更新日： 集計期間:2026年04月15日～2026年05月12日
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線形弾性解析におけるコンプライアンスについて解説！技術コラムのご紹介
OPTISHAPE-TSのノンパラメトリック最適化(形状最適化、トポロジー最適化、 ビード最適化)は、線形弾性解析におけるコンプライアンスを共通して 評価することができます。 いつもお使いいただいている方からすれば「あぁ、コンプライアンスね」と 他愛もない話かと思いますが、そうでない方からときおり 「コンプライアンスってなに？」というご質問をいただくことがあります。 今回この記事では、このコンプライアンスについて少し丁寧に 解説してみようと思います。是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■第21話 コンプライアンスってなに？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ユーザーは、所有しているすべてのライセンスパッケージで、AI機能を利用可能！
当資料では「Ansys AI＋：モジュールによるシミュレーションと解析の強化」 について掲載されております。 低コストの定常シミュレーションを実行できる「CFD AI＋」や、新しい RFフィルタに適切な構成を見つけるのに役立つ「SynMatrix AI＋」をご紹介。 また、新しい材料の定義に役立つ「Granta MI AI＋」や、ODTK軌道解の 品質を正確に評価できるになる「Missions AI＋」を解説しております。 【掲載内容】 ■CFD AI＋ ■SynMatrix AI＋ ■Granta MI AI＋ ■Missions AI＋ ■optiSLang AI＋ ■Structures AI＋とElectronics AI＋ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
より安全で信頼性の高い運用のために冷却板の交換の優先度を容易に設定できるようになりました！
当資料では「Tata Steel Nederland社、シミュレーションにより 製鉄プロセスを改善」について掲載されております。 同社は、それまでのトライアンドエラーの生産アプローチを廃止して、 デジタルテクノロジーをベースにした信頼性の高いアプローチを採用。 Ansysは、このアプローチに移行する上で重要な役割を担いました。 【掲載内容】 ■温度を解析 ■Ansysのシミュレーションを日常的に使用 ■根本原因解析 ■プロセスと機器の最適化 ■新しい設備設計 ■デジタルツインでシミュレーションを活用してリアルタイムで運用を改善 ■詳細はこちら ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
技術習得や技術移管、体系的な教育コンサルティングを含む講座。
■定期講習会 IDAJ製品の基本的な使用方法など、実習を通した講習会を実施しています。 入門～応用まで、各種レベルに応じたコースを設定しておりますので、初めてお使いになる方から熟練者のスキルアップに、様々な目的でご参加いただけます。 ■個別トレーニングトレーニング 内容について事前のお打ち合わせを経て、お客様のニーズに沿ったトレーニングをご提供します。 ■熱設計教育コース エレクトロニクス製品の開発環境は厳しさを増し、熱に起因するリコールや出荷遅れが急増しています。単なるツールや仕組みの導入、単発的なトレーニングだけでは本質的な解決が難しく、設計者の育成とスキルアップ、設計プロセスの整備/標準化、ツール活用の仕組み作りを同時かつ体系的に実施し、これらを維持できるシステムを構築するためには、まず技術力（設計スキル）の底上げから始め、“人＝設計者”を核に確固たる仕組を構築することが最も重要です。 そこで、熱問題の本質的な解決のため、研修を起点とした仕組みと体制作りをご提案します。
計算時間と精度に関して、一番バランスが良かったことから採用いただいた事例
セイコーエプソン株式会社様にて、当社の「RecurDyn」が導入された 事例をご紹介いたします。 同社では、限られた期間で、より高品質の商品投入を実現するために CAEソフトを使って課題をクリアにしていこうというのがきっかけとなり 導入を決定。 設計者が設計値を決めるために、必要な情報の精度と時間のバランスが 一番良かったので、今に至っています、とお声をいただきました。 【導入製品の良い点】 ■柔軟媒体搬送(MTT3D)やベルト挙動(Belt)など、実際に使う立場の 使い勝手を考慮したツールキットが充実していている ■解析の途中段階でいくつかの状態で保存してその続きからまた解析する ことにより、特にシートのクリープ現象を再現することができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
リアルタイムCAEでビジネスプロセスのイノベーションを加速した事例！
トヨタ自動車株式会社様にて、「Ansys Discovery」を導入した事例を ご紹介します。 同社は、2035年までにCO2排出量を2019年比で50％以上削減しカーボン ニュートラルを実現するという目標を立てるも、車両の電動化に向けた 製品開発で、リソースの不足や利益の減少といった問題が生じました。 当製品を使用して新しい製品を解析し、生産ラインにおける問題を 解決することで、製造現場での意思決定を迅速化しています。 【事例概要】 ■課題 ・2035年までにカーボンニュートラルを実現する ・車両の電動化に向けた製品開発で問題が生じ、目標達成が難しくなった ■結果：製造現場での意思決定を迅速化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
エンジニアリングシミュレーションを駆使して発電量を最大限に引き出す！
当資料では、デンマークのスタートアップ企業であるsiWING社の自家用 風力タービンについてご紹介しております。 リード研究開発エンジニアのコメントや導入したAnsysソフトウェア等 について詳しく解説。 包括的なAnsysパッケージを使用することで、貴重なリソースを節約しながら 設計の検証に必要な厳密な解析を行うことができます。 【掲載内容】 ■新世代の風力発電を実現 ■迅速で正確な最適化を実現 ■強力なパートナーシップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- STAR モジュールを用いた実例の紹介 -
現実の光学系では、熱や構造変形が性能に大きな影響を与えてしまう使用用途があります。 今回のセミナーでは、ハイパワーレーザー光学系を例に、OpticStudio を使った光学系、OpticsBuilder によるモデルの表示、FEA 解析が設定された光学系の STAR 性能評価を、実際のファイルを元にしてた実操作を含めてご紹介します。 プログラム詳細およびお申込みは弊社Webサイトからお願いします。 https://go.zemax.com/5877976385064324877-register.html?utm_source=ipros&utm_medium=syndication&utm_campaign=webinar-hight-power-laser
従来の石油ベースの燃料生産プロセスをCo2、水蒸気、太陽熱を用いる方法に置き換え！
当資料では、Ansysのマルチフィジックスシミュレーションを使用している Synhelion社についてご紹介しております。 同社が直面した熱機械解析などの様々な設計課題についてや サーマルシステムズ責任者のコメントも掲載。 同社は太陽熱を利用して、よりクリーンなセメントを製造することにも 成功しています。 【掲載内容】 ■熱すぎて扱えない？シミュレーションなら可能です ■スケーラブルな太陽光燃料 ■次はソーラー歩道か？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
迅速で忠実度の高いシミュレーションと解析は、システムの設計とテストの需要な要素です！
当資料は、エンジニアリングシミュレーションのためのHPCおよび クラウドコンピューティングに関する調査を掲載しております。 エグゼクティブサマリーやシミュレーションの課題の共有などについて 調査結果を交えてご紹介。 クラウドシミュレーションの台頭では、クラウドコンピューティング サービスを評価または使用する際に重要と考える、機能の順位付けの 調査結果なども掲載しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■エグゼクティブサマリー ■シミュレーションの課題の共有 ■クラウドシミュレーションの台頭 ■結論 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
OpticStudio 環境内で構造や熱要因により生じる光学設計への影響を可視化・分析することで、ワークフローを合理化
STAR モジュールとは、構造分析および熱分析と結果 (Structural, Thermal, Analysis & Results) モジュールの略で、OpticStudio で FEA (有限要素法) ソフトにより解析した構造や熱的変化のデータを読み込んで、OpticStudio へ受け渡すためのモジュールとなります。STAR モジュールを使用すると、Optcstudio 内で構造や熱要因により生じる影響を可視化、分析することができ、ワークフローの合理化ができます。 本ウェビナーでは STARモジュールの基本的な操作方法を、サンプルファイルを使用して実際に操作しながら説明をします。 参加費は無料で、常時開催しております。関連リンクよりお申し込みください。
電気自動車と自動運転車の開発期間の短縮と安全性の向上に！シミュレーションが大きく貢献
当資料では「スピードと安全性のニーズ」についてご紹介しております。 EVと内燃機関(ICE)車はいずれもソフトウェアに大きく依存していますが、 EVはソフトウェア定義機能の限界をしばしば押し広げています。 AnsysとElektrobit社のコラボレーションにより、ECU開発を効率化する 新しい方法が生まれ、その効果は絶大で、実際のテストケースにおいて 処理時間が60％も短縮されました。 【掲載内容(一部)】 ■限界への挑戦 ■HPCクラスタを使用 ■GPUを使用 ■解析時間を短縮 ■AIの速さで予測 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
焼付き発生度を設計段階で把握！適切なギヤ導入形状の選択、設計品質を向上をサポートします。
一般的に、焼付きは、面圧・速度を組み合わせて、評価できるといわれています。 しかし、ギヤ成形では、ギヤの導入形状の違いが焼付きに影響を与えるということが 分かっているものの、面圧・速度はほぼ同様な分布を示しており、評価できていませんでした。 そこで、ギヤ導入形状によって大きく異なる材料表面の広がりを考慮するために、 表面の拡大率を新たなCAE評価項目とすることで、焼付きの評価を可能にしました。 ぜひ、関連リンクより詳細をご確認ください。 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
エレガントな解決策を提言！新鮮な空気を密閉された環境に取り込む方法をご紹介
2021年秋にインド工科大学ボンベイ校の機械工学部助教授が担当したクラスの 4年生が、ウイルスのパンデミック禍におけるキャンパス施設の換気を 解析するという複雑な問題に取り組みました。 自分のラップトップにAnsys Studentをインストールして使用している クラスのメンバーは、高度な知識を活かして現実的な問題を解決する方法を 見つけ出しました。 当資料では、空気の循環によってウイルスの拡散を最小限に抑える方法について 詳しく掲載。是非、ダウンロードしてご一読ください。 【掲載内容】 ■様々なモデルを組み合わせ、「分かった！」と思う瞬間を経験 ■安全にキャンパスに戻るために ■すべての問題は近くにある ■エレガントな解決策を提言 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車照明機能、設計、検証、最適化解析などについてご紹介！
当資料では、自動車外装照明のアプリケーションの詳細について 掲載しております。 「完全なAnsys光学ソリューションを使用するメリット」や 「設計上の課題とワークフローの概要」をご紹介。 巻末には、その他の技術リソースのことも掲載されております。 是非、ご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■完全なシステム最適化 ■フル光学ポートフォリオのマルチスケールポテンシャル ■完全なAnsys光学ソリューションを使用するメリット ■設計上の課題とワークフローの概要 ■自動車の外装照明の設計上の課題 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
PAM-RTMを活用した真空含浸成形シミュレーション！
船舶用プロペラを開発・製造している企業様の事例です。 COMPOSITES/PAM-RTMモジュールを導入した経緯とその効果について詳しく聞きいた詳細などご紹介しております。 最初は「経験と勘」で何とかしていました。 しかし受注が好調になり、製造するプロペラのサイズが大きくなると、経験と勘だけでは対処が難しくなってきました。 そこでシミュレーションソフトウエアを導入し、コンピュータ内部で含浸成形を再現し試行錯誤は極力コンピュータ内部で行うよう方針を転換しました。 いくつか候補製品を比較検討しましたが、PAM-RTMが「射出成形だけではなく、3次元でのVaRTM成形シミュレーションにも対応している点」で優っていたのでこれを採用しました。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください
寿屋フロンテ株式会社様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！
寿屋フロンテ株式会社はフロアカーペットなど自動車内装部品を 開発・製造を事業分野とする企業です。 「PAM-COMPOSITES」は、開発部 音響解析実験グループにて、 主にフロアカーペットの製造プロセスの改善に活用されています。 当資料では、導入の経緯とその効果について詳しく紹介しています。 【掲載内容】 ■自動車のフロアカーペットを開発・製造 ■製造プロセス改善のために「PAM-COMPOSITES」を活用 ■フロアカーペットの大きな変化 ～遮音型から吸音型に ■現在は出荷製品の7割が吸音型に ■合成繊維系の素材のプレス加工の難しさ ■変化させるパラメータ ■シェル要素か、ソリッド要素か？ ■現在の課題 ■「PAM-FORM」への評価 ■今後の期待 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
仮想性能解析に向けた23年間にわたる戦略的コラボレーション
衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」の導入事例として、Volkswagen社をご紹介します。 Volkswagen グループは2008 年に600 万台以上を販売した欧州で最大の自動車メーカーであり、世界的な大手自動車メーカーのひとつです。衝突シミュレーションのパイオニアであるESI グループとVolkswagen グループのコラボレーションは1986 年にさかのぼり、両社の協力によりPAM-CRASHを用いた最初の衝突シミュレーション手法が23 年前に開発されました。ESI グループは、自動車の衝突、乗員の安全確保および構造シミュレーションの最高の技術をVolkswagen グループに提供し続けています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
広島県立総合技術研究所様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！
広島県立総合技術研究所は広島の産業振興を目的とした県立の 技術機関です。 炭素繊維プロジェクトチームでは、現在、炭素繊維複合材料の 加工技術の研究開発に取り組んでおり、その炭素繊維加工の評価に 「PAM-FORM」が導入されました。 当資料はで、「PAM-FORM」を導入した経緯と評価について 詳しく紹介しています。 【掲載内容】 ■炭素繊維とは ■炭素繊維プロジェクトチームが目指していること ■加工技術では日本は遅れをとっている？ ■中小企業がCFRP加工を行うときに重要なことは？ ■炭素繊維の加工法 ■熱可塑によるプレス成形に積極的に取り組んでいる理由 ■取り組んでいる技術開発の内容 ■PAM-FORMの必要性 ■今後の期待 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ソフトウェア既存の機能を目的に沿った特化システムへとカスタマイズした事例のご紹介
『板厚中立面の作成・板厚設定の自動化』した事例のご紹介を致します。 「既存の自動板厚設定機能では要素単位に板厚設定されるので、後工程での 形状修正が大変」「異なる部材に同じプロパティ設定をされても困る」など、 既存ソフトウェア機能の問題がございました。 そこで川重テクノロジーは、ソフトウェア既存の機能を目的に沿った特化 システムへとカスタマイズし作業工程を自動化しました。 【概要】 ■解析ソフト：HyperMesh ■プログラム言語：Tcl/Tk ■目的 ・要素単位でなく、作成された中立面単位の平均板厚として設定したい ・同じ板厚であっても、部材毎にプロパティ(板厚設定)は分けたい ・作成されるプロパティ(板厚設定)のIDを規則的に管理したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
集約されたCAD/CAE環境を実現！CADと共通のGUIでAbaqusテクノロジーを使用可能
『SIMULIA 3DEXPERIENCE』は、お客様に感動するような経験・体験を 提供することができるような製品やサービスをうみだすための基盤です。 プラットフォーム上ではマーケティングから販売、エンジニアリングに 至るまで会社のさまざまな組織にソフトウェア・ソリューションを提供。 要求仕様文書や設計データ、それらを変換したファイルについて、全ての ファイル間の関連性や紐付、作成履歴を残すことが可能です。 【特長】 ■会社のさまざまな組織にソフトウェア・ソリューションを提供 ■集約されたCAD/CAE環境を実現 ■多種多様な形式・フォーマットのファイルの管理 ■全てのファイル間の関連性や紐付、作成履歴を残すことができる ■CAD(CATIAのような)と共通のGUIでAbaqusテクノロジーを使用可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特定のケースにおける固有の問題を解決！設計の妥当性を検証する有効な手法を提供します
BETA CAE Systemsの『スペシャルツール』は、特定のケースにおける 固有の問題を解決し、 設計の妥当性を検証する有効な手法を提供します。 「Cross-Section analysis tool」では、メインメニュー機能に統合された Cross Sectionの定義/チェック/修正をはじめ、パラメータ、Load、 プロパティを考慮した応力解析が可能。 また、「Volume Traps Tool」には様々な機能があり、BiWアセンブリの 塗装槽プロセスで発生する空気/液溜りを検出したり、燃料タンク内の 燃料残留量を特定する事が可能です。 【特長】 ＜Cross-Section analysis tool＞ ■Cross Section特性の計算 ■ソルバーDeckに合わせたBarまたはBeamプロパティの自動定義 ■PBEAM規定断面形状の作成機能 ■モーフィングを使用した断面形状変更 ■NASTRAN PBSECTおよびPBRSECTの直接編集およびサポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
過渡応答解析では、周波数解析のような同期と非同期解析の他に 回転速度一定または励振周波数が一定で回転数を上げていく解析も可能
【事例概要】 ■製品名： Simcenter Femap with Nastran ■解析： 線形過渡解析 ■業種： その他 回転速度を上げて行く時のローターの振動特性や 危険速度を抜ける時の振れ回りの様子などを計算する過渡応答解析は 周波数解析のような同期と非同期解析の他に、 回転速度一定または励振周波数が一定で回転数を上げていく解析も可能です。 それはキャンベル図中１点または水平線に沿った解析です。 □その他機能や詳細については、カタログをご覧下さい。
ソフトウェアの専門家ではなく、物理の専門家が初回打ち合わせから対応し、お客様のニーズに合わせた解析結果報告をお出しします。
弊社では受託解析(委託解析)やコンサルティングを事業の柱の一つとして展開しております。 CAEの受託解析で培った豊富なノウハウをベースに、ソフトウェアを使った単純な解析のご提案ではなく、物理の専門家が受託解析(委託解析)サービスのご相談をお請けしております。
自動車、機械、電子機器などの3DCADエンジニアの方必見！シミュレーションにAIモデルを活用し解析実行時間を大幅短縮！
Aries 3D Surrogate Model製品による片持ち梁部品のシミュレーション操作説明ビデオです。 過去のシミュレーション結果を学習したAIを使って、片持ち梁モデルの変形や応力を瞬時に予測します。
– Ansys Fluentへの簡単なモデル転送 【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料 : 第3弾
Ansys Discovery Simulationの流体解析から、ワンクリックでAnsys Fluentにモデル転送することで、シームレスに、もっと踏み込んだワンレベル上の解析をすぐに行えます。 次回の連載記事をお楽しみに。
ゲート・システム設計とCAE解析をひとつのソフトで迅速に
航空宇宙業界では、製品の信頼性と安全性を確保するために、高度な設計と解析が求められます。特に、複雑な形状を持つ部品や、高い負荷に耐える必要がある部品においては、ゲート設計とCAE解析による最適な条件設定が不可欠です。不適切な設計は、製品の性能低下や、最悪の場合、事故につながる可能性があります。CAST-DESIGNERは、ゲート・システム設計CAD機能と解析機能を備え、短時間で最適な条件調整を実現します。 【活用シーン】 * 複雑な形状の部品設計 * 高負荷に耐える部品の設計 * 製品の性能向上 【導入の効果】 * 設計時間の短縮 * 不良リスクの低減 * 製品開発期間の短縮
製品の性能評価や製造プロセスの検討に！製造～性能解析に関わるソリューションをご紹介します。
近年、軽量化・効率化の影響により、自動車コンポーネントの設計技術・材料技術はますます高度になり、「製造工程で、いかに製品性能を作りこむか」といった検討が重要となってきています。 しかしながら、実製造工程では複数のプロセスを経て製品が製造され、使用されているものの、多くのCAEでは一つの工程、物理現象にのみ着目されて検討が行われています。 ESI Groupは複数プロセスを含む設計製造プロセスを再現、予測し、バーチャル試作によるリードタイム短縮、コスト削減への挑戦をご提案します。 【活用事例】 ■鋳造工程を考慮した疲労耐久解析 プレス・溶接・圧入工程を忠実にモデル化し、各工程での残量応力歪を引き継ぐことで、最終的な疲労強度性能への影響を評価します。 ■ダイカスト工程を考慮した衝撃解析 ダイカスト製品の強度は、充填中の表面酸化物の巻き込み量に比例して低下してゆきます。ダイカストシミュレーションで算出した巻き込み量に応じた材料強度をあたえ、衝撃シミュレーションをおこなうことで、実機テストとの良好な相関をえることができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SCORGはスクリュー圧縮機、エキスパンダー、ポンプ、モーターの設計と分析のためのメッシャーソフトです。
様々な熱流体解析(CFD)ソフト向けのメッシュを生成する機能が強みです。 例えばSimerics MP、Ansys CFX、STAR-CCM+等のほとんどの商用CFDソルバーや、エンジニアリングソフトウェアとの連携できます。 ソルバーに左右されること無く、複雑なスクリューコンプレッサーのメッシュを作成することが出来ます。 使い慣れたソルバーを使いつつ、2軸スクリューポンプやコンプレッサー等の複雑なメッシュ作成のみSCORGをお使い頂くことで、解析にかかる面倒な手間が圧倒的に減ります。 また、新たなソルバーを習得すること無く、既存のノウハウを生かしてシミュレーションが出来ますので、ソルバーを乗り換えるより圧倒的に手間もコストも削減できます。 また、弊社が日本冷凍空調学会で発表した2軸スクリューコンプレッサーの流体解析(CFD)事例がございます。 詳しくはお問い合わせ下さい。
