1～11 件を表示 ／ 全 11 件
長年培った確かな技術で、さまざまなニーズにお応え！各種製品多少にかかわらずご用命ください
当カタログでは、当社取り扱いのフートバルブ製品をご紹介しております。 ステンレス製捻子込レバーなしフートバルブや青銅製捻子レバーなし フートバルブ、フートバルブ用サクション管など豊富にラインアップ。 長年培った確かな技術で、さまざまなニーズにお応えします。 【掲載製品（一部）】 ■ステンレス製捻子込レバーなしフートバルブ ■青銅製捻子レバーなしフートバルブ ■ダグタイル鋳鉄製要部ステンレス製捻子込フートバルブ ■ダグタイル鋳鉄製要部ステンレス製ナイロンランニング フランジ型レバー式フートバルブ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
機能美・経済性を「かたち」に。【フートバルブ 蓄熱用（シリコン)】
フートバルブとは、ポンプの吸込み管の先端に取り付けて逆流を防止する逆止め弁です。 フートバルブ 蓄熱用（シリコン)をご紹介します。 【標準仕様】 ○接続：捻じ込みRC ○使用条件：～80℃ 【特徴】 ○規格が細かく設定されているので、お求めの寸法が見つかります。 ○フランジ式と捻じ込み式からお選び頂けます。 ○製品図面もご用意しております。お気軽にお問い合わせください。 ※詳細につきましては、下記よりお気軽にお問い合わせ下さいませ。
機能美・経済性を「かたち」に。【フートバルブ ケミカル用（フッ素樹脂)】
フートバルブとは、ポンプの吸込み管の先端に取り付けて逆流を防止する逆止め弁です。 フートバルブ ケミカル用（フッ素樹脂)をご紹介します。 【標準仕様】 ○接続：捻じ込みRC ○使用条件：100℃以下 【特徴】 ○規格が細かく設定されているので、お求めの寸法が見つかります。 ○フランジ式と捻じ込み式からお選び頂けます。 ※詳細につきましては、下記よりお気軽にお問い合わせ下さいませ。
機能美・経済性を「かたち」に。【フートバルブ 高温用（フッ素ゴム)】
フートバルブとは、ポンプの吸込み管の先端に取り付けて逆流を防止する逆止め弁です。 フートバルブ 高温用（フッ素ゴム)をご紹介します。 【標準仕様】 ○接続：捻じ込みRC ○使用条件：100℃以下 【特徴】 ○規格が細かく設定されているので、お求めの寸法が見つかります。 ○フランジ式と捻じ込み式からお選び頂けます。 ○製品図面もご用意しております。お気軽にお問い合わせください。 ※詳細につきましては、下記よりお気軽にお問い合わせ下さいませ。
ポンプ停止時の耐圧性能に優れたオール砲金製フートバルブ
当社は、外パッキンにOリング仕様凹型溝埋込方式を採用した 『オール砲金製フートバルブ』を取り扱っております。 本体構造は当社独自の技術による三分割構造であり、お客様の多様な 要望への対応が可能。 また、弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応する シンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 【仕様】 ■本体材質：CAC406 ■パッキン材質：NBR ■耐圧（Mpa）：0.49 ■耐熱（℃）：-10～80 ■弁体部構造：TV片開式 ■接続 ・捻込型 ・10KF型 ■分類 ・先端用（レバー付・レバー無） ・中間用（地上設置型） ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
流体抵抗が少なくトラブルの心配がないオール鋳鉄製片開式フートバルブ
当社では、弁座弁体部がOTV片開式で、流体の動きに瞬時に反応する シンプルな構造になっている『オール鋳鉄製片開式フートバルブ』を取り扱っております。 当社独自の万能システムを採用しており、ストレーナーのみをステンレスに替えたり、 要部弁体部のみをBCに替えたり、或いはストレーナーと要部弁体部をステンレスに、 パッキンをバイトンにといった仕様も可能です。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 【ラインアップ】 ■ねじ込み型レバー付フート弁 ■10KF型レバー付フート弁 ■ねじ込み型中間用フート弁（地上型） ■10KF型中間用フート弁（地上型） ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
OTV片開式で耐圧Oリングを使用した三分割構造の鋳鉄製要部砲金フートバルブ
当社では、互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、 幅広い用途に対応できる『鋳鉄製要部砲金フートバルブ』を取り扱っております。 本体構造は当社独自の技術による三分割構造であり、お客様の多様な 要望への対応が可能。 また、フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に 反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 【特長】 ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造！トラブルの心配がないフートバルブ
当社では、ご要望に対応できる当社独自の技術による三分割構造になっている 『オールステンレスフートバルブ』を取り扱っております。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、当社オリジナルの Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 また、心臓部である弁座弁体部のOTV片開式は、メインバルブの 開閉による流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、 流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 【特長】 ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
当社独自技術の三分割構造！様々な要望への対応が可能なステンレスフートバルブ
当社では、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、流体抵抗も少なく、 トラブルの心配がない『鋳鉄製要部ステンレスフートバルブ』を取り扱っております。 外パッキンに当社オリジナルのOリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 【特長】 ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
水垢等も付着しにくく衛生面も優れたフートバルブ
当社では、腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂で コーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性を実現した 『オールライニングフートバルブ』を取り扱っております。 当社独自の技術による三分割構造になっており、互換性のあるパーツ類と 各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 また、砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。 【特長】 ■衛生面に優れたナイロンコーティング ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
金属を使用していないので耐食性・耐薬品性に優れた成形フートバルブ
『M401型』は、金属を全く使用していませんので、耐食性・耐薬品性に 優れた、吸い込み管の先につける逆止弁です。 また流通面積が大きく流通路が滑らかなので、流体への抵抗が少なく 充分な流量が得られ、圧力損失が少なく、ポンプに負担をかけません。 その他、レバー付フートバルブやフートストレーナーの取扱いもございます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 ※詳しくはPDF(仕様書)をダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
