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高性能アルニコ磁石を内蔵した画期的な高品質DCモータ製品群
このモータにはコアレスロータとアルニコ磁石が使用されています。オートメーション化された製造工程により、maxon A-maxは最高のパフォーマンスを魅力的な価格で提供します。maxonモジュラーシステムにより、ギアヘッド、センサ、コントローラとの多様な組み合わせを提供し、ニーズにお応えします。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
モータ内に小型ギヤを内蔵！モータサイズをそのまま高トルクを発揮できます。※最新技術資料 そのギヤ内蔵モータの技術資料を特別進呈！
ギヤインモータ『GMHシリーズ』は、コアレス構造のモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、 軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。 コアレス構造の特徴の一つである、中空構造を利用して実現。 その中空部分にギアを内蔵することで、システム全体の省スペース化を可能にしました。 更にギアをモータ 内部に配置したことにより、ギヤードモータの静穏性にも貢献致します。 ギヤヘッド付きの製品からの代替により、システム・ロボットの小型化に貢献。 鉄心がないため発熱の原因となる損失がなく、高速回転も可能です。 小型AGV(無人搬送車)や小型搬送ロボット、小型ロボットなど幅広く活躍！ 【特長】 ■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル ■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応 ■小型遊星ギヤ内蔵のため、静音性に優れる ■ご希望の回転数・トルクに調整。ご希望のモータを製作可能！ ■小型ギアをモータ内部に配置することでギヤードモータの小型化を実現 ■エンコーダ、ブレーキ付きも可能 詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
当社のギヤ内蔵モータがトヨタ技術会（トヨタ自動車の社内有志団体）の 会報誌「TES MAGAZINE」に紹介されました。
トヨタ技術会はトヨタ自動車（株）の有志技術団体として 業界にとらわれず、社会の変革、先端の技術や開発者の情熱を取材し 社内Webマガジンを発行することで会員（約3万人）に訴求しております。 そのトヨタ技術会が発行する社内会報誌にて、当社ギヤ内蔵モータ「GSシリーズ」が掲載されましたので、お知らせいたします。 『GSシリーズ』は、コアレスモータ内に小型遊星ギヤを内蔵した、 軽量・小型設計の高効率ギヤードモータです。 コアレス構造によって生まれた中空部分にギアを内蔵し、省スペース化を実現。 システム・ロボットの小型化のほか、静音性向上にも貢献します。 鉄心がないため発熱の原因となる鉄損がなく、高速回転による高出力化が可能です。 この特殊な技術はトヨタ自動車を含めた大手自動車メーカーも注目している技術です。 【特長】 ■特殊なコアレス構造により軽量・小型でパワフル ■高速回転が必要な小型アプリケーションにも対応 ■回転数・トルクを調整し、ご希望のモータを製作可能 ■エンコーダ、ブレーキ付きの製作も可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
