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フィーダーの自動制御により投入量・投入速度を適切に管理します！
当社の鋳造プロセスのひとつである「ワイヤー球状化処理」での 材質成分安定化についてご紹介します。 溶湯を電気炉から取鍋に受けた際に、制御コンピューターに重量・温度を 打ち込むことで、目標の温度・重量を考慮しながら、ワイヤー状の材料を 後から投入することができます。 その際ワイヤーは、専用のフィーダーから機械的に制御されながら 投入されるため、生産ごとのばらつきや人手によるばらつきが排除でき、 安定した品質をつくりあげることができます。 【ワイヤー球状化処理】 ■フィーダーの自動制御により、投入量、投入速度を適切に管理 ■人為的なばらつきの影響が受けにくくなる ■局所集塵により、作業環境の改善につながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
降伏比90％の高耐力！耐摩耗性に優れ、切削工程で優れた表面粗さになります
当製品は、FCD800に熱処理(QT)を加えて製造します。 高強度で、黒皮部の疲労強度が突出。 耐摩耗性に優れ、切削工程で優れた表面粗さになります。 オーステンパ球状黒鉛鋳鉄(ADI)ではHB320の硬度ですでに旋盤加工さえ 困難な状態ですが、本鋳鉄ではHB430前後の高硬度でも、歯切り加工や、 小穴タップ加工も可能です。 【特長】 ■高強度で、黒皮部の疲労強度が突出 ■降伏比90％の高耐力(耐力=1080Mpa以上) ■研削工程は不要(切削後の熱処理がない) ■耐摩耗性に優れる ■減衰能に優れる(鋼に比べて運転音が減少) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車・建設機械用ブレーキ部品から、水道・ガス用バルブ等に使用されています
当社では、強度に優れるダクタイル鋳鉄（球状黒鉛鋳鉄）を用いた 高強度鋳物の製造を行っております。 枠の中にまんべんなく溶湯（溶けた金属）を行きわたらせることで、 不良品が発生する確率を減らし、より品質の高い製品の使用を可能としました。 こうして作られた当社の高品質な製品は、自動車や産業機械のブレーキ部品、 水道・ガス用バルブなど、生活を守る多様な製品に使用されています。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
