更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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モーターやエンジンなどの動力源（駆動軸）と、ポンプやファンなどの負荷側（従動軸）との間に介在し、液体（主に油）を媒体として動力を伝達する機械要素です。「フルードカップリング」とも呼ばれます。向かい合った羽根車（インペラとランナ）をケーシングに納め、内部を油で満たした構造です。駆動側が回転すると油が流れ、そのエネルギーで従動側を回します。機械的な接触がないため、スムーズな起動、振動・衝撃の吸収、過負荷防止といった効果があります。
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エアーの配管接続がワンタッチ！ソケットにバルブを内臓し広範囲の用途に対応！少量からでも対応可能です。
『マイクロスーパーミニ CA00型』は、エアーの配管接続が、ソケットに プラグを押込むだけのワンタッチ操作で完了のカップリングです。 本体は腐食に強いニッケルメッキ仕上げ。 ソケットには、バルブが内蔵されていますので、広範囲の用途に使用できます。 流体はソケット側からプラグ側に流します。 設計から製作まで対応でき、少量からでも対応いたします！ 【特長】 ■一般産業用 ■エアーの配管接続が、ソケットにプラグを押し込むだけのワンタッチ操作 ■本体は真鍮製クロームメッキ仕上げ、腐食に強く、耐久性に優れる ■ソケットには、耐圧性にすぐれた自動バルブを内臓 ■広範囲の用途に使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
酸素・可燃性ガスの用途別に異なるサイズを設定し、安全性を考慮！スリーブは表面処理で識別
『Nコックシリーズ』は、ワンタッチで接続でき、しかもスリムで軽量な 自動開閉弁付流体継手です。 分離時はソケットに内蔵されているバルブ機能によって、流体は完全に遮断。 また、接続時はプラグを挿入することにより自動的にバルブが開き流体が 流れます。 この他に、調整器の接続側にスプリングを採用しホースの損傷防止・ 寿命向上に適した「Nコックツインホースセット(細径)」も取り扱っております。 【特長】 ■ワンタッチで接続でき、しかもスリムで軽量 ■安全性を考慮し、酸素・可燃性ガスの用途別に 異なるサイズを設定している ■スリーブは表面処理で識別 (酸素用はクロームメッキ、可燃性ガス用は銅メッキ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
