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電気自動車の接続用に最適な高電圧大電流のケーブル・コネクタTL300シリーズをご提案いたします。
JPC高電圧コネクタ-TL 300シリーズは大電流・高電圧コネクタです。電気自動車用に自動車業界の厳しい要求を満たし、高い性能を発揮できるように設計されています。安全性を確保するため、HVIL (インターロック) 嵌合検知回路機構を内蔵しています。嵌合不良による感電事故の発生を防ぎます。また、弊社は標準品である高電圧ケーブル・コネクタのソリューション以外にも、お客様のご要望に応じて、大電流、高電流通電に対応可能な製品開発・設計・製造を柔軟にカスタム対応できる体制を整えております。 弊社は日本拠点を設置しております。 製品・サービスに関するお問い合わせは、お気軽にお問い合わせください。 ➣お問い合わせ先：SASA WEN ➣電子メール: sasa_wen@jpcco.com ➣電話：+81-80-7037-7440
現状の配線方法で満足ですか？『配線コンセプトによるコスト比較』無料進呈中！
機械配線で大きな負担になる、制御盤やケーブルの接続作業。 従来の配線部材の選定では部材調達コストの最小化のみが注力され、付随する配線作業費用、メンテナンス費用など、目に見えない費用を含めた総コストは見落とされがちでした。 そこで、従来の端子台・端子箱を使用した配線方法と、ムルエレクトロニク社の提唱する「防水ケーブルコネクタと省配線ボックス」を使用した『省配線ソリューション』でコストを徹底比較。 他にも１つのバスノードで簡単に大手フィールドバスに接続できる「ＩＰ６７防水のリモートＩ／Ｏステーション」を使用した場合のコストとも比較します。 配線コンセプトの違いによる総コストがどう変わるのか、ぜひご一読ください。 【内容】 機械配線の配線構成コンセプトを７つに分類し、各々の構成によってどのようにが変わるのかを以下の観点で徹底比較。 ・利点 ・欠点 ・向いている業界 ・部材コスト ・作業コスト ・技術レベル その他、昨今注目されているセーフティ回路を使用した場合の構成例も掲載されています。 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
