32mm。耐熱温度は、-10～+40度。 また、重さは0.471kgで、耐荷重は100kgまで対応。 ロックレバーをグレーに変更することも可能です。 【構成】 ■ハウジングおよびホイール：高品質樹脂 ■旋回部:ダブルボールレース使用、ボルト穴 ■ホイールセンター：ポリプロピレン ■タイヤ：テンテプレーン(可塑性ゴム）、グレー、ノンマーキング加工、 スレッドガード付、精密ボールベアリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
