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2電極間の導電率相対変化を利用！高精度なMEMS2軸傾斜センサ－
『Pacico25』は、最新のMEMS技術を使い傾斜による静電変化による導電率の相対変化を捉えるセンサです。 センサそのものが原理的及び構造に長期間厳しい環境に耐えるものとして 設計されたケース（防護構造IP67に適合）に収容され、耐衝撃性にも 優れています。 また、XY2軸の傾斜値を同時に出力。リニアリティーと温度補正を行って 広い温度範囲で高精度を保っています。 【特長】 ■MEMS技術 ■長期間の耐久性・耐衝撃性 ■簡単使用 ■低価格 ■防護構造に優れている ■超小型 ※詳しくはダウンロードからPDFをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
主な市場：土木工学、鉄道、測地学、再生可能エネルギー
ASCの傾斜センサは、地球の重力が測定される加速度である静的加速度を測定します。 このセンサは、MEMS容量性加速度計検出素子に基づいており、 傾斜度の変化は、加速度計に作用する重力の変化する成分による加速度の変化に対応しています。 加速度計は±2Vのフルスケール出力で±1gの加速度を受けます。 高感度の低g加速度計は、傾斜測定の最高分解能をもっており、 傾斜センサから出力されるアナログ電圧は、傾斜度に変換することが可能です。 傾斜センサは、優れた長期バイアス安定性（0.1°）と高分解能（0.005°）を備え、テスト結果においてバイアスの低温度係数も安定しています。 衝撃制限が高い-40℃〜+ 120℃の広い温度範囲で最高の作業が可能です。さらに、IP68定格のステンレススチール製のハウジングは過酷な用途にも使用できます。
2軸傾斜センサーは車両のプラットフォームのレベリング、動的なエンジン管理、転倒保護、傾斜アラームに重点を置いて開発されています。
メーカ名：TE Connectivity社 工場:中国工場 取得認証： ISO9001 ISO14001 ISO/TS16949 概要： 車載DOG2シリーズ2軸傾斜センサーは車両のプラットフォームのレベリング、 動的なエンジン管理、転倒保護、傾斜アラームに重点を置いて開発されています。
2軸傾斜センサーは車両のプラットフォームのレベリング、動的なエンジン管理、転倒保護、傾斜アラームに重点を置いて開発されています。
メーカ名：TE Connectivity社 工場:中国工場 取得認証： ISO9001 ISO14001 ISO/TS16949 概要： 車載DOG2シリーズ2軸傾斜センサーは車両のプラットフォームのレベリング、 動的なエンジン管理、転倒保護、傾斜アラームに重点を置いて開発されています。
