Last Updated： Aggregation Period:2025年08月20日～2025年09月16日
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【動画有】最大約80％の電力削減に貢献！増粘剤溶解用「省エネ」分散設備
最終更新日：2025年5月1日 環境に配慮した「CMC溶解用省エネ設備」は、溶解に必要な為の昇温装置が不要で、従来の撹拌機設備よりも短時間で溶解する事ができます。 ・ 大幅な省エネの実現：消費電力 最大80％削減 ・ 溶解時間の短縮：CMC 1wt% 溶解時間 約10分 ・ 昇温装置不要：高せん断に伴う熱で昇温ができるので、別途昇温設備は不要 ・ データロギング・レシピ作成用タッチパネル（オプション） ■ スケールアップ可能：パイロットから大型生産機まで6サイズをラインナップ ■ テスト可・デモ機有：弊社テスト場でのテストが可能です。ご希望の方は以下のお問い合わせフォームからご連絡ください。 ■ 撹拌機での溶解に、以下のようなお悩みはありませんか？ ・ ダマができてしまい、溶解時間が長い ・ 均一性が低い ・ 粘度が高い、溶解できない
【動画有】最大約60％の電力削減に貢献！増粘剤溶解用「省エネ」連続生産システム
最終更新日：2025年5月1日 環境に配慮した「CMC溶解用省エネ連続混合生産設備」は、溶解に必要な為の昇温装置が不要で、従来の撹拌機設備より省エネルギーで溶解する事ができます。 ・ 大幅な省エネの実現：消費電力 最大60％削減 ・ 連続生産が可能で省人化を実現 ・ ジャストインタイム生産を実現 ・ 昇温装置不要 ・ データロギング・レシピ作成用タッチパネル（オプション） ■スケールアップ可能： 卓上から超大型生産機まで8サイズをラインナップ ■テスト可・デモ機有： 弊社テスト場でのご来社テストやデモ機の貸し出しを行っております。ご希望の方は以下のお問い合わせフォームからご連絡ください。 撹拌機での溶解に以下のようなお悩みはありまあせんか？ ・ダマができてしまい、溶解時間が長い ・均一性が低い ・粉体を手投入しているが、複数の紙体を入れるので時間がかかる ・粘度が高いと溶解できない
12Ｖ仕様のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー。安全性に優れ、長寿命、大電流充放電を可能。鉛蓄電池からの置き換えも容易です。
ソーラーでのオフグリッド（独立電源）システム利用や、自動車、船舶、電動カートなどの12Ｖバッテリーとして人気のシリーズです。 特に、サイクル運用する自立型ソーラー電源システムの蓄電池に適しています。 詳しい商品情報は下記をご覧ください。 https://www.ipros.jp/product/detail/2000669630 【特長】 ・サイクル数 5200サイクル（放電深度80％運用時）の長寿命。 ・複数台利用により、大型蓄電システムでの多数実績あり。 ・BMS搭載によるセルバランス維持、安全回路設計です。 ・IECなど多くの安全認証を取得。安全に重きを置いた回路設計です。 ・重さ23.0kg！同等の鉛バッテリーと比べ軽量です。 ・鉛バッテリー105Ah×３台以上の実質使用容量があります。 ・充電時1C、放電時３Cの大電流入出力が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オートマチックな包装機ではありませんが、たった一人で省スペース、設置したその日から使いこなせる！
「バッグシーラー」は一人の包装作業者さまが、ご自身のペースでシール位置を目視、差し込むと同時にヒートシール。 これが全てです！ 「ワンストローク・ツーアクション」一度の動作で２つの作業を同時にこなせる理にかなっった設計構造が自慢の当社の看板商品であり、ベストセラーシール機です。 「バッグシーラー」は一人の包装作業者さまが、ご自身のペースでシール位置を目視、差し込むと同時にヒートシール。 これが全てです！ シンプルなシーラーですので故障と消耗部品が格段に少ないので、長い年月使うほどお客様にとってはお得なシーラーといえます。
環境負荷の低減に大きく貢献！先進的な独自技術を駆使した高性能シール機
卓上型シール機スマート『KS10-15/25/15H/25H』は、当社が長年にわたり 培った技術によって、小型化によるシール能力低減を徹底的に排除した 製品です。 一般的な仕様と比べ最大20％の電気消費量削減を実現。環境負荷の低減に 大きく貢献しています。 また、コンベヤの上下調節範囲は0～50mmで、厚みのある商品にも対応します。 【特長】 ■小型化によるシール能力低減を徹底的に排除 ■一般的な仕様と比べ最大20％の電気消費量削減を実現 ■コンベヤの上下調節範囲は0～50mm ■厚みのある商品にも対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来品より安全性を向上させ、軽量で且つ長い寿命を持つ革新的な四輪車/船舶/発電機用リチウムイオン二次電池です。
弊社のスタート・ストップバッテリーは台湾製造で、しっかりした製造管理及び品質管理を実施するため安心してご使用いただけます。 電力の安定供給や省エネだけではなく、燃料消費量とCO2 排出量も削減されます。馬力もアップできます。Skoda、Nissan、Toyota、Volvo、Jargarなど世界知名な自動車に着装実績があり、好評をいただいております。 容量が大きいために、105AH以上のAGMバッテリの代替品として適しています。 船舶や発電機にも採用していただけます。電圧が安定し、点火のスパークが鉛蓄電池より大きいです。安心してご採用していただけます。 ※日本語で対応できるスタッフが常駐しておりますので、製品に関するやり取りやご要望、もしくはサンプル送付のご依頼などがございましたら、「お問い合わせ」ボタンを押して、ご気軽にご相談ください。
