モーターやエンジンなどの動力源（駆動軸）と、ポンプやファンなどの負荷側（従動軸）との間に介在し、液体（主に油）を媒体として動力を伝達する機械要素です。「フルードカップリング」とも呼ばれます。向かい合った羽根車（インペラとランナ）をケーシングに納め、内部を油で満たした構造です。駆動側が回転すると油が流れ、そのエネルギーで従動側を回します。機械的な接触がないため、スムーズな起動、振動・衝撃の吸収、過負荷防止といった効果があります。
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独自の技術で低圧損・大流量を実現！分離時はプラグ側の残圧を排気し、不快音や反動を解消※動画あり
『FBHシリーズ』は、空気配管用の迅速流体継手です。 開閉バルブ内蔵で、接続状態のままバルブの開閉操作ができ、スリーブロック 機能により、バルブ開・バルブ閉どちらの状態でもロックが可能。 また、バルブを閉じるとプラグ側の残圧をパージ（排気）するほか、 独自のバルブ機構で圧力損失を抑え大流量を実現しました。 【特長】 ■スムーズな接続・分離 ■開閉バルブ内蔵 ■スリーブロック機能 ■残圧パージ機能 ■大流量・低圧損 ■軽量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カーボンニュートラル実現へ！水素燃料供給に貢献
水素は次世代エネルギーとして大きな期待を集めている一方で、 分子が小さく漏れやすいという性質から、高い安全基準が求められています。 日東工器の水素用「カプラ」シリーズは、こうした水素特有の課題に対応するため、 高いシール性と耐久性を追求した継手です。 【活用例】 ●水素ステーションでの燃料供給ラインの接続・交換 ●燃料電池（FC）試験装置・評価設備でのガスライン接続 ●水素製造設備（電解装置など）のガス供給ライン ●水素貯蔵・運搬用システムの接続部品として
水素エネルギーの充てんに！迅速流体継手「カプラ」とリニアコンプレッサで未来を拓く。
脱炭素社会の実現に向けて、水素は次世代エネルギーとして大きな期待を集めています。 一方で、水素は「分子が小さく漏れやすい」という特性を持つため、 高い安全性と高い密封性を備えたインフラが求められます。 当社発行の「水素社会のためにできること」では、水素を安全に取り扱うための製品を、 使用圧力別にご紹介しています。 【日東工器が水素社会へ提供する価値】 ・ワンタッチで扱える操作性 水素ステーションや研究設備で求められる“速さ”と“確実さ”を両立。 ・幅広い用途に適応 研究開発、水素ステーション、産業用水素設備などに対応。 ・未来の水素インフラを支える信頼性 長年の流体技術で培った設計・品質が、安定した運用に寄与します。
