更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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トルク定数・コギングトルク・トルクリプルの測定に！
『EMoTS-02』は、トルク定数測定やコギングトルク・トルクリプル測定などの 基本機能を備えた極低速ダイナモメータです。 その他、巻線抵抗を入力すればモータ実働作時のコイルインダクタンスの 算出も可能です。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 【システム構成】 ■コギングトルク ■トルクリプル ■誘起電圧 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
設計・開発品 自動車業界 寸法：6m×1.5m×1.0m 重量：約5t 2輪車用の測定装置
本装置は、2輪車用（オートバイ）シャシダイナモ装置です。 回転体にタイヤ部分をセットし、走行状態にします。回転体の重量を組み替えることで慣性力を変えてデータを取ることが可能です。 上記の他、様々な製品を当社は客先仕様に基づき、製作・組立まで対応してきました。 その他事例はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。
無線、有線の両方に適応！コミュニケーターと組み合わせて使用できる高精度ダイナモメーター
『EDxtreme(イーディ エクストリーム)』は、精度がフルスケールの±0.1％の 高精度ダイナモメーターです。 単体、もしくはコミュニケーター (遠隔表示装置)と組み合わせて使用可能。 コミュニケーターは、 無線、有線の両方に適応しておりますので、 使用場所の限定がありません。 コミュニケーターは一台で同時に5台まで表示でき、同一エリア内にて 63組まで使用できます。 【特長】 ■精度がフルスケールの ±0.1％ ■単体もしくはコミュニケーターと組み合わせて使用可能 ■無線、有線の両方に対応 ■コミュニケーターは一台で同時に5台まで表示可能 ※新型コロナウイルス感染拡大の影響に伴い、入荷時期が不安定になることがございます。 詳細はお問い合わせにてご確認下さい。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低回転域から高負荷試験が可能！農業や、建設用の機械、トランスミッションの連続耐久試験に好適
「ディスクブレーキ・ダイナモメータ」は、水冷式ディスクブレーキエレメント により負荷を吸収し、エレメント部の揺動トルクをロードセルで検出する製品 です。 ブレーキトルクは空圧方式。台上に設置された供試機の車軸に本機を接続し、 供試機車軸の試験を行うことを目的とします。 農業や建設、汎用向け機械等の性能及び耐久の試験や実験、開発、認証、品質保証 用途としてご利用いただけます。 【特長】 ■安定した負荷吸収特性による広い制御範囲 ■特殊摩擦材を使用し、従来の摩擦ブレーキと比較して、ライニングの寿命を 大幅に改善 ■低速回転からの優れた高トルク吸収特性 ■空気圧制御による摩擦式ブレーキであり、ストール・トルク測定が可能 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両ピッチング運動に影響が考えられるCHDYから車両に与える負荷について評価！
シャシダイナモメータ(CHDY)は、屋内において実路走行状態を再現し、 完成車両の走行性能評価が可能なシステムとして広く利用されています。 当資料では、車両の上下並進運動と重心点近傍の回転運動はフリーとなる 車両拘束装置と高摩擦材を施したローラ表面、電気慣性制御応答の異なる CHDYを使用して、急発進時と急停止時の車両ピッチング運動を評価しました。 車両ピッチング運動の解析では、多点非同時測定の実稼働モーダル解析により、 車両ボディ挙動と車両内部のエンジン挙動を解析。 走行状態においては、アクセルペダルの急速な操作による車両の低周波振動 について、実路走行状態とCHDYの実験結果について報告しています。 【掲載内容】 ■まえがき ■急発進時と急停止時の車両ピッチング運動解析 ■アクセルペダル操作による車両の低周波数振動解析 ■まとめ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
