繊維強化プラスチックのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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繊維強化プラスチック(素材) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2026年01月07日~2026年02月03日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

繊維強化プラスチックの製品一覧

31~41 件を表示 / 全 41 件

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金型によるプレス成形

軽くて丈夫なカーボン素材!変肉や異形状等、簡易プレス機での成形が可能!

ヒロセ金型では、熱硬化性CFRP(カーボン)の変肉形状成形を実現する、 金型によるプレス成形を提供しています。 大規模な設備不要で簡易プレス機での成形が可能。 プレス成形での製品化が短時間で可能になります。 CFRPの軽さと強度などの特性を生かして、航空宇宙、自動車産業から ゴルフクラブ、テニスラケットなど様々な分野に使われています。 【特長】 ■簡易プレス機での成形が可能 ■大規模な設備(オートクレーブ導入)不要 ■短時間成形が可能 ■変肉や異形状の成形 ■SMC材やBMC材使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 押出成形機
  • プレス金型
  • 繊維強化プラスチック

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炭素繊維強化炭素複合材

軽量・高強度・耐熱性、全てを兼ね備えた素材。省エネルギー、生産性の向上、製造コストの削減に貢献します

『炭素繊維強化炭素複合材』は、黒鉛を炭素繊維で補強し、 焼成した炭素材料です。 軽量、高強度、高弾性で優れた摩擦特性も備え、2000℃の環境でも 強度の低下が見られず、先端耐熱材料、摺動材として一般的な 金属材料・セラミックス・樹脂などの代替として使われています。 その他、生体親和性にすぐれた「マイクロカーボンスプリング・ワッシャー」 を取り扱っている他、熱処理工程補助材料、耐熱製品の輸出営業、 貿易業務の代行など、様々な事業を展開しております。 【特長】 ■軽量性:比重は鉄の1/5程度 ■低い熱膨張率:炭素が成分 ■優れた耐薬品性:炭素が成分 ■高い耐熱衝撃性:急激な冷却にも強い ■優れた耐熱性:真空、不活性ガス環境下で2000℃まで使用可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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CCM(炭素繊維強化炭素複合材料)化するメリットについて

軽い・割れにくい・熱変形しづらい!CCM化のメリットを詳しく紹介

当社では、軽量で靭性に優れ、熱変形しにくいなどの特長をもつ素材 『CCM(炭素繊維強化炭素複合材料)』を提供しています。 CCM化するメリットとしては、まず軽量化が可能であることが挙げられます。 加熱に使う電気エネルギーを削減でき、更に加熱・冷却時間を短縮できます。 つまり、生産量を増やすことが可能になり、更なる品質向上にも貢献します。 次に、靭性が高く割れにくいので取り扱いが楽で、安心して使えます。 さらに熱変形しづらいという特性を持っており、金属製より長寿命です。 金型などの製品精度を維持でき、自動搬送ラインでも メンテナンスフリーで使用可能です。 【特長】 ■軽量化が可能 ■靭性が高く割れにくい ■熱変形しづらい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • その他高分子材料
  • 複合材料
  • 繊維強化プラスチック

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北陸プレスが行う複合材『CFRTP』の研究について

航空機分野や自動車分野、スポーツ用品などに!母材に熱可塑性樹脂を用いた複合材のプレス成型について

『CFRTP』は、母材に熱可塑性樹脂を用いた複合材で、 熱可塑性CFRTPとも呼ばれています。 従来より熱硬化性樹脂のエポキシ樹脂を母材としたCFRPは 多く利用され、その特性を活かし航空機分野・自動車分野・ スポーツ用品等様々な分野で世界から注目を集めています。 現在、炭素繊維複合材(CFRP)の主流はエポキシ樹脂を用いた 熱硬化性CFRP成形となっています。 但し、(1)非量産部品向き(2)シート積層は手作業 (3)成形時間がかかる(数時間)(4)高価な設備が必要 という観点より量産可能な新素材である熱可塑性CFRP(CFRTP)を使用し 1分以内のプレス成形を実現できるよう弊社では研究を行なっています。 【特長】 ■比重は鉄の約1/5 ■強度は鉄の10倍以上 ■弾性率は鉄の7倍以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 複合材料
  • 繊維強化プラスチック

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【半導体向け活用事例】炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』

タクトタイム短縮が可能!CFRP化により軽量化・たわみ量低減・振動減衰性の向上

炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』の半導体向けの活用事例をご紹介します。 三菱ケミカルはPAN系とPitch系の両方の原料を活用することで多様な 炭素繊維を提供。炭素繊維の特長的な性能は、軽くて、高強度、高弾性率、 ということです。 樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、航空宇宙、スポーツ・ レジャー、産業用途に幅広く活用しております。 【製品事例】 ■用途:半導体製造装置 ■採用パーツ:ピック ■要求特性:軽量化/高剛性/振動減衰性/耐熱性 ■サイズ:全長400mm/全幅150mm/全高2mm ■重量:80g ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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特殊造形物 制作事例集【建造物の内外装飾材・モニュメントなど!】

建造物の内外装飾材・モニュメントなどの特殊造形物の制作事例を掲載した制作事例集!

街並み創造・建築物等の空間デザインを提案するアート創造企業ヒグチ工芸が手がけた特殊造形の『事例集』をプレゼント中!熱硬化性樹脂を硝子ファイバーで補強した複合素材「FRP」、軽量高強度のセメント製品「GRC」、オブジェ、モニュメントを含む「Special molding」など、幅広く掲載されています。 【主な掲載内容】 ■FRP・EPS ■GRG ■GRC ■Carving work(モルタルワーク、FRP) ■Special molding(特殊造形、モニュメント含む) ■Iron work ■Surface Material(廻縁、面材等) ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

  • その他
  • 繊維強化プラスチック

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CFRPを使用するメリットとは?『CFRP製プロペラ』の紹介

CFRPでプロペラの軽量化が可能!機体の軽量化、航続距離向上を実現します!ドローンやeVTOLに最適!

CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 CFRPは軽量、高強度、高弾性の特長をもつため、アルミやSUS等のパーツの軽量化が可能です。 CFRPの内部を「ハニカム構造」にすることで、さらなる軽量化が可能です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率(弾性率÷重量)が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■市販品ではなくオリジナルの形状で設計したい ■剛性を維持しつつ軽量化したい ■重量を増やさずに大型化したい 【CFRPの主な用途】 ドローンやeVTOLのプロペラ 等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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CFRPを使用するメリットとは?『産業ロボットアーム』の事例紹介

炭素繊維複合材料(CFRP)を使用することで軽量化・たわみ量低減・振動減衰性の向上が可能!

CFRPとは、炭素繊維と樹脂の複合材料です。 【CFRP化のメリット】 ■比弾性率(弾性率÷重量)が大きく、部品の軽量化・薄肉設計・たわみ低減が可能 ■振動減衰性に優れ、高速駆動が可能に ■熱膨張係数が低く、寸法安定性を高める ■熱伝導性が高く、放熱部材の軽量化も可能に 【よくあるニーズ】 ■装置内の上下のスペースが狭いので製品を薄く、たわみを小さくしたい ■ワークの重量が重くなったので、ヤング率を高い材料を採用したい ■高速で駆動したいので、軽量化が必要 ■タクトタイム短縮のために、振動を抑えたい 【CFRPの主な用途】 FPD製造装置部品、半導体製造装置部品、自動車製造装置部品、 医療機器部品、工作機械部品、パラレルリンクロボット部品、 搬送装置部品、検査装置部品、その他産業用ロボット部品、等 【三菱ケミカルでできること】 炭素繊維やプリプレグの製造、販売だけでなく、 これらの材料を成形・加工・組立・コーティング・検査まで行い、納品が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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書籍『CFRPの用途別動向とビジネス戦略の再構築』

カーボンニュートラルに向けた社会的要請に対応するCFRP採用増の背景をふまえ、その需要家・サプライチェーンの動向をまとめました。

 CFRPは航空宇宙、自動車、風力発電、圧力容器分野を中心に市場拡大が進んできました。  COVID-19の影響を大きく受けた一方で、CFRPが採用されてきた理由でもある燃費向上・CO2削減ニーズの継続に加え、カーボンニュートラルの考えが具体化されるにつれて、再生可能エネルギーやクリーンエネルギー利用の潮流が強くなり、風力発電、水素ガス利用の社会的要請に対応のため採用増が進む環境が整ってきています。  様々な状況に対応する、CFRPの需要家・サプライチェーンの動向をまとめております。 【本書の特徴】 ➢ コロナ禍、炭素繊維メーカーは航空機の機体の減産影響でどう展開してきているのか ➢ 脱炭素の追い風により、炭素繊維メーカーは風量発電のブレード用に注力している ➢ 近年注目を集めている、“可変軸複合材料(VAC)”についての開発状況をまとめた ➢ 燃料電池・水素タンク用にCFRP などの高機能素材の採用拡大が一層見込まれている ➢ コロナ前と後ではCFRP の用途がどう変わり、ビジネス戦略をどう再構築したか ➢ 話題の“空飛ぶクルマ”、環境対応の動向としての“リサイクル”について解説

  • エンジニアリングプラスチック
  • 繊維強化プラスチック

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資料『CFRPの基礎知識』『CFRP部材開発のポイント』無料進呈

CFRP(炭素繊維複合材料)を使った部材の設計・開発をご検討の方へ。基礎知識や設計・製造におけるポイントを解説

本ページでは、航空宇宙、自動車、海洋・船舶、土木・建築など様々な分野で活躍する CFRPを使った部材開発で知っておきたいポイントをまとめた資料を3点まとめて進呈しています。 『CFRPの基礎知識』 CFRPを知らない方でも概要を掴めるように、 他素材との比較を含めた機械的特性や、形状別の軽量化イメージ、 活用事例、各種データを掲載しています。 『CFRP部材開発のポイント(設計編)』 金属やプラスチックといった等方性材料との違いをテーマに、 CFRPの特性を最大限に活かした設計を行うためのポイントを解説。 『CFRP部材開発のポイント(製造編)』 適切な設計・コストでの製品づくりに向けて 押さえておきたいポイントを豊富な成形・加工・組立例と共に紹介しています。 ※部材の設計・開発に携わる技術者の方はぜひご覧ください。  <PDFダウンロード>よりすぐにご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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繊維強化プラスチック『KaRVO/ カルヴォ』

ポリプロピレン糸から作る織物を積層した繊維強化プラスチック!同一素材から構成された自己強化プラスチックです!

複層延伸特殊ポリプロピレン糸を綾織したシートを積層一体化。 従来にない強く、軽い、新しい特性をもった繊維強化プラスチックです。 糸、シート、複層一体化板製品に至るまで、自社一貫生産。 弊社が独自に開発し、長年の知識と経験のある延伸・製織技術から生まれた、軽量で反発力・耐衝撃性(割れにくい)に優れた新しい素材です。 【特長】 ■ポリプロピレン製 水に浮く軽さ ■反発性能に優れ、人の動作をサポート ■衝撃・屈曲に強い ■熱による成形や縫製が可能 ■100%熱可塑性樹脂 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • プラスチック
  • 繊維強化プラスチック

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