更新日： 集計期間:2025年07月23日～2025年08月19日
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伝動容量が高く、狭い幅でのご使用が可能！長寿命化で交換メンテナンスが削減できます
『Ceptor-X（セプターテン）』は、高伝動容量によるコンパクト化、伝達性能UPが可能な高負荷対応タイミングベルト(歯付きベルト）です。 バンドー化学では従来から、スーパートルクシンクロベルト（STS）、更に伝動容量の高いハイパフォーマンスSTSベルト（HP-STS）が好評でしたが、セプターテンはHP-STSの半分の幅で同等の伝動性能を得ることができるほどの高伝動を誇ります。 背ゴム・歯ゴムは歯部変形の少ない高硬度・高弾性の合成ゴムを、心線は 張力維持に優れた強度の高い高弾性心線を、そして歯布は耐歯欠け性、 耐摩耗性に優れた歯布を採用。 また、ベルト幅の細幅化により騒音低減効果が期待できます。 【特長】 ■優れた張力維持性 ■高い歯飛び防止性 ■低騒音化 ■長寿命 ■標準プーリの使用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タイミングベルト伝動は1945年米国ユニロイヤル社によって発明された伝動方式です！
世界初の歯付ベルト。同期伝動を可能にした台形歯の歯付ベルトでJISおよびISOなどの規格に制定された世界のベストセラーベルト。 このベルトは従来の摩擦伝動ベルトと異なりギア、チェーンなどと同様に動機伝動が可能という際だった特長があり、いまや伝動機構の中においても独自の分野を築きあげています。 【特徴】 ○ゴムの特性を生かしたしなやかさで潤滑油不要かつ静粛性を実現 ○同期伝動・かみ合いが正確な回転伝動が可能 ○軽量・回転効率をアップさせコストダウンも可能
＜SDGS（脱炭素・GX）に貢献＞ベルトがしなやか！小プーリ径で使用できるタイミングベルト。
伝動システム「スーパートルクG」は、コンピューター・OA機器等で、高精度スムーズな回転が要求される用途に最適なベルトです。 丸歯形状のメリットをフルに発揮します。 S1.5M、S2M、S3Mは、ゴム製(GB)およびポリウレタン製(U)があります。用途に応じてお選びください。 【特徴】 ○かみ合いがスムーズで静かな運転ができる ○低軸荷重で使用できる ○小型のベルトで高トルク伝動が可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ゴム製タイミングベルトの上位にあたるスタンダード！ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度タイミングベルト
パワーグリップⓇEVベルトは、新円弧歯形、円弧歯形を採用した、GUAゴム製歯付きベルトの上位にあたる、 スタンダードベルト ＜特長＞ ・新円弧歯形 インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを近似させ、スムースなかみ合いと優れた伝達性能の 両立が実現した歯形です ・高伝動容量 高強度材料を用いて大幅な伝動容量アップを実現、ベルト細幅化によるコンパクト設計が可能です。 ・高い歯飛びトルク 高強度材料を使用することで歯飛びトルクが向上します。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
垂直軸でもフランジ不要！駆動効率が良く耐久性・伝達効率に優れ長寿命なタイミングベルト
『SilentSync』は、優れたタイヤ技術により、高寿命・高機能を可能にする 高強度・高耐環境性素材を使用している低騒音タイミングベルトです。 ヘリカル構造の基本的な高強度に加え、歯を形成するゴムコンパウンド 「Hibrex」が歯の剛性を増し、付加伝達能力を増大。 従来品と比較して、エネルギー効率が安定しているためエネルギーのロスや 消費を抑制し、年間あたりのエネルギーコストが大幅に軽減できます。 【特長】 ■低騒音 ■フランジレス ■コンパクト設計可能 ■高速回転可能（ピッチ8mmで2万回転、14mmで1万2000回転まで） ■使用可能温度領域が広い（最低－56.7℃～最高85℃） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
垂直軸でもフランジ不要！駆動効率が良く耐久性・伝達効率に優れ長寿命なタイミングベルト
『SilentSync』は、優れたタイヤ技術により、高寿命・高機能を可能にする 高強度・高耐環境性素材を使用している低騒音タイミングベルトです。 ヘリカル構造の基本的な高強度に加え、歯を形成するゴムコンパウンド 「Hibrex」が歯の剛性を増し、付加伝達能力を増大。 従来品と比較して、エネルギー効率が安定しているためエネルギーのロスや 消費を抑制し、年間あたりのエネルギーコストが大幅に軽減できます。 【特長】 ■低騒音 ■フランジレス ■コンパクト設計可能 ■高速回転可能（ピッチ8mmで2万回転、14mmで1万2000回転まで） ■使用可能温度領域が広い（最低－56.7℃～最高85℃） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高効率・ハイパワー！ドライブへの故障がなく、好適な動力伝達を可能にしています
『Optibelt OMEGA High Power』は、導電率が高く、電力を安全に 放電することができるタイミングベルトです。 温度範囲は-30℃ to +100℃ で、早期の経年劣化や不脆化がないので ドライブへの故障がなく、好適な動力伝達が可能。 また、特別に開発された歯の素材と柔軟なベルト設計により、実質的に 摩擦のない駆動を実現します。 【特長】 ■耐温度性：–30℃ to +100℃ ■電気伝導率：発火の危険がなく安全 ■適した動力伝達 ■高い耐油性 ■高効率化：摩擦の無い駆動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
JIS、ISO 規格歯形を採用したタイミングベルトのスタンダードベルトです。
歯付ベルトの基礎的製品です。（JIS、ISO 規格歯形） 1945年に米国ユニロイヤル社（現：ゲイツラバー社）が発明した台形歯形の歯付ベルト。JIS・ISO規格歯形。 様々な場所でご利用いただいています。 材料の複合化技術を磨き続けることにより、時代の要請に応えていくNITTAグループのゲイツユニッタアジア製品。 詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
【製品性能保証実施】高性能ウェッジベルトや自動車用ベルトなど、様々なパワートランスミッションをご紹介
MSJ株式会社では、ドイツ・オプティベルト(Optibelt)社製のタイミングベルトを取り扱っております。 当カタログでは、様々なパワートランスミッションをご紹介。 Vベルトやクラフトバンド（結合タイプ）歯付きベルトをはじめ、リブドベルト、ポリウレタンタイミングベルト、 簡単にアライメント作業を行えるメンテナンスツールなどを掲載。 ～ プレミアムベルト『製品性能補保証プログラム』実施中！ ～ 製品性能にご満足出来なかった場合、無償で製品交換及び再提案が可能です。 【カタログ掲載製品（抜粋）】 ■Vベルト／クラフトバンド（結合タイプ）歯付きベルト ■リブドベルト／タイミングベルト ■ポリウレタン タイミングベルト ■メンテナンスツール ■プーリー／ブッシング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油不要、低騒音化！20mの長尺も対応可能！大型かつパワーを要する装置向けのタイミングベルトです
「ポリチェーンGTカーボンベルト」は、低速・高トルク域に特化したタイミングベルトです。 本体に高強度ウレタン、歯布に高強度ナイロン帆布を使用。金属チェーンに必要な油を必要とせず、低騒音化も実現。 歯面には耐摩耗性に優れた特殊高強度帆布を被覆しており、高負荷領域での耐久性を向上。 また、心線にカーボンを採用しており"かたい"ため、より大きい伝導容量を得られ、装置の軽量化にも貢献します。 【特長】 ■20mの長尺も対応可能 ■油＆低騒音化 ■低速・高トルク域に特化 ■装置の軽量化に貢献 ■メンテナンス作業の負担軽減 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せください。
耐オゾン性・耐寒性に優れ、高いグリップ力で安定した搬送を実現。紙幣・カード類など、軽負荷の搬送に
『EPDMベルト』は、紙幣識別機、自動販売機、カードリーダーなど、 軽負荷の搬送を行う機器に適したタイミングベルトです。 高いグリップ力で、安定した搬送が行えます。 耐寒性・耐熱性のほか、耐オゾン性に優れておりオゾン洗浄にも対応。 非ハロゲン系ポリマーのEPDMゴムを採用した、 環境負荷の低減と、背面の品質維持を両立する製品です。 【特長】 ■1.5GT、2GT、MXLの各種ベルトに対応 ■-30℃の耐寒性で、寒冷地や屋外でのゴムの劣化を防止 ■120℃の耐熱性を実現 ■幅広いサイズのベルトをラインアップ ※詳細は資料をご覧ください。 サイズ一覧表も「ダウンロード」からご覧いただけます。
＜SDGS（脱炭素・GX）に貢献＞高ジャンピング、高減衰特性、高位置決めタイミングベルト
『メガトルクEX』は、高位置決め特性のタイミングベルトです。 超高弾性特殊心線を採用することにより高いジャンピングトルクを実現し、 急可減速時の歯飛びを防止することができます。 ベルトの伸びが非常に小さく、バックラッシを最小にした特殊プーリを 使用することにより、繰返し位置決め精度が向上しており、 高い位置決め特性を実現しております。 【特長】 ■高いジャンピング特性 ■高い減衰特性 ■高い繰返し位置決め精度 ■かみ合い伝動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材料選定から得意な複合加工で、機械性能を向上！
機械メーカー様で、ラップ包装機の外装フィルム搬送性能を向上させる必要があり、ベルトの選定でご相談いただきました。 問題点 １． フィルムを正確に早く搬送するため、エアーサクション方式を採用しベルトにサクション穴が必要。 ２． ベルトも正確に同期搬送する事が必要。 ３． 垂直搬送のため、ベルトとフィルムはスリップさせたくないが剥離性が良くなくてはならない。
強さと柔軟性を追求！タイミングベルト用途に限らず、チェーン分野まで適応範囲を拡大
『ギガトルクGX』は、心線に剛性が高くフレキシブルな カーボンファイバーを使用した超高トルクタイミングベルトです。 ベルト幅を更にコンパクトにすることができ、省スペース、 軽量化、低騒音の効果から機械装置の性能向上が期待。 8mmピッチの「G8M」と、14mmピッチの「G14M」の2種類を ラインアップしております。 【構造】 ■心線：ハイモジュラスカーボン繊維 ■ゴム：高硬度合成ゴム(H－NBR) ■歯布：超耐摩耗性繊維 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
実質的に摩擦のない駆動を実現。導電率が高く、電力を安全に放電することができます
『Optibelt OMEGA High Load』は、早期の経年劣化や不脆化がないので ドライブへの故障がなく、好適な動力伝達を可能にしている タイミングベルトです。 特別に開発された歯の素材と柔軟なベルト設計により、実質的に摩擦のない 駆動を実現。 また、最適化されたプロファイルを備えており、騒音の放出を抑えます。 【特長】 ■高い信頼性 ■高衝撃負荷ドライブで長寿命を実現 ■より高いパフォーマンス ■特殊コード構造により高衝撃荷重ドライブでも高い耐性が得られる ■静かな駆動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
