ACシンクロナスモーター DG MAGタイプ
ACシンクロナスモーター DG MAGタイプ
ギヤーケース内に制御基板が取り付けられ 角度制御が可能な、簡易位置制御ACモーター 【特徴】 ○MAGタイプはリミットスイッチが内臓され ON-OFF制御で90°回転 ○PAGタイプはポテンショが内臓され 位置信号が取り出され外部で制御可能 ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。
- 企業:テクノ昭和株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年03月04日~2026年03月31日
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ACシンクロナスモーター DG MAGタイプ
ギヤーケース内に制御基板が取り付けられ 角度制御が可能な、簡易位置制御ACモーター 【特徴】 ○MAGタイプはリミットスイッチが内臓され ON-OFF制御で90°回転 ○PAGタイプはポテンショが内臓され 位置信号が取り出され外部で制御可能 ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。
多極のECフラットモータはエンコーダなしでも駆動可能です。
EPOS2は、インクリメンタル・エンコーダ付きのDCモータおよびEC(ブラシレス)モータを駆動可能なデジタル位置制御ユニットです。多極のECフラットモータはエンコーダなしでも駆動可能で、超小型から700 Wattまでのモータに対応します。 EPOS2は多様な運転モードを備え、あらゆる駆動装置/自動システムに応用可能です。 【特徴】 ○標準化と拡張性 ○フレキシブル ○簡単なスタートアップ ○簡単なプログラミング ○最新テクノロジー 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
サブミクロン位置制御を実現!コンパクトな設計ながら高い精度と応答性を両立
藤倉コンポジットの精密位置制御ユニットは、サブミクロン位置制御を実現します。 高分解能変位センサによるフィードバック制御を採用し、従来のシステムより精密な位置決めが可能になりました。 空圧バルブをシリンダから離して配置することで発熱を最大限に抑えることが可能です。 薄型ダイヤフラム式シリンダを採用することで、コンパクトな設計ながら高い精度と応答性を両立しています。 この超精密な動作制御により、ナノテクノロジー分野を含む先端の研究開発や製造プロセスに対応することができます。
モーション制御のプログラミングが可能な位置制御ユニット。
プログラマブル位置制御ユニットEPOS Pは、従来製品EPOS(位置決めドライバ)の機能に加えて、PLC機能(運転プログラム保存可能)を追加した、スタンドアローン・タイプの位置決めドライバです。
USB接続端子を装備。PCとの接続が簡単な位置制御ユニット
インクリメンタル・エンコーダ付きのDCモータおよびブラシレスDCモータを駆動可能なデジタル位置制御ユニット。
ハイブリッドや電気自動車において主流となる永久磁石同期モーター、誘導形モーターを中心に弊社モーター制御技術についてご説明します。
産業応用において確立された成熟技術とされた交流モーターですが、近年、化学燃料からの転換を迎えている自動車業界では、再びモーター技術を中核技術とし、技術開発に注力しています。環境と快適の両立、モーターの持つ高いポテンシャルと低コストなどの面において、高度な制御を中心にモーター設計は大きな技術革新を迎えています。 ネオリウム・テクノロジーはモーターの技術開発に必要とするモデリングと制御シミュレーション技術を提供し、交流モーターのアプリケーションに関わる開発、検証などの業務をサポートします。「永久磁石同期モーター(PMSM)と誘導形モーター(IM)のモデリングおよびベクトル制御」では、ハイブリッドまたは電気自動車における、主流となる永久磁石同期モーター(PMSMモーター)、そして誘導形モーター(IMモーター)を中心に弊社のモーター制御技術についてご説明しております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
48WattまでのDCモータ、ブラシレスECモータに対応
maxon 小型位置制御ユニット「EPOS2 24/2」は、インクリメンタル・エンコーダ付きのDCモータおよびブラシレスDCモータを駆動可能なデジタル位置制御ユニットです。 従来製品EPOS 24/1の後継機。 PCとのUSB接続が可能で、同期制御向けの”Interpolated Position Mode (PVT)”、アナログ指令電圧による制御も可能。 従来製品EPOS 24/1より低背型で、最大連続電流値は2倍の2 A 。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
自動車の電子制御スロットルバルブに長年使用されている小型DCモータです。
【特徴】 自動車の電子制御スロットルバルブやディーゼルエンジンの吸気バルブ等にも使用されているDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ ■吸気バルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):37 ■モータ長(mm):59 ■定格電圧(V) :12/24 ■拘束トルク帯(mNm):~120
高温/高振動に対応!自動車のエンジンで使用される様々なデバイスに使用されている小型DCブラシ付モータです!
五十嵐電機が取り扱う、小型DCモータ『SG2846』をご紹介いたします。 高温、高振動の環境で使用されるエンジン系デバイスの電動化に好適。 電子制御スロットルバルブやEGRシステムのバルブ制御での実績があります。 エンジン系デバイスだけに留まらず、様々な車載用デバイスでもお使いいただけます。 【特徴】 ■高温/高振動に対応 ■エンジン系デバイスの電動化に好適 ■電子制御スロットルバルブやEGRシステムのバルブ制御での実績あり ■様々な車載用デバイスでも使用可能 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ ■EGRバルブ ■冷却水制御バルブ ■排気系バルブ 等 【仕様概要】 ■モータ径(mm):28 ■モータ長(mm):46 ■定格電圧(V):12/24 ■拘束トルク帯(mNm):80~110 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドライバ一体型ブラシレスDCモータ
シンプル・コンパクト・高精度 をコンセプトに開発した新型ブラシレスDCモータです。 ● シンプル モータとドライバが一体である為、ドライバを設置するスペースを別途確保する必要がありません。 ● コンパクト 従来機と比較して出力を14%アップの40Wとしつつ全長は40%短くし、コンパクト化に成功しています。 ● 高精度 一体型のドライバには16ビットのマイコンを採用し、デジタル制御による安定した速度制御を実現しています。負荷変動やモータが回される負荷に対しても、制御により安定した回転速度を得ることが出来ます。
エンジンの吸排気系のデバイスに使用されている小型DCモータです。
【特徴】 主に電子制御スロットルバルブに使用されているDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):36 ■モータ長(mm):65 ■定格電圧(V) :12 ■拘束トルク帯(mNm):~170
VENUSシリーズは通常の矩形波通電ドライバにインダクターを内蔵し、コアレスモータ にも適用したブラシレスモータドライバです。
当社ブラシレスモータ【VENUSシリーズ】の技術資料です。 使用方法等を掲載しております。 3相ブラシレスDC(BLDC)モータ用ドライバは、3相ブリッジ構成のパワー・ドライバおよび、ホールセンサ用デコーディング・ロジックを搭載した統合ソリューションによって構成されます。これらは、モータ制御またはモーション制御システム・ホストからの動作命令によってBLDCモータを自律的に駆動します。 パワーMOSFETとそれに関連する駆動回路の集積化に加えて、過熱、過電流、減電圧状態に対する保護機能および診断機能を備えた堅牢で高信頼性の設計です。 3相BLDCモータ・ドライバは、省スペースで熱特性が強化されたパッケージが幅広く用意され、広範な電圧定格と電流定格において、モータ制御およびモーション制御システム向けに、すぐに使用できる最適なソリューションを提供します。 詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
定期的な注油不要の長寿命コントロールモータ。耐圧防爆形もあり。定期的な注油の必要無し。汎用形は、現状納期1週間で製作が可能です!
『コントロールモータ(電動操作機)MCシリーズ』は、調節弁、ダンパ及びその他の機器・装置の制御用操作機として設計されています。 夫々24Nm、35Nmまたは60Nmの出力トルクをもっており、調節弁、ダンパおよびその他の機器装置の制御用操作機として設計されています。 制御動作として二位置/三位置動作(B)、比例動作(C,CX,CE,E)が標準化されていますので、様々なアプリケーションに対応できます。 コントロールモータの減速機構には、極圧用潤滑グリースが使用されていますので 定期的な注油の必要はありません。 【特長】 ■全ての機種に極圧用潤滑グリースが使用されているため、定期的な注油の必要無し ■汎用形は、現状納期1週間で製作が可能 ■制御動作は、オンオフ、比例動作が標準化 ■様々なアプリケーションに対応可能 ※詳しくはPDFダウンロード、またはお問い合わせください。
かんたん速度制御モーター!小型な本体に機能充実で高い信頼性
『DSCシリーズ』は、調整の手間いらずで、使いやすさと機能を実感して いただける速度制御モーターです。 ACモーターに搭載したレートジェネレータで回転速度を常に監視。負荷が 変動しても設定した速度になるように回転速度をコントロールします。 また、省スペース化と設置の手間を削減しており、スピードコントローラと モーターの配線はコネクタ方式で簡単に取付け、取りはずしが可能です。 【特長】 ■クローズドループ制御でスピードコントロール ■省スペース化と設置の手間を削減 ■小型な本体に機能充実 ■高い信頼性 ■電磁ブレーキ付なら上下駆動が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
手動ハンドル付き、長寿命コントロールモータ(電動操作機)です。 ◆手動/電動の切替可能 ◆特注スペックにも対応します
1923年(大正12年)創業以来、一貫して自動制御機器および制御盤の開発・製作に専念しております。 東邦製作所社の主力製品、コントロールモータ(電動操作機)のご紹介です。 ◆詳しくは資料請求、またはカタログダウンロードよりご覧ください◆
時代のニーズに応えて、小型で制御性に優れている!軸受にボールベアリング使用
『MC4シリーズ』は、インナーローター構造で小型、高出力を実現した 三相ブラシレスDCモーターです。 制御性に優れた回路内蔵型の製品。ブラシレスのためブラシノイズがなく、 長寿命、メンテナンスフリー。 小型でありながら回路内蔵で取扱が容易、機器の省スペースに貢献します. 【特長】 ■インナーローター ・イナーシャが小さく制御性に優れている ・インナーローター構造のため低振動、低騒音 ■軸受にボールベアリング使用:使用温度範囲が広く、長寿命 ■駆動回路内蔵 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):36 ■モータ長(mm):56 ■定格電圧(V) :12 ■拘束トルク帯(mNm):~140
エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 小型ながら高トルクを実現しました。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):30 ■モータ長(mm):57 ■定格電圧(V) :13.5 ■拘束トルク帯(mNm):~150
エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に実績のあるDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ ■ターボチャージャー用アクチュエータ― 【仕様概要】 ■モータ径(mm):36 ■モータ長(mm):50 ■定格電圧(V) :12 ■拘束トルク帯(mNm):~120
高機能、高性能をより使いやすく!進化した速度制御モーター
『US2シリーズ』は、デジタル表示パネルと設定ダイヤルを搭載し、 操作も簡単なACスピードコントロールモーターです。 AVモーターに搭載したレートジェネレータで常に回転速度をチェックする ことで負荷が変動しても設定速度を保つようにコントロール。また、制御回路の デジタル化により速度変動率が-5%から±1%へ向上しました。 さらに当製品で採用されているモーター、スピードコントローラは自己ノイズを ほとんど発生しません。そのためノイズを抑える周辺機器が少なくて済み、 設置の手間やコストダウン、省スペースを達成できます。 【特徴】 ■簡単な操作 ■シンプルな配線 ■クローズドループ制御でスピードコントロール ■高い信頼性 ■高許容トルク・高強度ギヤヘッド採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):34 ■モータ長(mm):55 ■定格電圧(V) :12/24 ■拘束トルク帯(mNm):~110
エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):36 ■モータ長(mm):55 ■定格電圧(V) :12 ■拘束トルク帯(mNm):~100
エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):32 ■モータ長(mm):64 ■定格電圧(V) :13.5 ■拘束トルク帯(mNm):~140
他のモータと比べ低価格!細かな制御をすることが可能なDCモータ
『DCモータ』は、固定子に永久磁石を使い、回転子に流れるDC電流の 向きを代えることで回転子を回転させます。 駆動回路によって細かな制御をすることが可能です。 また目的や用途に合わせ、出力シャフト指定形状対応、振動モータ用錘や 減速機構の取り付けが可能です。 【特長】 ■駆動回路によって細かな制御をすることが可能 ■他のモータと比べ低価格 ■均一の品質を保持 ■振動モータ用錘や減速機構の取り付けが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
信頼性の高い日本製や価格の安い海外製品を各種扱っております。
ベルトコンベアなど速度の調整が必要な場所に最適です。左写真のモーターはタコジェネレーターを内臓し比較制御できますので、負荷の変動に対して安定性の高い回転が得られます。
エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 コンパクトなサイズにもかかわらず高出力を実現しています。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):33 ■モータ長(mm):65 ■定格電圧(V) :13 ■拘束トルク帯(mNm):~180
エンジンエアマネジメントに長年の実績 エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):36 ■モータ長(mm):57 ■定格電圧(V) :12/24 ■拘束トルク帯(mNm):~170
使い道いろいろ!農業機械、産業機械、実験、研究用に当社のDCアクチュエーター
◆DC12Vで動作する ◆バッテリー電源により直線動作が実現 ◆モーター部はDCモーターを採用 ◆速度制御が容易 ◆電気配線のみにて動作 ◆電圧=DC12V ◆推力=50kgf ◆速度=20mm/秒 ◆外形寸法(本体部)=□60mm×130mm ◆ブラケット部=ADC製 ◆パイプ部=STKM製塗装仕上げ ◆ロッド部=STKM製クローム鍍金仕上げ。
エンジンエアマネジメントに長年の実績 エンジンの吸排気系の電動化に適した小型DCモータです。
【特徴】 自動車のエンジンの吸排気系に長く実績のあるDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ ■ディーゼルエンジン用吸気バルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):34 ■モータ長(mm):58 ■定格電圧(V) :12 ■拘束トルク帯(mNm):~150
小型でより高トルクを実現。 自動車のエンジンの吸排気系に長年、使用されている小型DCモータです。
【特徴】 高温、高振動の環境で使用されるエンジン系デバイスの電動化に使用されているDCブラシモータです。 【用途例】 ■電子制御スロットルバルブ 【仕様概要】 ■モータ径(mm):28 ■モータ長(mm):48 ■定格電圧(V) :12/24 ■拘束トルク帯(mNm):~95