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短絡、過電流、過放電、釘刺、圧壊でも発煙・発火しない
当社では、急速充電が可能な新・真リチウムイオン電池 『Dr.Ozawa電池』を取り扱っております。 バッテリーパックで並列接続が可能。 また、鉛電池にそのまま置換もでき、併用も可能です。 【特長】 ■安全 ■0Vまで完全放電しても再充電が可能 ■BMS不要 ■高速Response放電 ■+/-を逆接続しても安全 ■Maintenance-Free（Robust) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電気自動車採用実績有り！熱安定性に優れ長寿命な大容量20Aリチウムイオン電池
『力神リチウムイオン電池』は、熱安定性に優れ、ハイパワーで 安定性が高く、長寿命が特長のリチウムイオン電池です。 材料はLiFePO4を使用し、環境にも配慮しており経済的。 また、他の陰極材料よりも電気化学的特性にすぐれています。 米国のCODAオートモーティブは、小型EVセダンを2010年秋に発売しました。 この実車に蓄電容量34kWh、定格電圧333Vを使用。 充電は家庭用の110Vと220Vソケットに対応。充電時間は220Vで 1回の充電時間は6時間以内で、最高200キロ走行できます。 【特長】 ■CE、UL、ISO 14001/9001認証済み ■破裂、発火に優れた鉄リン酸リチウム（LiFePO4） ■20Aのほか、7.5A、12.5A、16.5Aの容量もラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
12Ｖ仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電を可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。
ソーラーでのオフグリッド（独立電源）システム利用や、自動車、船舶、電動カートなどの12Ｖバッテリーとして人気のシリーズです。 特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 詳しい商品情報は下記をご覧ください。 https://www.ipros.jp/product/detail/2000669630 【特長】 ・サイクル数 5200サイクル（放電深度80％運用時）の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・重さ23.0kg！同等の鉛バッテリーと比べ軽量です。 ・鉛バッテリー105Ah×３台以上の実質使用容量があります。 ・充電時1C、放電時３Cの大電流入出力が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SRFD51、SRFD51-L、SRFD55、SRFD55-Lで使用できる2 350mAhの大容量Li-ion充電池
●SBR-51Lは八重洲無線製の小型大容量リチウムイオン電池です。 ●下記、充電時間です。 ・連結型充電器用ACアダプタSAD-52AまたはSAD-50Aと1ポケット充電器スリーブSBH-59のセットの場合(10台連結して10台同時充電可能): 約3時間 ・ACアダプタSAD-35Aと1ポケット充電器スリーブSBH-59セットの場合(連結不可): 約3時間 ・シガープラグ付きDCアダプターSDD-20と1ポケット充電器スリーブSBH-59セットの場合(6台連結して6台同時充電可能): 約3時間 ・連結型充電器用ACアダプタSAD-52AまたはSAD-50Aと2個口充電器SBH-46セットの場合(5台連結して10台同時充電可能): 約3時間 ・シガープラグ付きDCアダプターSDD-20と2個口充電器SBH-46セットの場合(3台連結して6台同時充電可能): 約3時間 ・充電器スリーブUSB Type-C端子MCU-50とUSB Type-CケーブルSCU-65と市販のUSB Type-C充電器(1A 以上)セットの場合(連結不可): 約3時間 ※詳しくは弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
