更新日： 集計期間:2026年05月20日～2026年06月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～5 件を表示 ／ 全 5 件
UL CE対応、入力電圧200V～600V、充電電圧24V～96V
『EcoCharge』は、業界最高レベルの効率97.6％パワーモジュールを 搭載しているモジュラー型先進充電器です。 Wi-Fi、インサーネット由経で離れたところからシステム監視や データログの取得が可能。専用のソフトウェアを必要とせず、 Webブラウザーで設定を行うことができます。 また、リチウム電池、鉛蓄電池、NiCd蓄電池DC24Vから96Vの充電が可能です。 【特長】 ■入力電圧は三相200Vから600Vに対応 ■UL CEに対応 ■電力効率97.6％ ■24～96V の電池充電対応 ■最大300Aの充電電流 ■ネットワーク監視機能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電池の発煙・発火などのハザード皆無！安全・安心な急速充電が可能な充電技術
『Advanced I.C&C法』は、電池の状態(年齢、環境等)に関わらず電池の持つ 最大限で充電を行うことができ、電池の劣化を防ぐ充電技術です。 電池の発煙・発火などのハザードが皆無で、安全・安心な急速充電が可能。 当技術の充電終止は、起電力の時間変化から充電状態を判定し、充電量を コントロールします。 【特長】 ■特許技術 ■電池の長寿命化 ■電池の発煙・発火などのハザード皆無 ■安全・安心な急速充電が可能 ■回路構成がシンプル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
実績データに基づいた設備保全計画で業務プロセスを改善！手作業の紙情報、経験と勘に頼った管理をシステム化した事例です
設備保全システムは、お客様の環境に合わせたシステム開発事例です。 【システム導入前の現場課題】 ・部品の入出庫管理が手作業（Excelや紙記入）のため在庫数が合わず、品切れを起こす ・定期点検基準書や点検計画書が紙ベースの管理で履歴管理もできず、紛失してしまうことがある ・「経験」と「勘」に頼った設備故障対応になっており、担当者不在時に対応が遅延する 【システム化の目的】 １．的確な保全計画の立案 …故障分析を正確に行い、設備故障による生産性の損失につながる突発事故を低減する ２．適正な部品在庫の確保 …部品の入出庫を管理することで、予備品の余剰在庫や品切れを防止し、適正在庫を確保する ３．迅速な設備故障発生時の対応 …情報を共有・蓄積することで属人化を軽減し、担当作業のスムーズな引継ぎを実現する 本システムの導入により、データを全て１カ所で管理する業務改善体制が整い、 収集・蓄積されたデータに基づいた保全計画立案、在庫管理、設備故障対応が可能となりました。 ※詳しくは、URLより資料をダウンロードの上、お問い合わせください。
ダウンタイムをなくすために、設備保全システムを導入しよう！
製造業において、設備保全は生産体制の維持や品質確保のために不可欠です。 しかし、日々の点検や報告書作成業務に時間を要する、保全業務が属人化 していて特定の従業員しか対応できないなどの課題を抱えている現場も あるでしょう。 本記事では、設備保全システムの導入によって実現できることと、 システムの選び方や、導入形態別(クラウド型/オンプレミス型)の おすすめを紹介しているので、ぜひ参考にしてください。 ※記事の詳細内容は、以下のリンクより閲覧いただけます。
EV車両においても50km程度走行できる程度の充電を行うと仮定
EVレスキュー時の充電時間についてご紹介いたします。 ICE(内燃機関)では給油ランプ点灯後50km程度の走行が可能。 日産リーフは60kwh-450km⇒7.5km/kwh。5km/kwhと考えると 10kwh程度の充電が必要。 急速充電器を50kw設定で充電した場合は、約12分で10Kwhの充電が可能、 30kw設定で充電した場合は、約20分で10Kwhの充電が可能です。 【充電時間】 ■急速充電器を50kw設定で充電した場合：約12分で10Kwhの充電が可能 ■30kw設定で充電した場合：約20分で10Kwhの充電が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
