セラミックヒータのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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セラミックヒータ(制御) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年09月24日~2025年10月21日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

セラミックヒータの製品一覧

1~8 件を表示 / 全 8 件

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顕微鏡用金属ヒーター(イメージング用)

顕微鏡用金属ヒーター ThermoPlate(サーモプレート)イメージング用  金属穴あきタイプになります

雰囲気温度からの影響や加温ステージの熱膨張によるフォーカスドリフトを最小限に抑えます。理想的な温度制御を実現するPID制御を標準で採用しているため、立ち上がりが速く、外乱に対する安定性も高くなっています。

  • 光学顕微鏡
  • 温湿度制御

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遠赤外線セラミックヒーター

消費電力を削減できる遠赤外線セラミックヒーター

<特長> 1.中空構造の採用により、ヒーター裏面の昇温を抑え、消費電力を削減します。 2.温度追従性が良く、昇温・降温が早く、精密な温度制御ができます。 3.放射体は熱的・化学的に安定したセラミックを使用していますので、経年変化による効率の低下はありません。 4.クリーン仕様のものもあり、クラス100に対応します。 5.安定した制御ができますので、連続式の加熱に最適です。 <概略仕様> 放射面寸法:120×120mm、120×58mm(2種類) 定格電圧:200V 電力容量:200〜800W 最高使用温度:750℃

  • セラミックヒータ
  • その他ヒータ

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顕微鏡用ガラス/金属ヒーター ThermoPlate

顕微鏡観察時の温度管理を、より正確に、より確実に行えます!

ThermoPlate(サーモプレート)は、顕微鏡観察時の温度管理がより正確に、より確実に行える製品です。生物系、工業系など様々な分野における温度管理のあらゆるニーズにお応えし、豊富なラインナップでサポートいたします。 温度制御部は理想的な温度制御を実現するPID制御を標準で採用しているため、立ち上がりが速く、外乱に対する安定性も高くなっています。測温部はセンサーを透明発熱体表面の適所に設置することにより、温度測定部とプレート中央部との熱の応答性が優れ、電源を入れた際のオーバーシュートや外乱によるプレート表面温度の変動を抑えます。ヒートプレート部は、硬質ガラスを特殊加工した透明発熱体で、位相差、微分干渉、偏光顕微鏡での観察にも対応できます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • マイクロスコープ
  • 光学顕微鏡
  • 温湿度制御

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【テクヒーター用途例】凍結・凝固防止・品温管理

テクヒーターの自己出力による発熱で、タンクや配管の凍結、内容物の凝固を防止します。

『テクヒーター』は、PTCセラミックスを発熱体とした自己出力制御・並列回路型ヒーターです。 融雪や凍結防止、温度管理等の用途で使用されています。 【特徴】 1.省電力 PTCセラミックスの働きにより、環境温度変化に応じて出力を自己制御しますので、無駄がなく省エネルギーです。 2.安全性 自己出力制御のため、オーバーヒートの心配がありません。 サーモスタットを使用しなくても異常過熱や焼き切れを起こしません。 ヒーター同士が接触しても異常過熱せず、重ね巻きも可能です。 3.高い柔軟性と長さの自在性 並列回路ヒーターのため、ヒーターは自由な長さに切って使用することができます。また、分岐や継ぎ足し延長も可能です。 非常に柔らく、段差や複雑な配管・継手への施工も容易です。 ヒーティングケーブルをパネル内に格納したパネルヒーターのラインアップもございます。 個別ニーズに応じるためのオーダーメイド開発も可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ケーブル
  • 加熱装置
  • 温湿度制御

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航続距離の延長や充電容量の維持に貢献『クーラントヒーター』

電気自動車/EVの寒冷地における充電容量の低下を抑制。車室暖房への熱供給、曇り・凍結対策用パーツの開発にも対応

電気自動車(EV)はエンジンの廃熱が利用できず、 寒冷地における駆動用バッテリーの容量低下・消費量増加が課題になっております。 弊社は電熱ヒーターの開発・製造を行ってきたノウハウを活かし、 高効率の『クーラントヒーター』を提供することで、 航続距離の延長と乗員の快適性に貢献します。 【特長】 ■バッテリーの加温による熱制御の最適化で、  航続距離の延長を実現や快適性アップに貢献 ■寒冷地における充電容量の低下を抑制 ■車室暖房への熱供給 ■曇り・凍結対策用パーツの開発にも対応 ※PDFダウンロードより、用途例を紹介した資料をご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • その他ヒータ

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【セラミックヒーター】窒化アルミ製 ワトローウルトラミック(R)

セラミックの中でも抜群の高熱伝導率性を有する窒化アルミ基板と特殊な発熱体で構成。半導体や電気自動車(EV) 等の開発に採用

ワトローウルトラミック(R)は、半導体や電気自動車(EV) 等の開発において、好適なパフォーマンスを提供する窒化アルミヒーターです。 高い熱伝導性、急速な温度変化への対応能力、高温時でも安定した電気的特性、そして正確な温度制御が可能な熱電対内蔵構造を持つ当ヒーターは、高度な熱処理ニーズに応えます。 【特長】 ○熱伝導性の高い窒化アルミ基板を採用 ○急速昇温(最大150℃/sec)・急速降温に対応 ○優れた電気的特性 ○熱電対(Kタイプ)内蔵構造 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • その他ヒータ

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窒化アルミ製セラミックヒータ『Hi-Watty Light』

最高500℃まで高速昇温 □5mm~□50mmのサイズをラインアップ。短納期対応可能。より高性能な特注品も提供 ※純日本製

ワッティーが提供する『Hi-Watty Light』は、純アルミに近い熱伝導率を持つ 窒化アルミ製の小型ヒータです。 素材が持つ高い熱伝導性と独自のヒータパターン設計による ヒータ内に空気が残らない構造で、小型ながら高い発熱量と均一な温度特性を実現。 耐衝撃性に優れ、容器・金属・気体などの加熱用途に使用できます。 □5mm~□50mmの7サイズ、15種類をラインアップし、低コスト・短納期での提供が可能です。 ★さらに高い温度特性を持つ特注品や、コンパクトな昇降温制御ユニットも提供。  詳しくは、資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■高速昇温・冷却に対応 ■アルミに近い熱伝導率 ■熱膨張率が小さい ■電気絶縁性が高い ■優れた耐食性 ※標準品の場合は、短納期での対応が可能です。 それ以外も、試作・カスタムのご要望を承っております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ▼お問い合わせ先 TEL:相模原事業所 042-704-5352 MAIL:info@watty.co.jp

  • セラミックヒータ

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寒さに強いEV開発に貢献!高効率『クーラントヒーター』 

EVの寒冷地でのパフォーマンスを向上。航続距離の延長や充電容量の維持に貢献!

電気自動車(EV)はエンジンの廃熱が利用できず、 寒冷地における駆動用バッテリーの容量低下・消費量増加が課題になっております。 弊社は電熱ヒーターの開発・製造を行ってきたノウハウを活かし、 高効率の『クーラントヒーター』を提供することで、 航続距離の延長と乗員の快適性に貢献します。 また、トポロジー最適化シミュレーションを用いた圧力損失最小化設計により、 圧力損失30%軽減を達成しております。 【特長】 ■バッテリーの加温による熱制御の最適化で、  航続距離の延長を実現や快適性アップに貢献 ■寒冷地における充電容量の低下を抑制 ■曇り・凍結対策用パーツの開発にも対応 ※PDFダウンロードより、用途例を紹介した資料をご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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