油圧シリンダのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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油圧シリンダ(制御) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年11月19日~2025年12月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

油圧シリンダの製品一覧

16~30 件を表示 / 全 56 件

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事例 ジャッキシステムがホルブルック運河を所定の位置にスライド

横方向のブリッジスライド方式!52分でスライドを完成させることができました!

州道266号線が通行止めになる時間を最小限にすることが、ホルブルック運河に 架かる橋の構造を再建する際の主要な目的でした。 新しい橋は当初、欠陥のある橋が取り壊される間、迂回路として使用され、 取り壊されると、新しい橋は通行止めとなり、元の橋の位置に滑り込ませる 必要がありました。 そこで、新しいブリッジを所定の位置にスライドさせるために、横方向の ブリッジスライド方式が使用されました。 当社は、新しい44.5フィートブリッジ構造を、横スライド方式を 使用してPTFEスライドエレメントの所定の位置に押し込むことができる 油圧ソリューションをご提供。 それぞれ独自の「ZUシリーズ油圧ポンプ」と一体型ペンダント制御を備えた 2つの「RRシリーズ複動油圧シリンダー」を供給しました。 ペンダント制御により、オペレーターは個々の制御を維持し、アバットメント 間のブリッジ構造のずれやくさびからの回復手段を維持することができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『エアー作動バルブ』

選べる4サイズ!3方向手動低圧エア弁などにより遠隔操作可能なバルブ

日本ハイドロパックの『エアー作動バルブ』は、3方向手動低圧エア弁、 手動スイッチ又は低圧エアソレノイドバルブにより制御します。 当製品では、ライト、ミディアム、ヘビィ、エクストラヘビィの 4サイズをご用意しています。 また、これらにはそれぞれ「空気信号入りで開ATO(ノーマルクローズ)」 「空気信号入りで閉ATC(ノーマルオープン)」の2タイプがあります。 【特長】 ■4種類のサイズをご用意 ■さらにそれぞれ2タイプあり ■遠隔操作は3方向手動低圧エア弁、  手動スイッチ又は低圧エアソレノイドバルブにより制御 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ACサーボツール『ACサーボナットランナー』

サーボ制御とユーザープログラム実行との連携をとりながら、正確でスムーズな動作を実現しました。

1)専用に開発されたサーボモータとギアの組合せで、締付精度と回転速度を向上 2)ツールはコンパクトに収納レイアウト可能 3)コントローラ外部に出る信号はすべてデジタル信号化し耐ノイズ性を向上 4)独自開発による締め付けパターンのNC化により多様な締め付けに対応 5)締め付け結果表示・データセーブはもちろん、締付波形の表示・セーブが可能 6)締め付けモードはトルク法・角度法・降伏点法の締め付けが標準装備

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取付簡単 高いクランプ力『電動スイング・クランプ』配管不要!

油圧が使用できないクリーン環境(半導体、エレクトロニクス、製薬、食品産業)に適しています。電動なので高いクランプ力と制御が可能!

【特徴】 ◆油圧クランプが使用できない場所に ◆電動なので配管工事不要 ◆停電でもクランプ力を持続します ◆高いクランプ力 ◆クランプ力の調整が可能です ◆クランプ状態をモニター可能です ◆エラーメッセージによるセルフチェックと電気式位置検出付です 【用途】 ◆工作機械、治具、組立機械全般 ◆検査装置 詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。 お客様の環境に合った製品をご提案いたします!

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事例 80トンのヨットを同期的に下降させる

4つの複動式アルミニウム油圧シリンダーがヨットを一度に100mm下降させた事例!

数百万ドルの豪華なセーリングヨットが、改修のために2メートル ジャッキアップされました。 改造後、ヨットを海に戻すために船体を下げる必要がありました。 ヨットは炭素繊維で造られていましたが、それでも重量は80トンで、重量が 均等に分散されていませんでした。 重量の不均一な分布は、ヨットを安全に降ろす上で深刻な課題となりました。 そこで、「EVO-Wシリーズシンクロナスリフティングシステム」を使用して、 正確な制御でヨットを安全に下降させました。 9つの事前設定された作業モードを特長とするステージ昇降作業モードにより、 1人のオペレータがタッチスクリーンディスプレイからストロークと重心を 監視および制御できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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エアー作動バルブ『ダイヤフラム式アクチュエータ』

高さ制限のある用途に最適!効率よく遠隔オンオフ制御するためのエア作動バルブ

日本ハイドロパックの『ダイヤフラム式アクチュエータ』は、効率よく遠隔オン-オフ制御するためのエア作動バルブです。 高さ制限のある用途に適しており、プロセス流体およびエア分離用に吹出し穴を設けています。 Air-to-Openまたはスプリングリターン式Air-to-Closeを採用しています。 ※ダイヤフラム式は特別製作品です。通常はピストン式をご利用下さい。 【特長】 ■経済的なダイヤフラム設計 ■高さ制限のある用途に最適 ■完全なシメタル-メタル着座 ■ステム位置指示計(オプション) ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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油圧・空圧式シリンダ『アイエムスクリュー』

動きはシンプル、用途は無限大!

『アイエムスクリュー』は、ナット回転方式を採用したことで、 従来型商品からは考えられないような高度な制御性を実現したシリンダです。 消費電力は、空圧式シリンダの約1/5、油圧式シリンダの約1/2。 ランニングコストの大幅な低減がはかれ、さらに形状・構造の シンプル化にも成功しているため、筐体の低価格化も実現しました。 また、駆動部・軸の選択により速度や動作範囲、トルクが任意に設定可能で、 さまざまな分野に対応できます。 【特長】 ■構造が生み出す低コスト ■高精度とフレキシブルな制御性を実現 ■省エネルギーでISO14000取得にも効果的 ■軽量・コンパクト ■環境に配慮している など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

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CKD 空圧シリンダ バルブ付

バルブとシリンダ間の無駄なスペースを省け、空気消費量が少ない!

「CKD 空圧シリンダ バルブ付」は、方向制御弁、絞り弁(または速度制御弁)、シリンダが一体化されているバルブ付シリンダが多く、配管の手間が省けます。バルブがシリンダに直結されているため、バルブとシリンダ間の無駄なスペースを省け、空気消費量が少ないです。 ステンレスチューブの採用で高耐蝕・長寿命な「小形セルシリンダ CKV2」、シリンダと電磁弁を一体化した「セルシリンダ CAV2・COVP2・COVN2」などをラインナップ。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • 空圧機器
  • シリンダー

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超高推力空圧シリンダ『パワパックシリンダ』

空気圧のみで7トン以上の高推力を発生!コンパクトな空圧シリンダをご紹介します

『パワパックシリンダ』は、空気圧により、高圧カの油圧を発生させる ことができる油圧発生装置と油圧シリンダを、コンパクトに一体化した 高推力型の空圧作動シリンダです。 空気圧だけで、0.5~7.9トンの高推力を発生。制御は、空圧シリンダと 同様に1つの空圧バルブで行うことができます。 毎分50回以上の往復作動が可能で、推力は、空気圧を変えることにより、 無段階に調整できます。 【特長】 ■空気圧だけで、0.5~7.9トンの高推力を発生 ■1トンの推力を発生させるのに、φ50の空圧シリンダと同じ内径という  コンパクトさ ■制御は、空圧シリンダと同様に1つの空圧バルブで行う ■推力は、空気圧を変えることにより、無段階に調整できる ■毎分50回以上の往復作動が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 空圧機器

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事例 ケーソンピアボックスの下降と水平化

各橋脚には2つの独立して制御される油圧ジャッキがあり、ケーソンを正確に下降させました!

既存の90年の歴史を持つジョンソンストリート橋は、ブリティッシュ コロンビア州ビクトリアの中心部に位置し、次の100年間地域社会に役立つ 新しい橋に取り替える過程にありました。 1,100トンのバスキュール桟橋ボックスは、鋼とコンクリートのケーソンで 構成されており、16の大きな桟橋に正確に降ろす必要がありました。 そこで当社は、32台の「CLSG高トン数油圧シリンダー」と3台の「EVO 同期リフトシステム」をご提供。 3つのシステムはすべてネットワーク化されており、1人のオペレーターが マスターコントロールユーザーインターフェイスから32点すべてを 制御できるようになりました。 システムをバー下降法と併用することで、同社は精度、生産性、効率を 向上させ、ケーソンの下降と水平化を3営業日で完了しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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3.5MPa用位置検出器付油圧シリンダ『35P-3』

距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用!測長精度を高めています

当社で取り扱っている、3.5MPa用位置検出器付油圧シリンダ 『35P-3』についてご紹介いたします。 コンピュータや電子カウンタとの組合せにより、高精度の位置制御や 位置検出を得ることができる製品。 また、距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用していますので、 測長精度を高めています。 【特長】 ■コンピュータや電子カウンタとの組合せにより、高精度の位置制御や  位置検出を得られる ■距離検出用の測長ローラに永久磁石を使用しているので、測長精度を  高めている ■分解能0.1mm/Pulse ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ACサーボツール『ACサーボナットランナー』

取付に制約がある場面でのレイアウトも対応可能なコアテックの『ACサーボナットランナー』

コアテックの『ACサーボナットランナー』は、既存設備へのインストールもフレキシブルに対応できるよう、ストレートタイプ・オフセットギア・キューブタイプ・アングルヘッドなど多数のボディ形状をご用意しております。 ナットランナー専用に設計された、高回転・高出力・低イナーシャのサーボモーターと軽量化ギアの組み合わせで、締付精度を向上させました。 使いやすさを追求した専用コントローラを使用することで、トルク制度の向上と安定したイールド制御を実現し、作業データの保存・解析力も格段に向上します。 また、締付結果、製品名、シリアル番号などを専用コントローラ内でリンクでき、トレーサビリティ対応も万全です。

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コアテックのACサーボツール「サーボプレス」

使いやすさにこだわったプレスシステム。コンパクト設計で既存設備への組込みにも適したサーボプレスです。

【特長】 ■コンパクト設計  弊社独自技術により、コンパクト性と高剛性を同時に実現。さらに小さい間隔で多軸圧入が可能になります。  【メリット】   ・サイクルタイムの短縮に貢献   ・既存設備への組込みが容易   ・中間フランジでの取付のため、設備高さを低くすることも可能 ■安心・安全  荷重とストロークを最短0.25msという短い周期で制御を行うことでリアルタイム制御を実現。  【ワークのセットミスによってNGが発生した場合】   異常検知を行い直ちにラムを停止させ、ワークや金型へのダメージを軽減します。 ■ソフトウェアを同梱  波形データや圧入データの閲覧、動作プログラムの作成が可能ソフトを同梱済み。同梱ソフト1本ですべて完結します。  【メリット】   ・高いトレーサビリティの実現   ・ソフト別途購入の必要無し

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アプリケーション事例 「造船」

イギリス海軍ミサイル駆逐艦の船体組込や船体輸送などの事例を紹介します。

イギリス海軍の対空戦用駆逐艦の船体部分は5つのブロックに分けて製造され、最も重いブロックの重量は1,400トンにもなります。 船体部分の建造用ブロックの溶接作業に先立ち、エナパックのデジタル制御による同調システムがブロックを持ち上げ、重量を計測し、位置決めを正確に行います。これにより作業効率性と品質が向上しました。 新しい船を荷揚げする際には、効率性と正確性が非常に重要です。 エナパックは、作業を完了するのに必要な総作業時間と作業員数を削減するため、特別な同調リフティングシステムを開発しました。 この12点リフティングシステムは、油圧を動力源とする機器、電子可変速度制御装置、さらに大規模なリフティング作業のために同調ユニット(12点リフティング・システム)を2基追加接続することが可能です。 【掲載内容】 ○イギリス海軍ミサイル駆逐艦の船体組込 ○船体輸送 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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エネルギー革新における精密制御の実現

持続可能な未来を支える「ソリューション」

水素、燃料電池、CCUS、バイオ燃料、CNT製造。未来のエネルギーを支える 現場には、正確な流れを見守る技術があります。 ブルックスインスツルメントの流量計が、エネルギートランジションを支えます。 【アプリケーション事例ご紹介】 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 安全コントローラ
  • 圧力制御
  • 流量計

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