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異種材料の溶接が可能！接範囲を最小限に止めるため歪がなく高精度で美しく仕上げます
株式会社国誉アルミ製作所の加工技術『3次元レーザー溶接』について ご紹介します。 複雑な形状の溶接も短時間に均一量産可能。 開先加工、後加工が大幅に省けます。 また、ノズルの全方向360°に自由で母材に好適角度で加工します。 各種加工は是非当社にお任せください。 【特長】 ■溶接範囲を最小限に止めるため歪がなく高精度で美しく仕上げる ■複雑な形状の溶接も短時間に均一量産できる ■異種材料の溶接が可能 ■開先加工、後加工が大幅に省ける ■ノズルの全方向360°に自由で母材に好適角度で加工する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
溶接後の仕上げ作業である、ひずみ取り・溶接ビード除去の後処理工程を削減可能なハンディファイバーレーザー溶接機をご紹介
近年、製造業界では品質向上と効率化が不可欠です。 溶接工程においても、仕上げ作業がボトルネックとなり、ひずみとり・ビード除去が品質向上の必須工程でありながら、時間を要することが課題でした。 ハンディファイバーレーザ溶接機「FLW-1500MTS」は、エネルギー密度が高く、溶接速度の向上や、母材の溶解が迅速に行われるといった特長があります。これにより、焼けやひずみが少なく、ひずみ取り・ビード除去の作業時間が著しく削減されるため、品質向上と効率化が同時に実現できます。 ハンディファイバーレーザ溶接機は、高速かつ安定したフィラー溶接が可能なため、作業時間と加工コストの大幅な削減につながります。 弊社施設にてサンプル加工も可能ですので、お気軽にご連絡ください。 【特長】 ■材料に対する熱影響が少なく、焼けやひずみを大幅に軽減 ■TIG溶接や半自動溶接と比べて扱いが容易 ■すき間への対応力が向上、安定したフィラー溶接を実現 ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お問い合わせ下さい。
ファイバーレーザー溶接で造船の強度UPと外観品質を両立！
造船業界では、構造物の強度と耐久性が最重要課題です。 特に、溶接後の歪みは、船体の強度を低下させ、外観品質を損なう原因となります。 従来の溶接方法では、歪みを完全に抑制することが難しく、補修作業に余分なコストと時間がかかることも少なくありません。 当社のファイバーレーザー溶接は、高密度エネルギーにより母材を速やかに溶融させ、歪みを最小限に抑えます。 これにより、高品質な溶接と美しい外観を実現し、造船構造物の信頼性を向上させます。 【活用シーン】 * 船体構造部材の溶接 * 強度が必要な部分の溶接 * 外観品質が求められる部分の溶接 【導入の効果】 * 溶接歪みの抑制による強度向上 * 美しい仕上がりによる外観品質の向上 * 補修コストと時間の削減
ファイバーレーザー溶接で衛生的な食品機械を！
食品機械業界では、製品の衛生性が最重要課題です。 洗浄性や異物混入防止のため、溶接部の歪みや凹凸を極力抑えることが求められます。 従来のTIG溶接では、歪みが発生しやすく、清掃性の低下や異物付着のリスクがありました。 ファイバーレーザー溶接は、高密度エネルギーにより母材への影響を最小限に抑え、歪みを抑制します。 これにより、清掃性が向上し、衛生的な食品機械の製造に貢献します。 【活用シーン】 ・食品製造ライン ・食品加工機械 ・厨房設備 【導入の効果】 ・溶接後の歪み抑制による清掃性の向上 ・異物混入リスクの低減 ・製品の外観品質向上
ファイバーレーザー溶接で歪みを抑え、エネルギー関連設備の品質向上を！
エネルギー業界では、設備の安全性と耐久性が最重要課題です。 特に、発電所やプラントなどで使用される薄板溶接部品は、歪みや外観品質が性能に大きく影響します。 従来のTIG溶接では、歪みが発生しやすく、品質にばらつきが生じる可能性があります。 当社のファイバーレーザー溶接は、高密度エネルギーにより母材を速やかに溶融させ、歪みを最小限に抑えた美しい仕上がりを実現します。 これにより、エネルギー関連設備の信頼性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・発電所、プラント ・エネルギー貯蔵システム ・各種配管 【導入の効果】 ・溶接後の歪みを抑制し、寸法精度を向上 ・外観品質が向上し、製品の信頼性アップ ・高品質な溶接により、設備の長寿命化に貢献
ファイバーレーザー溶接で、鉄道車両の耐久性を向上！
鉄道車両業界では、安全性と長寿命化のために、溶接部の高い品質と耐久性が求められます。 特に、車両の振動や外部環境にさらされる箇所においては、溶接後の歪みは、応力集中を引き起こし、亀裂発生のリスクを高める可能性があります。 従来のTIG溶接では、薄板溶接における歪みの問題が課題となっていました。 当社のファイバーレーザー溶接は、高密度エネルギーにより母材への速やかな溶融を実現し、歪みを最小限に抑えます。 これにより、溶接部の耐久性が向上し、鉄道車両の安全運行に貢献します。 【活用シーン】 * 鉄道車両の車体、台車、内装部品 * アルミ、ステンレス薄板溶接 * 振動や腐食に強い溶接部が必要な箇所 【導入の効果】 * 溶接部の歪み低減による耐久性向上 * 高品質な溶接による安全性の向上 * 長寿命化によるメンテナンスコスト削減
