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オイルや水による冷却の予測や対策が可能！Particleworksの連成解析をご紹介
当社が取扱う流体解析ソフトウェア『Particleworks』の連成解析をご紹介します。 当製品の流れ情報から熱伝達係数を出力し、エンジンのシリンダヘッドの冷却や、 モータ冷却、鋼版の冷却など、オイルや水による冷却の予測や対策が可能です。 この機能は、壁面への熱流束を熱伝達係数でモデル化し、ポリゴン壁表面の 抜熱(加熱)量を推定します。 流体の主流温度が一定で、境界層が存在する現象に適用可能です。 【特長】 ■オイルや水による冷却の予測や対策が可能 ■壁面への熱流束を熱伝達係数でモデル化 ■ポリゴン壁表面の抜熱(加熱)量を推定 ■境界層が存在する現象に適用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型の冷却管を考慮！より精度の高い変位量や金型内部の温度分布を把握
当社で行う「金型冷却解析」について、ご紹介いたします。 冷却効果を考慮した解析を行い、冷却による製品の変位量や金型内部の 温度分布について確認することが可能。このアプローチにより、冷却管の 配置を最適化し、冷却効果を最大化することで金型内の温度分布を均一化。 対応経験のない形状製品でも、シミュレーションにより問題を事前に把握・ 解決することによって、試作回数を削減し、短期製品化を実現することができます。 【特長】 ■冷却効果を考慮した解析を行い、冷却による製品の変位量や 金型内部の温度分布について確認することができる ■冷却管の配置を最適化し、冷却効果を最大化することで金型内の 温度分布を均一化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多孔質媒体モデルを使用！モデル表面の温度分布図と中心断面の温度分布図を作成および評価
バッテリーパックは現在、電気自動車やスマートフォン、電力貯蔵技術 などに広く使用されており、このようなシステムではバッテリーパックの 性能向上が製品改善の鍵となるケースが多くあります。 本解析では、ヒートシンクの代わりに多孔質媒体モデルを使用した、 電気自動車用バッテリーモジュールの放熱と空冷効果を解析し、 温度結果の評価を行います。 解析条件として、入口流速を5[m/s]、出口静圧を0[Pa]と設定し、 ヒートシンクのフィンに対して多孔質媒体モデルを適用します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
