クイックカップリング(継手) SPEタイプ
大流量・高効率の新構造体！軸シール方式で調芯性能を飛躍的に向上しました！
新設計によるパーツ構成で省エネルギー・高効率を実現しました。流量ロスの低減により、多様な現場でのニーズに対応します。※詳細はカタログダウンロードよりご覧ください。
- 企業：長堀工業株式会社
- 価格：応相談
クイックカップリング(流体継手) - 企業2社の製品一覧
製品一覧
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中・低圧用、両路開放式クイックカップリング TLタイプ
中・低圧用、両路開放式クイックカップリング TLタイプ
ソケット・プラグ共にバルブ機構をもたない両路開放(貫通)式クイックカップリングです。 【特長】 ■貫通式なのでもっとも流量は大きく、流量抵抗もほとんどない継手です。 ■圧力損失が少ないため、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管継手に適しています。 ■接続対象別に、オネジ（M）接続用・メネジ（F）接続用・ホース（H）接続用があり、 自由に組合せることができます。 ■ソケット・プラグどちらにもバルブのない構造なので、流体は外部に流出します。 ■セッティングされますと流体はO-リングで完全にシールされます。 ■圧力損失はなく、流体はスムーズに流れるカップリングです。 【TLタイプカップリングの詳細はダウンロードよりご覧ください】
- 企業：長堀工業株式会社
- 価格：応相談
中･低圧用ステンレス製(SUS316)クイックカップリング
SUS316製で高耐孔食、塩素イオンを含む溶液に対して高耐腐食性を発揮
ソケット・プラグ共にバルブ機構をもたない両路開放(貫通)式クイックカップリングです。 流量が大きく、圧力損失が少なく、粘度の高い流体にも対応できます。 本体材質にSUS316を使用、耐孔食にすぐれ塩素イオンを含む溶液に対してすぐれた耐腐食性を発揮します。 【ソケットとプラグは選べる4種類】 ソケット ステンレス（SUS316）製継手 SM（オネジ形） ソケット ステンレス（SUS316）製継手 SF（メネジ形） プラグ ステンレス（SUS316）製継手 PM（オネジ形） プラグ ステンレス（SUS316）製継手 PF（メネジ形） ※すべて受注生産品となります。 ■サイズ等詳細はカタログをご覧ください。
- 企業：長堀工業株式会社
- 価格：応相談
高圧用、ステンレス両路開閉式 クイックカップリング SHタイプ
高圧用、ステンレス両路開閉式 クイックカップリング SHタイプ
ソケット・プラグの両方に自動バルブをそなえた両路開閉型クイックカップリングです 【特徴】 ■両路開閉型なので、分離した瞬間に、ソケットとプラグの両方が 完全な密封状態となる継手です ■本体は耐食性にすぐれたステンレスSUS304を使用 製鉄・船上等厳しい環境化での使用に最適な継手です ■ロック機構を標準装備。カップリングの振動や衝撃による不意な離脱を防止 ■ソケット・プラグのバルブは瞬時にバルブシート面に密着し、通路を閉鎖します ■ソケットとプラグのバルブが互いに押し合って通路を開き、流体が流れます ■流出防止はバックアップリングを採用、O-リングで完全にシールします ＊分離して放置しておく場合はダストキャップを御使用下さい。 【SHタイプカップリングの詳細はダウンロードよりご覧ください】
- 企業：長堀工業株式会社
- 価格：応相談
IT機器水冷用ノンスピルクイックカップリング【流体コネクタ】
データセンター HPC等の水冷、液冷用途に好適なノンスピルクイックカップリング （継手・カプラー・コネクター）
ウェブ、クラウド、検索エンジンなど、保存データ量の爆発的な増加にともない、莫大な情報を処理するためのデータセンターやスーパーコンピュータも増加しております。こうした電子機器は発熱源となり、これによる温度上昇は最適な動作の大きな妨げとなります。従来の空冷方式より冷却効率の高い液体冷媒方式の需要もますます増加しています。 こうした水冷システムは、出来るだけ機器に密接して冷却液を循環させる構成となっており、機器交換など回路上の作業が必要な際に、容易かつ安全に回路を切断できる信頼性や絶対的な気密性を備えたクイックカップリング（継手・カプラー・コネクター）が必要になります。 ストーブリは、鉄道や航空宇宙産業等の分野で既に完成された冷却に関する実証済み知見を提供することができ、すでに高性能コンピューティングシステムの水冷用途等にて豊富な市場実績がある水冷用クイックカップリングを用意しています。
- 企業：ストーブリ株式会社
- 価格：応相談
両路開閉式 高圧用クイックカップリング H・Pタイプ
両路開閉式 高圧用クイックカップリング H・Pタイプ
ソケット・プラグの両方に自動バルブをそなえた 高圧用・両路開閉型クイックカップリング 【特徴】 ○本体は振動、衝撃に強い特殊鋼(クロムモリブデン鋼)を使用 ○熱処理を施している為、耐摩耗・抗張力に優れる ○圧力損失は極めて少なく、特に油圧機器の配管に最適 ○ソケット・プラグのバルブは瞬時にバルブシート面に密着し、通路を閉鎖 ○ソケットとプラグのバルブが互いに押し合って通路を開き、流体が流れる ○流出防止はバックアップリングを採用。O-リングで完全にシール可能 ○本体材質：特殊鋼（クロムモリブデン鋼）亜鉛メッキ ○取付形状：ソケットプラグ共メネジ(F)のみ
- 企業：長堀工業株式会社
- 価格：応相談
