1～3 件を表示 ／ 全 3 件
スラストベアリング
極小形にも関わらず高精度のボール回転溝、 耐久性が必要な高中速度の精密機構に広く用いられる スラストベアリングのご案内です。 ■□■特徴■□■ ■スラストベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ■スラストシールドベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ・ボール材料は高炭素クロム軸受鋼 （または、マルテンサイト系ステンレス鋼） ■スラストフラットベアリング ・特に表示のない場合、潤滑剤として標準オイルが封入 ・特殊仕様品の製作もご相談可能 ・ボール材料は高炭素クロム軸受鋼、リテーナ材料は、ステンレス鋼 ※スラストフラットベアリングは受注生産となりますので、 都度、ご相談ください その他機能や詳細については、カタログダウンロード もしくはお問い合わせ下さい。
スラスト ベアリング
純スラスト方向の荷重を受けられるように設計されたベアリングです 【特長】 ◆極小形にも関わらず高精度のボ−ル回転溝が加工されており、 耐久性を必要とする高中速度の精密機構に広く用いられております。 ◆アキシャル方向の荷重を受けて回転する軸受です。CRT型・SST型は、 ボール転走溝があります。 CRT型の材質：SUJ２ SST型の材質：SUS44OC 潤滑剤：オリジン標準オイル ◆配管の継ぎ手部に使用するスラストベアリングは、 顧客要望に応えスラストベアリングが分離しないようになっています ※詳細は『資料請求』まで
自動車の駆動機構、工作機械、高圧ポンプなどの高精度を要求する箇所に好適！
『IKOスラストベアリング』は、精密加工された保持器ところを組み合わせた、 小さなスペースで大きな負荷能力をもつ剛性の高い軸受です。 この軸受には針状ころを使用したスラストニードルベアリングと、円筒ころを 使用したスラストローラベアリング及び各種の軌道輪がありますので、 使用条件に合わせて選定することが可能。 また、機械の軸受取付面が熱処理・研削仕上げされ、軌道面として 使用できる場合は、軌道輪なしで使用でき、一層コンパクトになります。 【ラインアップ】 ■スラストニードルベアリング ■スラストローラベアリング ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
