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台湾製フランジ型サーボモータ専用高減速比 遊星歯車減速機・ギヤボックス
世協電機が新開発したフランジ型「高減速比」の遊星減速機PBCシリーズ、コンパクト、高減速比で且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機をご提供します。サーボモータ、ステッピングモータ、ブラシレス DCモータ及び各種AC/DCモータとの対応が可能です。フランジタイプ設計は別途取り付け板にて対応可能です。 【特徴】 ○最高減速比は1000：1，精密タイプ遊星減速機 ○フランジ型取付方向自由 ○高い入力速度 ○太陽ギア精密加工、剛性の向上、正確な同心度を実現 ○出力フランジと遊星歯車キャリアーの精密加工対ねじれ剛性向上、同心度向上、強度向上 ○內歯歯車精密加工，精密度と許容トルク向上 ○全合成グリス，優れた潤滑効果，長寿命運転を実現 ○IP65保護等級標準，グリス漏れ防止 ○低騒音、低振動、低昇温、高効率を実現
コンパクトなサイズで豊富な減速比。サーボモータ、ステッピングモータ、ブラシレス DCモータ及び各種AC/DCモータとの対応が可能
世協電機が新開発した「高減速比」の遊星減速機(ギヤボックス)PBEシリーズは、コンパクトなサイズで豊富な減速比を実現します。且つ、低バックラッシュ、低騒音、低昇温、高効率、長寿命、高品質減速機(ギヤボックス)をご提供します。サーボモータ、ステッピングモータ、ブラシレス DCモータ及び各種AC/DCモータとの対応が可能です。 【特徴】 ○最高減速比は1000：1，精密タイプ遊星減速機 ○フランジ型取付方向自由 ○高い入力速度 ○太陽ギア精密加工、剛性の向上、正確な同心度を実現 ○出力フランジと遊星歯車キャリアーの精密加工対ねじれ剛性向上、同心度向上、強度向上 ○內歯歯車精密加工，精密度と許容トルク向上 ○全合成グリス，優れた潤滑効果，長寿命運転を実現 ○IP65保護等級標準，グリス漏れ防止 ○低騒音、低振動、低昇温、高効率を実現 食糧機械類、測量機械、医療機器、機械加工、パッキング装置、コンベヤー、織物装置、グリーン産業、自動柵及び電動自動車など自動化設備に幅広く応用できます。 ※※日本語でご対応できますので、製品についてのご質問はお気軽にお問合せください※※
高トルクながら径方向にコンパクトな遊星歯車減速機。全長寸法も大幅に短縮。
【特 長】 １.豊富な機種構成 モジュラーデザインの採用により、少ない部品構成で多くの仕様に対応しました。 •出力トルク0.46～736kN・m、入力動力0.2～1200kWの広範囲をシリーズ化 •減速比、5～1400に対応 •脚取付、フランジ取付、軸上取付（オプション）に対応 ２.ドライブユニット モータ直結タイプ（ドライブユニット）をシリーズ化。減速機とモータが一体なので、 機器のレイアウトがシンプルです。 面倒なモータの芯出し、台板の製作が不要となり据付作業も省力化できます。 ３.高強度・高剛性の遊星歯車機構 多等配遊星機構：多等配遊星歯車方式と独自の等配構造により各歯車に作用する荷重を最適に分配。 スリムな外径で大きなトルク伝達が可能です。 高圧力角歯車：最大27°の高圧力角を採用することで、歯車の歯元曲げ強度を大幅に向上、 衝撃荷重に強い設計です。
コンパクト・高剛性・低バックラッシで位置決めに最適。 直交軸タイプのサーボモータ用遊星歯車減速機。
【特 長】 １.業界トップクラスのコンパクト性 入力側にスパイラルベベルギヤを採用することにより、Ｌ寸法をコンパクトに 設計することができました。 ２.出力軸バリエーション ３種類の出力軸をご用意しています。お客様の用途に合わせた選択が可能です。 中実軸(キーレス)／中実軸(キー付)／フランジ軸 ３.高精度・高剛性 出力軸支持に大径精密アンギュラ軸受を採用していますので、コンパクトなケーシングで大きなラジアル荷重が受けられます。
コンパクト・高剛性・低バックラッシで位置決めに最適。大容量ヘリカルギヤを使用したサーボモータ用遊星歯車減速機。
【特 長】 １.業界トップクラスのコンパクト性 内歯車付きケースの採用により、コンパクト・高剛性を実現しました。 ２.大容量 モータ容量37kWまで対応している大容量タイプです。 ３.出力軸バリエーション ３種類の出力軸をご用意しています。お客様の用途に合わせた選択が可能です。
組込みタイプの減速機！技術教育シュミレータ・ポンプ駆動・弁切換え等に
『TTC14-050/TTC14-100』は、極軽量プラスチック素材の 波動歯車減速機です。 安価で全長が短いほか、累積減速比が無いといった特長を有します。 サービスロボット関節や監視カメラ(パン・チルト)、アシスト上肢関節部など さまざまな用途にご使用いただけます。 【特長】 ■極軽量プラスチック素材 ■安価 ■高減速比 ■入出力が同一軸 ■全長が短い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ハイレベルの歯車加工技術にて高品質・高伝達力を発揮！静かな運転を実現
『AFX/AFXRシリーズ』は、ケース本体および出力軸に ステンレスを採用している高精度遊星減速機です。 高精度のヘリカル遊星歯車によりかみ合い率が高くなり、 均等な荷重バランスを保持できることから、静粛運転を実現。 出力軸には、複列アンギュラ玉軸受を採用し、スラスト荷重や ラジアル荷重に対して高耐荷重を可能にします。 【特長】 ■高い防錆性、耐腐食性、クリーン環境に適している ■高効率・コンパクト ■低バックラッシ ■ワイドバリエーション ■各社サーボモータに対応したフランジを標準化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低価格！P2Rシリーズの直交部分はスパイラルベベルギアを使用
『P2/P2Rシリーズ』は、バックラッシュを軽減できる サーボモータ用減速機です。 一般的なPシリーズに比べると約25％の軽量化を実現。(平行軸P2のみ) また、内部部品の小型化、高精度化により内部慣性モーメント (イナーシャ)が小さくなっております。 【ラインアップ(抜粋)】 ■PS2 ■PE2 ■PA2 ■PG2R ■PN2R ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最適化された出力トルクと慣性モーメント！高精密/低バックラッシュを実現
『AFH/AFHKシリーズ』は、温度上昇の抑制ができる サーボモータ用精密遊星減速機です。 「AFHシリーズ」は、7型式(3～100)の減速比があり、出力軸は、S1キー無、 S2キー有、S3スプライン軸、S4中空出力軸の4種類をご用意。 「AFHKシリーズ」は、直交型22型式(4～10000)の減速比があります。 バックラッシュは2～3分の高精度です。 【特長】 ■高トルク ■長寿命 ■低騒音 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ケース本体および出力軸にステンレスを採用！ハイレベルの歯車加工技術
『PAT-Bシリーズ』は、高い防錆性、耐腐食性、クリーン環境に適している サーボモータ用精密遊星減速機です。 ヘリカル遊星歯車機構にて、高効率を実現し、ケーシングに内歯車を ダイレクトに加工したコンパクト設計。 ストレート軸、直交軸をそろえ、それぞれ7枠番で 豊富な減速比をラインアップしております。 【特長】 ■耐環境力 ■静かな運転 ■低バックラッシ ■高耐荷重 ■マウントコード ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
PD/PDRシリーズやPL/PLRシリーズなどをご紹介しております！
当カタログでは、アペックスダイナミクス社の 遊星減速機を掲載しております。 高性能なポジショニングのハイポイド減速機「Kシリーズ」や 高剛性と防錆を実現した「AT/ATBシリーズ」をご紹介。 製品の写真付きでわかりやすく説明しており、導入検討の際に 参考にしやすい一冊となっております。是非、ご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■モータ取り付け説明書 ■パワーロック取り付け説明書 ■標準価格表 ■保証・安全(取扱)上の注意 ■アペックス販売拠点 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低騒音・小型軽量・堅牢・耐久性を備えている遊星歯車減速機
『パワードライブ(PRD)シリーズ』は、苛酷な条件下においても 絶大なる耐久力を誇る構造の遊星歯車減速機です。 高効率・減速比及び入力軸の選定し、低騒音・小型軽量・堅牢・耐久性を 備えオイルバス方式で給油済みの為、即使用可能です。 【ラインアップ】 ■PDR100・150 ■PDR170・200 ■PDR250・300 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応
アペックス減速機は、多くの国内・海外モータと共に使用されています。 ●豊富なサイズ・減速比のバリエーション、商品ラインアップ ●小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応 ●一体加工による高剛性・コンパクトな減速機を実現 ●用途に応じてグリス種類選択可能(食品用・低温用等) ●安定の短納期
ハイレベルの歯車加工技術にて高品質・高伝達力を発揮！
ハイレベルの歯車加工技術にて高品質・高伝達力を発揮 ！ 耐環境力 ・ケース本体および出力軸にステンレスを採用し、高い防錆性、耐腐食性、クリーン環境に適します。 静かな運転 ・高精度のヘリカル遊星歯車によりかみ合い率が高くなり、均等な荷重バランスが保持できることから静粛運転を実現。 高効率・コンパクト ・ヘリカル遊星歯機構にて、高効率を実現し、ケーシングに内歯車をダイレクトに加工したコンパクト設計。 低バックラッシ ・ハイレベルの歯車加工技術により低バックラッシを実現。 ワイドバリエーション ・ストレート軸、直交軸をそろえ、それぞれ7枠番で豊富な減速比をラインナップ。 高耐荷重 ・出力軸には、複列アンギュラ玉軸受を採用し、スラスト荷重やラジアル荷重に対して高耐荷重。 マウントコード ・各社サーボモータに対応したフランジを標準化。（マウントコード表記）
エアダンパをつけたときの衝撃は、エアダンパのない状態の1/4程度に小さくなります
『エアダンパ』のない状態では、吸引板（ディスク）の吸引・離反時に 衝撃が発生し、ブレーキや、ブレーキを使用する電動機などにも 影響を与えます。 電磁ブレーキの『エアダンパ』は、吸引板（ディスク）の外周にダンパーリング （しゅう動材）を取付けて電磁石と吸引板（ディスク）の間のギャップ部を ふさぎ、ギャップ部の空気をエアダンパとして利用しています。 これにより吸引板（ディスク）の吸引・離反時に発生する衝撃を 緩和することができます。 【特長】 ■ブレーキや電動機などへの衝撃が小さくなる ■ブレーキの寿命が長くなる ■ブレーキ動作音が低くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
