オールステンレス作業台 抗菌天板仕様M227SW3K-0960T
主要部は溶接構造のため優れた強度をもっています。
枠形状はH型枠、三方枠どちらでも使用できます。
- 企業:株式会社シロ産業
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
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主要部は溶接構造のため優れた強度をもっています。
枠形状はH型枠、三方枠どちらでも使用できます。
主要部は溶接構造のため優れた強度をもっています。
枠形状はH型枠、三方枠どちらでも使用できます。 ※移動の際は台の上に物を乗せないで下さい。 ※車上渡しのため、お客さまでの荷降ろしが必要です。
最長10年の長期備蓄に対応!災害時にも安心!避難所等での衛生対策や感染症予防、各企業での帰宅困難者対策などに!丈夫な大判タイプ
災害時の避難所等や、断水時の衛生対策に。 大判で丈夫な不職不を使用したウェットタオルでしっかりと拭くことができ、手・足などからだの清拭に最適です。 使い捨てなので衛生的で。避難所等での感染症などの拡大防止に効果的です。使用直前に液剤を注入して使用するため、長期保存が可能です。 液剤をあらかじめ温めて注入すればホットタオルとしても使用できます。 ※製品の詳細は問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
避難所でお風呂に入れない不快感を軽減!身体拭きにも使える大きなサイズ
不織布製防災用品 「防災用ウェットタオル」は、一般的なウェットティッシュとは比べ物にならないくらい大きなシート(280mm×700mm)で、タオルの様に背中までしっかりと拭けるウェットタオルです。 避難所でお風呂に入れない不快感を軽減でき、貴重な水を節約できます。 【特徴】 ○身体拭きにも使える。超ビッグサイズ ○10年間の長期保存可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
リターン燃料内の気泡除去機能装備したEFI/DIESEL高性能リターン燃料処理タンク
『MODEL 370』は、リターン燃料内の気泡除去機能を装備した 中型EFI/DIESELエンジン用の高性能リターン燃料処理タンクです。 エンジンの燃料消費量とリタ-ン燃料及び供給燃料をMAX社独特のフロートによる EVEL CONTROLLERを使用し、リタ-ン燃料内の気泡を効率良く除去しながら エンジンに負荷をかけず燃料消費流量を高精度に計測することができます。 また、大気を開放するため、エンジンのリターン・ラインに背圧が生じません。 【特長】 ■ヒステリシスが小さい ■エンジンのリターン燃料の気泡を効率的に除去 ■大気を開放するため、エンジンのリターン・ラインに背圧が生じない ■スムーズなフロートの動作により安定した瞬時流量を高精度に測定可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヒステリシスが小さい!二輪・小型EFI/DIESELエンジン用の高性能リターン燃料処理タンク
『MODEL 372』は、二輪・小型EFI/DIESELエンジン用の 高性能リターン燃料処理タンクです。 リターン燃料内の気泡除去機能を装備し、エンジンのリターン燃料の 気泡を効率的に除去します。 エンジンの燃料消費量とリタ-ン燃料及び供給燃料をMAX社独特の フロートによるEVEL CONTROLLERを使用し、エンジンに負荷をかけず 燃料消費流量を高精度に計測することができます。 【特長】 ■ヒステリシスが小さい ■エンジンのリターン燃料の気泡を効率的に除去 ■大気を開放するため、エンジンのリターン・ラインに背圧が生じない ■スムーズなフロートの動作により安定した瞬時流量を高精度に測定可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
広域測定レンジにわたり低圧損と高精度の測定が可能!水/水性液用専用ラジアルピストン流量計!
MODEL『P234MZ』は、広域測定レンジにわたり低圧損と高精度を実現した水/水性液用専用ラジアルピストン流量計です。 【特長】 ■流量測定範囲:1~2000cc/min ■制度:読取値±0.4%以下 ■耐圧:21MPa ■出力:180PULSES/CC(高分解能、高速応答) ±10VD電圧/±4‐20mA電流 ■材質:SUS316製 など ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
さらなる領域へ、ALDバルブ技術のブレイクスルー
Swagelok 原子層蒸着(ALD)用バルブは、高速開閉と再現性に高い作動機能を有し、非常に優れたサイクル・ライフを実現します。さらなる微細化・高度化へのニーズに対応すべく、大流量・高温用途向けの「ALD 20」を製品ラインアップに追加しました。ALD(原子層蒸着)用途での性能を最適にするため、 アクチュエーターやインジケーター、ソレノイドなど各種オプションも取り揃えています。 【特長】 非常に優れたサイクル・ライフを実現 高速の開閉機能 (オープン/クローズに要する時間は5ミリ秒未満) 高温下でも安定した流量と再現性を実現 膨潤とコンタミネーションへの耐性を高め、シール性能の優れたシート 流路から障害物を一掃し、たまり部分を最小限に抑えるボディ・デザイン <3つの課題に 超高純度用 ALD20バルブ> 1. 大流量:既存ALDバルブのほぼ3倍にあたる最大1.7Cvの流量係数を実現(当社比) 2. 高温:アクチュエーター部分を含め、バルブ全体をガス・ボックスに入れて使用することが可能 3. 高性能:耐食性に優れているため、腐食性の高い流体も使用可能
大流量・高温・高性能。生産性向上に貢献する超高純度用ALD用バルブ
ALD(原子層蒸着)プロセスの生産性を高めるには、バルブの熱安定性や流量により高い性能が求められます。 スウェージロックの「原子層蒸着(ALD)用バルブ」は、長寿命を実現し、高速かつ再現性に優れた性能を発揮。より高い熱安定性を求める用途や大流量によるプロセス効率化の向上に寄与する製品も提供。腐食性の高い流体での使用にも優れています。 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。
空気入りタイヤ ハブレスホイル付
空気入り車輪のため緩衝機能があり様々な用途でご使用されております。タイヤ、チューブといった部品交換も可能でメンテナンス性も優れております。
空気入りタイヤ(ハブタイプ)
空気入りタイヤ(ハブタイプ) タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。 産業用車輌など多くに利用されています。 ■□■特徴■□■ ■ハブにラジアルベアリングが組み込まれている ■タイヤ自体もプライ数(タイヤ強度)が高くなっている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤより、同サイズでタイヤ、ホイール、 ハブが全体で強靭になっている ■手押し台車よりは構内トレーラーの重量運搬に最適 ■台車への組み付けは、キャスターでなく、車軸を介して ブラケットで取付けられる ■キャスターのように台車本体に簡易に取付けできないが、 しっかりした足回りを実現 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
空気入りタイヤ(ハブレスタイプ)
タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての 衝撃をやわらげる空気入りタイヤ(ハブレスタイプ) ■□■特徴■□■ ■日常生活のなかでも自動車をはじめ自転車、農耕用機器など 多くに利用されている ■ハブレスタイプの空気入りタイヤは、キャスター用車輪と 同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、 キャスター金具に多く使用される ■空気入りタイヤ(ハブレス)は、キャスター車輪に比べ、 空気圧による弾力性が優れ、路面が良くない環境で、 手押し台車に使用されている ■ハブレスタイプは小径のタイヤが多く、大径になると、本格的な ハブをホイールに組み付けたタイプ ■HC2.50-4 HL、HC3.00-4 HL、HC3.50-5 HL、HC4.00-8 HLはタイヤ、 チューブはブリヂストンタイヤ製を使用 ■タイヤ、チューブといった部品単体もご対応可能 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
スノコ棚タイプや、ベタ棚タイプなど、種類豊富にラインアップ!
当社ホームページでは、「ステンレス作業台」をご紹介しております。 スノコ棚仕様をはじめ、ベタ棚仕様、三枠仕様、H枠仕様とご用意しており 片面引出付や、キャスター付もございます。 規格に無い製品は別注にてお聞きいたします。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【掲載製品(一部)】 ■スノコ棚仕様 幅450×奥行450×高さ800mm ■ベタ棚仕様 幅600×奥行450×高さ800mm ■三方枠仕様 幅1800×奥行900×高さ800mm ■H枠仕様幅 1200×奥行900×高さ800mm ■スノコ棚仕様キャスター付 幅1200×奥行450×高さ800mm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。